El combustible es el alimento indispensable un motor que necesita para operar. Los 4,3 litros V6 en la Chevrolet Blazer recibe la gasolina del sistema de combustible que se mezcla con la entrada de aire en los cilindros y quemado por las bujías miles de veces por minuto. El sistema de combustible está sellado y presurizado por lo que el combustible puede hacer el viaje desde el tanque de gas en la parte trasera del motor en la parte delantera de la Chaqueta. Si usted necesita para comprobar la presión del combustible, el proceso no es difícil.



el Combustible es el alimento indispensable un motor que necesita para operar. Los 4,3 litros V6 en la Chevrolet Blazer recibe la gasolina del sistema de combustible que se mezcla con la entrada de aire en los cilindros y quemado por las bujías miles de veces por minuto. El sistema de combustible está sellado y presurizado por lo que el combustible puede hacer el viaje desde el tanque de gas en la parte trasera del motor en la parte delantera de la Chaqueta. Si usted necesita para comprobar la presión del combustible, el proceso no es difícil.
Cosas Que necesitará
  • GM J347301A o similares de combustible medidor de presión
  • Aprobado gasolina contenedor

  • Tienda de trapos


  • Gire el Blazer off y abra el cofre.

  • Retire la tapa protectora de la presión de combustible del puerto de prueba. El puerto de la ubicación depende de la inyección de combustible tipo, si el 1992 a 1995 el centro de puerto de inyección (TPI) o la de 1996 a 2005 central de la inyección de combustible secuencial (CSFI)/multipuerto de inyección de combustible (MFI). El TRIBUNAL de primera instancia de puerto está detrás de la ingesta de pleno junto al distribuidor, y el CSFI/IFM puerto está sobre la izquierda la cubierta de la válvula detrás de la ventilación positiva del cárter de la válvula del tubo.

  • Conecte el medidor de presión de combustible a la presión de combustible del puerto de prueba. El sistema está presurizado, para cubrir el puerto de prueba y un manómetro de presión de la línea de montaje con un trapo. Establecer el calibre de la purga de la manguera en un recipiente aprobado para gasolina.

  • Gire el interruptor de encendido en on sin seleccionar inicio y un asistente que mirar el medidor de presión de combustible. Se debe leer de 60 a 66 psi.

  • purgar el aire del medidor de presión. Gire el interruptor de encendido en off y esperar al menos 10 segundos.

  • Gire la llave de encendido sin seleccionando inicio a ciclo de la bomba de combustible, presurizar el sistema de combustible. Espere 10 minutos, a continuación, leer el medidor. No se debe leer a menos de 5 psi por debajo de la presión inicial de la lectura o por debajo de los 55 psi.

  • purgar el sistema de presión con el manómetro hasta que el medidor lee 10 psi. Espere 10 minutos, a continuación, leer el medidor de nuevo. No se debe leer a menos de 8 psi.
  • Otras Personas Están Leyendo
    • como Prueba CSFI de Inyección de Combustible
    • Cómo Comprobar la Presión de Combustible de un Chevy S-10 4.3 L TBI


  • arranque el motor y deje que se caliente a la temperatura de funcionamiento. Pise el pedal del acelerador momentáneamente mientras un asistente que lee el medidor de presión. No debe elevarse por encima de 66 psi.

  • apague el motor. Desconecte el medidor de presión de combustible desde el puerto de prueba de presión de combustible, a continuación, quitar el trapo. Reemplace la tapa protectora.

  • Disponer de toda la gasolina en el recipiente en conformidad con la política local.

Consejos & Advertencias
  • la Gasolina es un material peligroso que puede causar la piel, los ojos y la irritación respiratoria. Realizar este procedimiento en un área bien ventilada, tales como al aire libre o en un garaje abierto.








