La conducción de una motocicleta: curso de capacitación en seguridad para el motociclismo

La conduccion de una motocicleta: curso de capacitacion en seguridad para el motociclismo

Aprender a conducir una motocicleta, incluyendo conceptos basicos sobre seguridad y lo que a desgaste

Motos, motocicletas, son inherentemente mas peligrosos que sus cuatro ruedas contrapartes, pero muchos fans de bicicletas han llegado a amar el aire libre y la libertad que se siente cuando se conduce una motocicleta. Mientras que usted no puede eliminar todo el peligro al conducir, usted debe hacer es un objetivo primordial para reducir el riesgo tanto como sea posible. Si usted es un principiante en el ciclista, entonces usted debe buscar la ayuda de experimentados pilotos, incluso antes de arrancar el motor. & nbsp

Estos consejos basicos le ayudara a aprender a manejar una motocicleta. Naturalmente, siempre es mejor tomar un curso de motocicleta con un instructor capacitado, ademas de la lectura tanto como usted puede en su propio. Un curso formal tambien le enseñara el uso de la moto consejos para viajar en moto por diferentes tipos de clima.

1. Conocer las reglas: Comprobar las leyes de su estado con respecto a las instrucciones para la motocicleta de licencias y reglamentos, antes de montar. Las regulaciones estan diseñadas para proteger a usted. Es mejor tomar una clase de introduccion a la seguridad de las motocicletas curso antes de comenzar a montar a caballo.
2. Conseguir el engranaje: Use ropa que esta diseñado para la conduccion de estos tipos de vehiculos. Siempre use un casco y ropa que le ayudaran a protegerse en caso de un accidente. Esto generalmente significa vestir de cuero grueso. Algunas empresas tambien producen la ropa de motocicleta de materiales sinteticos con insertable armadura de plastico. Por lo general, usted desea cubrir la piel tanto como sea posible. Siempre use guantes. Las botas tambien son un must-have en caso de algun tipo de accidente.
3. Conocer su bicicleta: Antes de conducir fuera, tomar algun tiempo para familiarizarse intimamente con los sistemas en la bicicleta. Conocer la ubicacion de los gases, embrague, frenos delanteros, frenos traseros, motor de arranque, interruptores de luz, y las reservas de gas interruptor. Usted debe saber la ubicacion y el funcionamiento de cada uno de estos sin tener que detener o una mirada. Asegurese de que se puede parar directamente a soporte de la bicicleta cuando se detiene.
4. Aprender a usar el embrague: las Motocicletas son casi siempre estan equipados con transmisiones manuales que requieren el uso coordinado de un embrague manual. El embrague es por lo general en el manillar izquierdo. Aprender a soltar el embrague lentamente mientras se aplica el gas utilizando el manillar derecho. Esto llevara a la practica, pero lisa empieza a seguro se inicia. Una vez que estan en marcha, usted puede cambiar de marcha apretando el embrague y cambio de marchas con el pie izquierdo. Una vez que usted esta en la marcha correcta, soltar el embrague y añadir el gas.
5. Entender la transmision: Diferentes motocicletas tienen diferentes transmisiones, pero la instalacion es generalmente el mismo. Que son operados por el pie izquierdo. La posicion mas baja es de primera. Un clic es tradicionalmente neutral. Por encima de este es el segundo, tercero, cuarto, quinto, y en algunas motos de calle, la sexta marcha.
6. Frenado: Buenos pilotos que han tenido capacitacion para motocicletas son expertos en la rapida y eficaz de frenado en caso de una emergencia. Usted debe aprender el uso adecuado de la presion en la parte delantera y trasera frenos cuando se reduce la velocidad. Al igual que los coches, la mayor parte de la accion de frenado es proporcionada por los frenos delanteros. Cuando es tiempo para frenar, se aplican tanto en la parte delantera y trasera frenos al mismo tiempo. Se necesita algo de practica, pero usted debe aprender a usar los frenos para reducir la velocidad rapidamente. Tenga cuidado de no permitir que cualquiera de los neumaticos para bloquear y patin, ya que estos podrian ocasionar una perdida de control.
7. Convertir: Hay diferentes tecnicas para convertir, dependiendo de lo rapido que esta conduciendo y el tipo de curva o esquina. Giros lentos giros rapidos y requieren metodos ligeramente diferentes en la conduccion. Tendras que ser muy competente, tanto antes de conducir en una autopista. De inflexion en las curvas mientras conduce por la carretera es muy simple cuando usted monta una motocicleta. Apoyarse solo en la direccion que usted desea ir, y la moto va a seguir. Cuanto mas se inclina a la vez, cuanto mayor sea la velocidad de giro. Al hacer un movimiento lento girar como cuando se tira en un camino de entrada, usted querra sentarse recto y girar el manillar en la direccion que usted desea ir.