Trasero limpiaparabrisas funcionan exactamente igual que el delantero limpiaparabrisas. Hay un aparcamiento circuito integrado en el motor que los asientos de los limpiaparabrisas cuando se apagó. Un interruptor del limpiaparabrisas y relacionados con el cableado de control de la operación de encendido y apagado y velocidad del limpiaparabrisas. Finalmente, un apalancamiento brazo está conectado desde el motor a un conjunto de transmisión, que a su vez se conecta a un brazo del limpiaparabrisas. El brazo que sostiene una espátula de goma, & - una cuchilla de limpieza & - que se extiende a través del parabrisas. Cada elemento debe estar en buenas condiciones para que el sistema funcione correctamente.



parte Trasera limpiaparabrisas funcionan exactamente igual que el delantero limpiaparabrisas. Hay un aparcamiento circuito integrado en el motor que los asientos de los limpiaparabrisas cuando se apagó. Un interruptor del limpiaparabrisas y relacionados con el cableado de control de la operación de encendido y apagado y velocidad del limpiaparabrisas. Finalmente, un apalancamiento brazo está conectado desde el motor a un conjunto de transmisión, que a su vez se conecta a un brazo del limpiaparabrisas. El brazo que sostiene una espátula de goma, & - una cuchilla de limpieza & - que se extiende a través del parabrisas. Cada elemento debe estar en buenas condiciones para que el sistema funcione correctamente.
Cosas Que necesitará
  • Voltímetro
  • juego de destornilladores

  • 3/8-pulgada socket set


  • Retire la cubierta posterior para tener acceso a la asamblea del limpiaparabrisas. Siga las instrucciones del fabricante en el manual de servicio. Desenchufe el conector del motor del limpiaparabrisas. La sonda de la tensión de alimentación de enchufe con un voltímetro y asegúrese de que el voltaje y la tierra están presentes. Mueva el limpiaparabrisas interruptor de función a través de todas las posiciones para determinar la tensión en el enchufe. Si no hay voltaje, revise el voltaje de alimentación en el tablero de interruptor y comprobar el limpiaparabrisas trasero fusible.

  • Retire el interruptor del limpiaparabrisas en el panel de instrumentos. Prueba de tensión al interruptor. Mueva el interruptor a través de sus funciones y asegúrese de que no hay voltaje presente en cada bujía ubicación. Siga las instrucciones del fabricante para la remoción del interruptor y procedimiento de prueba para cada uno de los hilos de la ubicación y función.

  • Prueba el relé de limpiaparabrisas trasero. Antes de llegar al motor del limpiaparabrisas, el interruptor del limpiaparabrisas envía potencia a un relé. Este relé tiene dos propósitos. Se permite una pequeña señal de corriente del interruptor para el control de una gran corriente que acciona el limpiaparabrisas. Los diseñadores pueden utilizar entonces un pequeño tablero de interruptor y el cableado, manteniendo el panel de instrumentos, menos densa. El relé también aísla el limpiador de circuito, el cual ayuda a mantener fuera del limpiaparabrisas de ruido de radio. Error de los relés son obvias, quemadas y la coloración de los contactos. La prueba de la retransmisión con un voltímetro. Encender los limpiaparabrisas. El relé debe hacer 'clic' cuando se energiza. Siga las instrucciones del fabricante para la retransmisión específico lugares y procedimientos de prueba.

  • examinar el resto de los componentes: brazo del limpiaparabrisas, limpiaparabrisas y escobillas de transmisión de la asamblea. Ellos deben estar en muy buena forma, - que no esté doblado ni vinculante de ninguna manera. Inspeccionar la transmisión de los bujes del brazo en busca de desgaste excesivo. Sustituir las piezas defectuosas.

Consejos & Advertencias
  • Muchos fabricantes están utilizando en estado sólido, electrónica limpiaparabrisas módulo de control de voltaje y suministro intermitente de los limpiaparabrisas función de los nuevos coches. Esto elimina el viejo estilo de relé de función. Vale la pena probar más información sobre estos módulos es difícil de encontrar. Usted puede utilizar un proceso de eliminación para aislar el problema. Hacer una alimentación con fusible cable de alimentación y el cable de tierra. Aplicar voltaje directo y hacer que el motor de ejecución. Si se ejecuta y no es gruñir y ruidoso, está bien. Retire el interruptor del limpiaparabrisas y revisarla. En la prueba para la correcta alimentación de tensión. Si está bien, entonces por un proceso de eliminación, el módulo es sospechoso. Reemplácelo si el cableado asociado es bueno.








