Un probador de circuito es un mecanismo simple en la forma de un lápiz con una bombilla y un cable de tierra con una pinza de cocodrilo. El probador de circuito se utiliza para la localización de vivir (el positivo de la batería) alambres y cables de tierra. También podría ser utilizado para la localización e identificación de los cortocircuitos y la batería atrae. El volt/ohmímetro es un paso hacia arriba desde el probador de circuito & #8212 además de actuar como un probador de circuito, se muestra la cantidad de voltaje y la resistencia en la línea.



Un probador de circuito es un mecanismo simple en la forma de un lápiz con una bombilla y un cable de tierra con una pinza de cocodrilo. El probador de circuito se utiliza para la localización de vivir (el positivo de la batería) alambres y cables de tierra. También podría ser utilizado para la localización e identificación de los cortocircuitos y la batería atrae. El volt/ohmímetro es un paso hacia arriba desde el probador de circuito & #8212 además de actuar como un probador de circuito, se muestra la cantidad de voltaje y la resistencia de la línea.

  • Conecte el probador de circuito del cable negativo a una buena tierra. La sonda de la caries en la caja de fusibles con la punta del probador. Cuando usted encuentra un live terminal, el probador se ilumina, indica el poder. Si usted está buscando para la conmutación de alimentación, compruebe el fusible de la caja con la llave en la primera. Una vez que identifique una cavidad, gire la llave a la posición off y vuelva a comprobar la cavidad. Si todavía está encendido, repita el proceso hasta encontrar una cavidad que tiene el poder, solo con la tecla.

  • Comprobar el positivo directo de la terminal dentro de un conector del arnés tirando del conector aparte. Asegúrese de utilizar el conector de frente al aparato. Conecte el cable negro negativo conducir a una buena tierra y la sonda de todos los terminales con la tecla, luego con la tecla de apagado, en busca de poder. Si desea comprobar el poder a un error de la bomba de combustible, separado de la bomba de combustible conector del arnés detrás del tanque de gas. Conecte el cable negro negativo conducir a una buena tierra y la sonda el arnés lado del conector. El equipo se activa la bomba de combustible de sólo dos segundos a un tiempo, a menos que se detecta la puesta en marcha del motor. Tiene un ayudante ciclo el interruptor de encendido y apagado en intervalos de cinco segundos, mientras que la sonda de los terminales.

  • Verificación por una mala conexión a tierra tirando del conector del arnés de distancia y localización de vivir terminal con el probador de circuito. Anote el número exacto de la terminal. Gire el terminal de modo que usted puede ver el color correspondiente del cable de la terminal está conectado. Coloque un clip de papel en la otra mitad, o aparato lado del conector en el terminal con el mismo color de hilo. Conecte el cable negro de cocodrilo para el clip de papel y de la sonda el opuesto del conector en el mismo terminal. Si la luz no se enciende, el suelo se ha ido o el mecanismo no funciona.

  • Verificación de la batería para un empate por desconectar el terminal negativo y el terminal negativo del conector. Si el probador de circuito de la luz está iluminada, no hay poder ser drenado de la batería. Si esta prueba muestra un dibujo, puede localizar el circuito en el que el corto se encuentra. Si no hay empate, la batería tiene una mala celular. Una luz muy tenue es normal debido a que una pequeña cantidad de energía es necesaria para mantener los circuitos vivos. Esto no es suficiente para agotar la batería. Si la luz es brillante, tirar de un fusible en un momento en que ambas cajas de fusibles hasta que se va la luz para encontrar el circuito que contiene el corto.

Consejos & Advertencias
  • Cuando se conecta una pieza de equipo, tales como radio, amplificador, GPS, etc., usted está buscando un cable con la energía de la batería. La mejor manera de encontrar el hilo conductor es la búsqueda de una cavidad abierta en la caja de fusibles bajo el tablero.








Como Utilizar un Probador de Circuitos en un Coche


Un probador de circuito es un mecanismo simple en la forma de un lapiz con una bombilla y un cable de tierra con una pinza de cocodrilo. El probador de circuito se utiliza para la localizacion de vivir (el positivo de la bateria) alambres y cables de tierra. Tambien podria ser utilizado para la localizacion e identificacion de los cortocircuitos y la bateria atrae. El volt/ohmimetro es un paso hacia arriba desde el probador de circuito & #8212 ademas de actuar como un probador de circuito, se muestra la cantidad de voltaje y la resistencia en la linea.



