Cómo Construir una 496 Big Block Chevy

Como Construir una 496 Big Block Chevy

El 496 cubicos pulgadas de bloque grande de Chevy (BBC) fue uno de los primeros de la BBC "stroker" motores diseñados por los entusiastas del rendimiento con la combinacion de ambos existente y de piezas de recambio. Su desplazamiento se logra mediante el uso de una pieza del mercado de cigüeñal que es de .25 pulgadas mas largo que el estandar, junto con un cilindro que es el aumento .060-pulgada. El diametro/carrera especificaciones son 4.31 y 4.24-pulgadas, respectivamente. Aunque mucho mas grande stroker motores son posibles, este desplazamiento es acerca de una gran combinacion de como se puede lograr con la fabrica de 454 bloque de cilindros. Con cuidado de mecanizado y ajuste de los procedimientos y la seleccion de los componentes, el 496 de la BBC puede hacer mas de 750 caballos de fuerza en la competencia.

El 496 cubicos pulgadas de bloque grande de Chevy (BBC) fue uno de los primeros de la BBC 'stroker' motores diseñados por los entusiastas del rendimiento con la combinacion de ambos existente y de piezas de recambio. Su desplazamiento se logra mediante el uso de una pieza del mercado de cigüeñal que es de .25 pulgadas mas largo que el estandar, junto con un cilindro que es el aumento .060-pulgada. El diametro/carrera especificaciones son 4.31 y 4.24-pulgadas, respectivamente. Aunque mucho mas grande stroker motores son posibles, este desplazamiento es acerca de una gran combinacion de como se puede lograr con la fabrica de 454 bloque de cilindros. Con cuidado de mecanizado y ajuste de los procedimientos y la seleccion de los componentes, el 496 de la BBC puede hacer mas de 750 caballos de fuerza en la competencia.
Cosas Que necesitara

• 454 CI Chevy donante/motor principal
• 496 CI stroker asamblea de rotacion

• Aftermarket componentes del rendimiento (opcional)
• BBC rendimiento del motor manual de montaje

la Planificacion, Partes de Abastecimiento y Dis-montaje

• 
  Plan de la construccion. Busque un adecuado nucleo o de un donante motor. De salvamento de yardas son una buena fuente. El 454 fue introducido en 1970. Los motores anteriores, conocido como Mark IV BBCs, fueron mas deseable que algunas de las versiones posteriores, y fueron producidos hasta el año 1991.
• 
  el Fin de un stroker cigüeñal y el kit que es adecuado para el funcionamiento del motor. Una 496 que ver severas de uso debe ser construido con componentes de alta calidad, tales como un forjado cigüeñal y bielas y pistones de aluminio forjado.
• 
  la Compra de postventa de rendimiento de los cabezales de los cilindros, asi, con el fin de lograr un optimo resultado de la mayor desplazamiento. Seleccione un arbol de levas y el resto de la induccion de las partes & colector de admision y el carburador para completar el motor. Estas piezas deben ser orientados y compatible con los jefes y la intencion de uso del motor.
• 
  Desmontar el motor principal. Vender el viejo cigüeñal, bielas y pistones, asi como los antiguos jefes para compensar el costo de los nuevos componentes.

Mecanizado y Re-ensamblado

• 
  Tome el bloque del motor y la nueva asamblea de rotacion de un motor de la maquina de la tienda. Proporcionar la maquinista con los detalles necesarios para preparar a los/plan el bloque del motor. Procedimientos comunes incluyen alinear aburrido/a perfeccionar el cojinete principal bores, la superficie del bloque de cilindros cubiertas a la altura adecuada y aburrido y el rectificado de los cilindros de diametro. Los nuevos pistones son necesarios para el maquinista para completar este ultimo elemento.
• 
  Balance de la asamblea de rotacion & cigüeñal, bielas y pistones. Esto es critico. Se garantiza que no son potencialmente destructivos vibraciones armonicas que podria causar el fallo de un motor. Una alternativa es tener el motor de maquinista montar todo el shortblock esto puede ahorrar tiempo y gastos, ademas de que resultara en un profesional de la asamblea.
• 
  Proporcionar a la maquinista con los antiguos jefes para ser reacondicionado con un rendimiento de la valvula de trabajo y rendimiento mejorado de muelles de valvula. Si el nuevo mercado de posventa cabezas estan siendo utilizados, que ya puede tener la adecuada springs para un rendimiento del arbol de levas, pero es conveniente que los jefes registrado el doble de todos modos.
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• 
  Montar el motor de acuerdo a las instrucciones en el desempeño motor de la construccion manual. Preste especial atencion a los espacios y especificaciones de apriete de todos los tornillos.

Consejos & Advertencias

• Esta combinacion no debe ser confundido con el GM 8.1 L Vortec, que tambien tenia una fabrica de desplazamiento de 496 CI. Que motor utiliza mucho un bloque diferente, y los jefes, y no era apta para un rendimiento de construir.

• Siempre el uso correcto del balanceador armonico y flexplate para el tipo de cigüeñal de balance: interna o externa.