Como Solucionar problemas de un Limpiaparabrisas Trasero


Trasero limpiaparabrisas funcionan exactamente igual que el delantero limpiaparabrisas. Hay un aparcamiento circuito integrado en el motor que los asientos de los limpiaparabrisas cuando se apago. Un interruptor del limpiaparabrisas y relacionados con el cableado de control de la operacion de encendido y apagado y velocidad del limpiaparabrisas. Finalmente, un apalancamiento brazo esta conectado desde el motor a un conjunto de transmision, que a su vez se conecta a un brazo del limpiaparabrisas. El brazo que sostiene una espatula de goma, & - una cuchilla de limpieza & - que se extiende a traves del parabrisas. Cada elemento debe estar en buenas condiciones para que el sistema funcione correctamente.



parte Trasera limpiaparabrisas funcionan exactamente igual que el delantero limpiaparabrisas. Hay un aparcamiento circuito integrado en el motor que los asientos de los limpiaparabrisas cuando se apago. Un interruptor del limpiaparabrisas y relacionados con el cableado de control de la operacion de encendido y apagado y velocidad del limpiaparabrisas. Finalmente, un apalancamiento brazo esta conectado desde el motor a un conjunto de transmision, que a su vez se conecta a un brazo del limpiaparabrisas. El brazo que sostiene una espatula de goma, & - una cuchilla de limpieza & - que se extiende a traves del parabrisas. Cada elemento debe estar en buenas condiciones para que el sistema funcione correctamente.
Cosas Que necesitara
  • Voltimetro
  • juego de destornilladores

  • 3/8-pulgada socket set


  • Retire la cubierta posterior para tener acceso a la asamblea del limpiaparabrisas. Siga las instrucciones del fabricante en el manual de servicio. Desenchufe el conector del motor del limpiaparabrisas. La sonda de la tension de alimentacion de enchufe con un voltimetro y asegurese de que el voltaje y la tierra estan presentes. Mueva el limpiaparabrisas interruptor de funcion a traves de todas las posiciones para determinar la tension en el enchufe. Si no hay voltaje, revise el voltaje de alimentacion en el tablero de interruptor y comprobar el limpiaparabrisas trasero fusible.

  • Retire el interruptor del limpiaparabrisas en el panel de instrumentos. Prueba de tension al interruptor. Mueva el interruptor a traves de sus funciones y asegurese de que no hay voltaje presente en cada bujia ubicacion. Siga las instrucciones del fabricante para la remocion del interruptor y procedimiento de prueba para cada uno de los hilos de la ubicacion y funcion.

  • Prueba el rele de limpiaparabrisas trasero. Antes de llegar al motor del limpiaparabrisas, el interruptor del limpiaparabrisas envia potencia a un rele. Este rele tiene dos propositos. Se permite una pequeña señal de corriente del interruptor para el control de una gran corriente que acciona el limpiaparabrisas. Los diseñadores pueden utilizar entonces un pequeño tablero de interruptor y el cableado, manteniendo el panel de instrumentos, menos densa. El rele tambien aisla el limpiador de circuito, el cual ayuda a mantener fuera del limpiaparabrisas de ruido de radio. Error de los reles son obvias, quemadas y la coloracion de los contactos. La prueba de la retransmision con un voltimetro. Encender los limpiaparabrisas. El rele debe hacer 'clic' cuando se energiza. Siga las instrucciones del fabricante para la retransmision especifico lugares y procedimientos de prueba.

  • examinar el resto de los componentes: brazo del limpiaparabrisas, limpiaparabrisas y escobillas de transmision de la asamblea. Ellos deben estar en muy buena forma, - que no este doblado ni vinculante de ninguna manera. Inspeccionar la transmision de los bujes del brazo en busca de desgaste excesivo. Sustituir las piezas defectuosas.

Consejos & Advertencias
  • Muchos fabricantes estan utilizando en estado solido, electronica limpiaparabrisas modulo de control de voltaje y suministro intermitente de los limpiaparabrisas funcion de los nuevos coches. Esto elimina el viejo estilo de rele de funcion. Vale la pena probar mas informacion sobre estos modulos es dificil de encontrar. Usted puede utilizar un proceso de eliminacion para aislar el problema. Hacer una alimentacion con fusible cable de alimentacion y el cable de tierra. Aplicar voltaje directo y hacer que el motor de ejecucion. Si se ejecuta y no es gruñir y ruidoso, esta bien. Retire el interruptor del limpiaparabrisas y revisarla. En la prueba para la correcta alimentacion de tension. Si esta bien, entonces por un proceso de eliminacion, el modulo es sospechoso. Reemplacelo si el cableado asociado es bueno.

Cómo Solucionar problemas de un Limpiaparabrisas Trasero

Trasero limpiaparabrisas funcionan exactamente igual que el delantero limpiaparabrisas. Hay un aparcamiento circuito integrado en el motor que los asientos de los limpiaparabrisas cuando se apagó. Un interruptor del limpiaparabrisas y relacionados con el cableado de control de la operación de encendido y apagado y velocidad del limpiaparabrisas. Finalmente, un apalancamiento brazo está conectado desde el motor a un conjunto de transmisión, que a su vez se conecta a un brazo del limpiaparabrisas. El brazo que sostiene una espátula de goma, & - una cuchilla de limpieza & - que se extiende a través del parabrisas. Cada elemento debe estar en buenas condiciones para que el sistema funcione correctamente.
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