Los mayores de 350 pulgadas cúbicas SBC (de bloque pequeño de Chevrolet) motores & pre década de 1980-no utilice sensores de detonación, ya que los motores no son de inyección de combustible. Los nuevos motores & los motores a partir de la década de 1980 y hasta-que han de inyección de combustible puede usar uno o dos sensores de detonación. El 350ci de bloque pequeño de Chevrolet motor utiliza dos sensores de detonación, uno en cada lado del bloque. El knock sensor envía una señal a la computadora cuando el motor empieza a hacer ping a causa de mal aire-combustible de la mezcla. El equipo utiliza la señal para ajustar la mezcla.
El mayor de 350 pulgadas cúbicas SBC (de bloque pequeño de Chevrolet) motores & pre década de 1980-no utilice sensores de detonación, ya que los motores no son de inyección de combustible. Los nuevos motores & los motores a partir de la década de 1980 y hasta-que han de inyección de combustible puede usar uno o dos sensores de detonación. El 350ci de bloque pequeño de Chevrolet motor utiliza dos sensores de detonación, uno en cada lado del bloque. El knock sensor envía una señal a la computadora cuando el motor empieza a hacer ping a causa de mal aire-combustible de la mezcla. El equipo utiliza la señal para ajustar la mezcla.
Abra el capó del vehículo.
Soporte por el pasajero lado del guardabarros para buscar el lado del pasajero del sensor de detonación. Buscar en el bloque, justo debajo de la cabeza, directamente en el medio de la cuadra. El sensor de detonación se atornilla en el bloque.
Soporte por el lado del conductor fender para buscar el lado del conductor del sensor de detonación. Buscar en el bloque, justo debajo de la cabeza, directamente en el medio de la cuadra. El sensor de detonación se atornilla en el bloque.
Consejos & Advertencias
- Ambos sensores de detonación son redondas con un hexágono en forma de pieza en la parte superior, que es donde se tiene que agarrar con una llave para quitar. El conector del mazo de cables está conectado a la parte superior del sensor de golpe.
Knock Sensor de Ubicacion en un 350Ci SBC Motor
Los mayores de 350 pulgadas cubicas SBC (de bloque pequeño de Chevrolet) motores & pre decada de 1980-no utilice sensores de detonacion, ya que los motores no son de inyeccion de combustible. Los nuevos motores & los motores a partir de la decada de 1980 y hasta-que han de inyeccion de combustible puede usar uno o dos sensores de detonacion. El 350ci de bloque pequeño de Chevrolet motor utiliza dos sensores de detonacion, uno en cada lado del bloque. El knock sensor envia una señal a la computadora cuando el motor empieza a hacer ping a causa de mal aire-combustible de la mezcla. El equipo utiliza la señal para ajustar la mezcla.
El mayor de 350 pulgadas cubicas SBC (de bloque pequeño de Chevrolet) motores & pre decada de 1980-no utilice sensores de detonacion, ya que los motores no son de inyeccion de combustible. Los nuevos motores & los motores a partir de la decada de 1980 y hasta-que han de inyeccion de combustible puede usar uno o dos sensores de detonacion. El 350ci de bloque pequeño de Chevrolet motor utiliza dos sensores de detonacion, uno en cada lado del bloque. El knock sensor envia una señal a la computadora cuando el motor empieza a hacer ping a causa de mal aire-combustible de la mezcla. El equipo utiliza la señal para ajustar la mezcla.
Abra el capo del vehiculo.
Soporte por el pasajero lado del guardabarros para buscar el lado del pasajero del sensor de detonacion. Buscar en el bloque, justo debajo de la cabeza, directamente en el medio de la cuadra. El sensor de detonacion se atornilla en el bloque.
Soporte por el lado del conductor fender para buscar el lado del conductor del sensor de detonacion. Buscar en el bloque, justo debajo de la cabeza, directamente en el medio de la cuadra. El sensor de detonacion se atornilla en el bloque.
Consejos & Advertencias
- Ambos sensores de detonacion son redondas con un hexagono en forma de pieza en la parte superior, que es donde se tiene que agarrar con una llave para quitar. El conector del mazo de cables esta conectado a la parte superior del sensor de golpe.
Knock Sensor de Ubicación en un 350Ci SBC Motor
By Consejos Y Trucos
Los mayores de 350 pulgadas cúbicas SBC (de bloque pequeño de Chevrolet) motores & pre década de 1980-no utilice sensores de detonación, ya que los motores no son de inyección de combustible. Los nuevos motores & los motores a partir de la década de 1980 y hasta-que han de inyección de combustible puede usar uno o dos sensores de detonación. El 350ci de bloque pequeño de Chevrolet motor utiliza dos sensores de detonación, uno en cada lado del bloque. El knock sensor envía una señal a la computadora cuando el motor empieza a hacer ping a causa de mal aire-combustible de la mezcla. El equipo utiliza la señal para ajustar la mezcla. 