Cómo una Transmisión de Freno Interruptor de Control de Obras

La transmisión de freno interruptor de control está diseñado para mantener tu coche inmóvil o en movimiento, en función de la operación que desee. El cambio de marchas en su coche funciona en un circuito en serie con otro conmutador y un actuador electromagnético.



Cómo una Transmisión de Freno Interruptor de Control de Obras
La transmisión de freno interruptor de control está diseñado para mantener tu coche inmóvil o en movimiento, en función de la operación que desee. El cambio de marchas en su coche funciona en un circuito en serie con otro conmutador y un actuador electromagnético.
Interruptor de Encendido

  • Una característica clave que ayuda a operar el cambio de marchas es el interruptor de encendido. La ignición debe estar encendida para que una parte del circuito de cierre y permitir el cambio de marchas. Esto indica su intención de mover el coche.
Interruptor de Freno

  • La otra característica clave en el circuito es el interruptor de freno. El pedal del freno debe estar deprimido, con el coche comenzó, en el orden de los interruptores en el circuito de cierre completamente y permiten cambiar de marcha. Esencialmente, los fabricantes de automóviles quieren que usted sea capaz de mantener el coche en movimiento después de que la transmisión se establece en una marcha.
Cambio

  • Los interruptores trabajan en concierto con un par de características claves de seguridad. Por ejemplo, en el caso de que la palanca de cambios se mueve accidentalmente mientras el coche está siendo conducido, no puede ser cambiado a 'el Parque' y de repente detener el coche. Además, el actuador permite el cambio en 'el Parque' si el motor de su vehículo se apague.








Como una Transmision de Freno Interruptor de Control de Obras


La transmision de freno interruptor de control esta diseñado para mantener tu coche inmovil o en movimiento, en funcion de la operacion que desee. El cambio de marchas en su coche funciona en un circuito en serie con otro conmutador y un actuador electromagnetico.



Como una Transmision de Freno Interruptor de Control de Obras
La transmision de freno interruptor de control esta diseñado para mantener tu coche inmovil o en movimiento, en funcion de la operacion que desee. El cambio de marchas en su coche funciona en un circuito en serie con otro conmutador y un actuador electromagnetico.
Interruptor de Encendido

  • Una caracteristica clave que ayuda a operar el cambio de marchas es el interruptor de encendido. La ignicion debe estar encendida para que una parte del circuito de cierre y permitir el cambio de marchas. Esto indica su intencion de mover el coche.
Interruptor de Freno

  • La otra caracteristica clave en el circuito es el interruptor de freno. El pedal del freno debe estar deprimido, con el coche comenzo, en el orden de los interruptores en el circuito de cierre completamente y permiten cambiar de marcha. Esencialmente, los fabricantes de automoviles quieren que usted sea capaz de mantener el coche en movimiento despues de que la transmision se establece en una marcha.
Cambio

  • Los interruptores trabajan en concierto con un par de caracteristicas claves de seguridad. Por ejemplo, en el caso de que la palanca de cambios se mueve accidentalmente mientras el coche esta siendo conducido, no puede ser cambiado a 'el Parque' y de repente detener el coche. Ademas, el actuador permite el cambio en 'el Parque' si el motor de su vehiculo se apague.

Cómo una Transmisión de Freno Interruptor de Control de Obras

La transmisión de freno interruptor de control está diseñado para mantener tu coche inmóvil o en movimiento, en función de la operación que desee. El cambio de marchas en su coche funciona en un circuito en serie con otro conmutador y un actuador electromagnético.
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