Como Comprobar la Presion de Combustible en un Blazer 4.3


El combustible es el alimento indispensable un motor que necesita para operar. Los 4,3 litros V6 en la Chevrolet Blazer recibe la gasolina del sistema de combustible que se mezcla con la entrada de aire en los cilindros y quemado por las bujias miles de veces por minuto. El sistema de combustible esta sellado y presurizado por lo que el combustible puede hacer el viaje desde el tanque de gas en la parte trasera del motor en la parte delantera de la Chaqueta. Si usted necesita para comprobar la presion del combustible, el proceso no es dificil.



el Combustible es el alimento indispensable un motor que necesita para operar. Los 4,3 litros V6 en la Chevrolet Blazer recibe la gasolina del sistema de combustible que se mezcla con la entrada de aire en los cilindros y quemado por las bujias miles de veces por minuto. El sistema de combustible esta sellado y presurizado por lo que el combustible puede hacer el viaje desde el tanque de gas en la parte trasera del motor en la parte delantera de la Chaqueta. Si usted necesita para comprobar la presion del combustible, el proceso no es dificil.
Cosas Que necesitara
  • GM J347301A o similares de combustible medidor de presion
  • Aprobado gasolina contenedor

  • Tienda de trapos


  • Gire el Blazer off y abra el cofre.

  • Retire la tapa protectora de la presion de combustible del puerto de prueba. El puerto de la ubicacion depende de la inyeccion de combustible tipo, si el 1992 a 1995 el centro de puerto de inyeccion (TPI) o la de 1996 a 2005 central de la inyeccion de combustible secuencial (CSFI)/multipuerto de inyeccion de combustible (MFI). El TRIBUNAL de primera instancia de puerto esta detras de la ingesta de pleno junto al distribuidor, y el CSFI/IFM puerto esta sobre la izquierda la cubierta de la valvula detras de la ventilacion positiva del carter de la valvula del tubo.

  • Conecte el medidor de presion de combustible a la presion de combustible del puerto de prueba. El sistema esta presurizado, para cubrir el puerto de prueba y un manometro de presion de la linea de montaje con un trapo. Establecer el calibre de la purga de la manguera en un recipiente aprobado para gasolina.

  • Gire el interruptor de encendido en on sin seleccionar inicio y un asistente que mirar el medidor de presion de combustible. Se debe leer de 60 a 66 psi.

  • purgar el aire del medidor de presion. Gire el interruptor de encendido en off y esperar al menos 10 segundos.

  • Gire la llave de encendido sin seleccionando inicio a ciclo de la bomba de combustible, presurizar el sistema de combustible. Espere 10 minutos, a continuacion, leer el medidor. No se debe leer a menos de 5 psi por debajo de la presion inicial de la lectura o por debajo de los 55 psi.

  • purgar el sistema de presion con el manometro hasta que el medidor lee 10 psi. Espere 10 minutos, a continuacion, leer el medidor de nuevo. No se debe leer a menos de 8 psi.
  • Otras Personas Estan Leyendo
    • como Prueba CSFI de Inyeccion de Combustible
    • Como Comprobar la Presion de Combustible de un Chevy S-10 4.3 L TBI


  • arranque el motor y deje que se caliente a la temperatura de funcionamiento. Pise el pedal del acelerador momentaneamente mientras un asistente que lee el medidor de presion. No debe elevarse por encima de 66 psi.

  • apague el motor. Desconecte el medidor de presion de combustible desde el puerto de prueba de presion de combustible, a continuacion, quitar el trapo. Reemplace la tapa protectora.

  • Disponer de toda la gasolina en el recipiente en conformidad con la politica local.

Consejos & Advertencias
  • la Gasolina es un material peligroso que puede causar la piel, los ojos y la irritacion respiratoria. Realizar este procedimiento en un area bien ventilada, tales como al aire libre o en un garaje abierto.

Cómo Comprobar la Presión de Combustible en un Blazer 4.3

El combustible es el alimento indispensable un motor que necesita para operar. Los 4,3 litros V6 en la Chevrolet Blazer recibe la gasolina del sistema de combustible que se mezcla con la entrada de aire en los cilindros y quemado por las bujías miles de veces por minuto. El sistema de combustible está sellado y presurizado por lo que el combustible puede hacer el viaje desde el tanque de gas en la parte trasera del motor en la parte delantera de la Chaqueta. Si usted necesita para comprobar la presión del combustible, el proceso no es difícil.
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