Cómo Configurar la Sincronización en un Chevy 350 Motor

Inicial distribuidor de temporización en el Chevrolet 350ci motor es fácilmente fijado por el do-it-yourself de mantenimiento del coche entusiastas utilizando sólo un par de herramientas y un inductiva de temporización de la luz y debe tomar sólo unos minutos. La cantidad de avance de encendido dependerá de la versión de motor y modelo de auto, pero es generalmente entre 8 y 12 grados antes de punto muerto (BTDC). Póngase en contacto con un local de la representación de Chevy departamento de partes o de una tienda de repuestos para el ajuste correcto.



Cómo Ajustar el tiempo en un Chevy 350 Motor
Inicial distribuidor de temporización en el Chevrolet 350ci motor es fácilmente fijado por el do-it-yourself de mantenimiento del coche entusiastas utilizando sólo un par de herramientas y un inductiva de temporización de la luz y debe tomar sólo unos minutos. La cantidad de avance de encendido dependerá de la versión de motor y modelo de auto, pero es generalmente entre 8 y 12 grados antes de punto muerto (BTDC). Póngase en contacto con un local de la representación de Chevy departamento de partes o de una tienda de repuestos para el ajuste correcto.
Cosas Que necesitará
  • Inductivo de temporización de la luz
  • Distribuidor o llave de 9/16 de pulgada llave de extremo abierto

  • destornillador Estándar


  • Seguro del coche para que no se mueva mientras se ejecuta. Coloque el freno de estacionamiento o lugar de bloques de cuña delante y detrás de la rueda para evitar que el coche de mover accidentalmente. Llevar el coche a la temperatura de funcionamiento. Con el coche en el parque (o neutro), quitar el filtro de entrada de aire de la asamblea. Desconecte todas las líneas de vacío de la asamblea puede ser conectado y el enchufe de ellos si es necesario. Desconecte la manguera de vacío conectada al distribuidor de vacío adelantado y el enchufe. Gire el coche.

  • Conecte los cables de alimentación de la luz de sincronización a la batería. El cable rojo se sujeta a la terminal positiva de la batería y la pinza negra está conectado a la terminal negativa. El tercer cable de la luz de sincronización & el inductivo de recogida & se adjunta alrededor de la bujía de plomo (alambre) del número uno del cilindro (frente, lado del conductor de la bujía). Garantizar la temporización de la luz de los cables están lejos de las piezas móviles y reiniciar el motor.

  • Objetivo de la luz de sincronización en el marcador (tiempo puntero) en el momento de la cubierta adyacente a la armónica equilibrador, y activar el flash (por lo general con un trigger). La armónica es un equilibrador de 6 a 8 pulgadas de diámetro disco conectado a la parte delantera del cigüeñal. El parpadeo estroboscópico de la luz que va a iluminar las marcas de distribución en el equilibrador a punto para el primer anticipo del distribuidor es actualmente. Si la indicación es incorrecto, afloje el distribuidor de la abrazadera de tornillo con la 9/16 ' llave de extremo abierto o distribuidor llave sólo lo suficiente para que el distribuidor pueda ser convertido sin fuerza. Con una mano sosteniendo la luz en el momento del indicador y la otra disponible para girar el distribuidor, encontrar el momento apropiado para la posición del distribuidor. Desconecte y ajustar el tiempo de luz de forma segura a un lado, y apriete el distribuidor de sujeción perno de modo que el distribuidor es seguro. Si la velocidad de ralentí del motor ha cambiado debido al ajuste de tiempo, utilice el destornillador para ajustar el borde de la acera-tornillo de ajuste de ralentí, por lo que el ralentí es alcanzado. Vuelva a conectar los tubos a la del filtro de aire de montaje y vuelva a instalar.

Consejos & Advertencias
  • Prueba de conducción del vehículo a través de la normal de situaciones de conducción. Nota inusual problemas de rendimiento, tales como ping o lenta de la operación. Demasiado poco adelantado hará que el motor a ser menos sensible y parecen de poca potencia. Hacer ping es de principios de 'detonación' de aire/combustible en el cilindro y es una indicación de demasiada total de avance de temporización. Daños graves en el motor puede ocurrir.








Como Configurar la Sincronizacion en un Chevy 350 Motor


Inicial distribuidor de temporizacion en el Chevrolet 350ci motor es facilmente fijado por el do-it-yourself de mantenimiento del coche entusiastas utilizando solo un par de herramientas y un inductiva de temporizacion de la luz y debe tomar solo unos minutos. La cantidad de avance de encendido dependera de la version de motor y modelo de auto, pero es generalmente entre 8 y 12 grados antes de punto muerto (BTDC). Pongase en contacto con un local de la representacion de Chevy departamento de partes o de una tienda de repuestos para el ajuste correcto.