Un probador de circuito es un mecanismo simple en la forma de un lapiz con una bombilla y un cable de tierra con una pinza de cocodrilo. El probador de circuito se utiliza para la localizacion de vivir (el positivo de la bateria) alambres y cables de tierra. Tambien podria ser utilizado para la localizacion e identificacion de los cortocircuitos y la bateria atrae. El volt/ohmimetro es un paso hacia arriba desde el probador de circuito & #8212 ademas de actuar como un probador de circuito, se muestra la cantidad de voltaje y la resistencia de la linea.

  • Conecte el probador de circuito del cable negativo a una buena tierra. La sonda de la caries en la caja de fusibles con la punta del probador. Cuando usted encuentra un live terminal, el probador se ilumina, indica el poder. Si usted esta buscando para la conmutacion de alimentacion, compruebe el fusible de la caja con la llave en la primera. Una vez que identifique una cavidad, gire la llave a la posicion off y vuelva a comprobar la cavidad. Si todavia esta encendido, repita el proceso hasta encontrar una cavidad que tiene el poder, solo con la tecla.

  • Comprobar el positivo directo de la terminal dentro de un conector del arnes tirando del conector aparte. Asegurese de utilizar el conector de frente al aparato. Conecte el cable negro negativo conducir a una buena tierra y la sonda de todos los terminales con la tecla, luego con la tecla de apagado, en busca de poder. Si desea comprobar el poder a un error de la bomba de combustible, separado de la bomba de combustible conector del arnes detras del tanque de gas. Conecte el cable negro negativo conducir a una buena tierra y la sonda el arnes lado del conector. El equipo se activa la bomba de combustible de solo dos segundos a un tiempo, a menos que se detecta la puesta en marcha del motor. Tiene un ayudante ciclo el interruptor de encendido y apagado en intervalos de cinco segundos, mientras que la sonda de los terminales.

  • Verificacion por una mala conexion a tierra tirando del conector del arnes de distancia y localizacion de vivir terminal con el probador de circuito. Anote el numero exacto de la terminal. Gire el terminal de modo que usted puede ver el color correspondiente del cable de la terminal esta conectado. Coloque un clip de papel en la otra mitad, o aparato lado del conector en el terminal con el mismo color de hilo. Conecte el cable negro de cocodrilo para el clip de papel y de la sonda el opuesto del conector en el mismo terminal. Si la luz no se enciende, el suelo se ha ido o el mecanismo no funciona.

  • Verificacion de la bateria para un empate por desconectar el terminal negativo y el terminal negativo del conector. Si el probador de circuito de la luz esta iluminada, no hay poder ser drenado de la bateria. Si esta prueba muestra un dibujo, puede localizar el circuito en el que el corto se encuentra. Si no hay empate, la bateria tiene una mala celular. Una luz muy tenue es normal debido a que una pequeña cantidad de energia es necesaria para mantener los circuitos vivos. Esto no es suficiente para agotar la bateria. Si la luz es brillante, tirar de un fusible en un momento en que ambas cajas de fusibles hasta que se va la luz para encontrar el circuito que contiene el corto.

Consejos & Advertencias
  • Cuando se conecta una pieza de equipo, tales como radio, amplificador, GPS, etc., usted esta buscando un cable con la energia de la bateria. La mejor manera de encontrar el hilo conductor es la busqueda de una cavidad abierta en la caja de fusibles bajo el tablero.

Cómo Utilizar un Probador de Circuitos en un Coche

Un probador de circuito es un mecanismo simple en la forma de un lápiz con una bombilla y un cable de tierra con una pinza de cocodrilo. El probador de circuito se utiliza para la localización de vivir (el positivo de la batería) alambres y cables de tierra. También podría ser utilizado para la localización e identificación de los cortocircuitos y la batería atrae. El volt/ohmímetro es un paso hacia arriba desde el probador de circuito & #8212 además de actuar como un probador de circuito, se muestra la cantidad de voltaje y la resistencia en la línea.
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