Como Ajustar el tiempo en un Chevy 350 Motor
Inicial distribuidor de temporizacion en el Chevrolet 350ci motor es facilmente fijado por el do-it-yourself de mantenimiento del coche entusiastas utilizando solo un par de herramientas y un inductiva de temporizacion de la luz y debe tomar solo unos minutos. La cantidad de avance de encendido dependera de la version de motor y modelo de auto, pero es generalmente entre 8 y 12 grados antes de punto muerto (BTDC). Pongase en contacto con un local de la representacion de Chevy departamento de partes o de una tienda de repuestos para el ajuste correcto.
Cosas Que necesitara
  • Inductivo de temporizacion de la luz
  • Distribuidor o llave de 9/16 de pulgada llave de extremo abierto

  • destornillador Estandar


  • Seguro del coche para que no se mueva mientras se ejecuta. Coloque el freno de estacionamiento o lugar de bloques de cuña delante y detras de la rueda para evitar que el coche de mover accidentalmente. Llevar el coche a la temperatura de funcionamiento. Con el coche en el parque (o neutro), quitar el filtro de entrada de aire de la asamblea. Desconecte todas las lineas de vacio de la asamblea puede ser conectado y el enchufe de ellos si es necesario. Desconecte la manguera de vacio conectada al distribuidor de vacio adelantado y el enchufe. Gire el coche.

  • Conecte los cables de alimentacion de la luz de sincronizacion a la bateria. El cable rojo se sujeta a la terminal positiva de la bateria y la pinza negra esta conectado a la terminal negativa. El tercer cable de la luz de sincronizacion & el inductivo de recogida & se adjunta alrededor de la bujia de plomo (alambre) del numero uno del cilindro (frente, lado del conductor de la bujia). Garantizar la temporizacion de la luz de los cables estan lejos de las piezas moviles y reiniciar el motor.

  • Objetivo de la luz de sincronizacion en el marcador (tiempo puntero) en el momento de la cubierta adyacente a la armonica equilibrador, y activar el flash (por lo general con un trigger). La armonica es un equilibrador de 6 a 8 pulgadas de diametro disco conectado a la parte delantera del cigüeñal. El parpadeo estroboscopico de la luz que va a iluminar las marcas de distribucion en el equilibrador a punto para el primer anticipo del distribuidor es actualmente. Si la indicacion es incorrecto, afloje el distribuidor de la abrazadera de tornillo con la 9/16 ' llave de extremo abierto o distribuidor llave solo lo suficiente para que el distribuidor pueda ser convertido sin fuerza. Con una mano sosteniendo la luz en el momento del indicador y la otra disponible para girar el distribuidor, encontrar el momento apropiado para la posicion del distribuidor. Desconecte y ajustar el tiempo de luz de forma segura a un lado, y apriete el distribuidor de sujecion perno de modo que el distribuidor es seguro. Si la velocidad de ralenti del motor ha cambiado debido al ajuste de tiempo, utilice el destornillador para ajustar el borde de la acera-tornillo de ajuste de ralenti, por lo que el ralenti es alcanzado. Vuelva a conectar los tubos a la del filtro de aire de montaje y vuelva a instalar.

Consejos & Advertencias
  • Prueba de conduccion del vehiculo a traves de la normal de situaciones de conduccion. Nota inusual problemas de rendimiento, tales como ping o lenta de la operacion. Demasiado poco adelantado hara que el motor a ser menos sensible y parecen de poca potencia. Hacer ping es de principios de 'detonacion' de aire/combustible en el cilindro y es una indicacion de demasiada total de avance de temporizacion. Daños graves en el motor puede ocurrir.

Cómo Configurar la Sincronización en un Chevy 350 Motor

Inicial distribuidor de temporización en el Chevrolet 350ci motor es fácilmente fijado por el do-it-yourself de mantenimiento del coche entusiastas utilizando sólo un par de herramientas y un inductiva de temporización de la luz y debe tomar sólo unos minutos. La cantidad de avance de encendido dependerá de la versión de motor y modelo de auto, pero es generalmente entre 8 y 12 grados antes de punto muerto (BTDC). Póngase en contacto con un local de la representación de Chevy departamento de partes o de una tienda de repuestos para el ajuste correcto.
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