¿Cuál Es la Causa de un Desgaste Desigual en las Pastillas de Freno?

Como de reparación de automóviles taller de los precios siguen subiendo, usted puede estar buscando cualquier manera de ahorrar el dinero que usted puede. Una forma de ahorrar dinero es para completar tu coche de mantenimiento o reparaciones por usted mismo, incluyendo pastillas de freno reemplazos. Mientras que la realización de un trabajo de frenos, se puede observar que una almohadilla llevaba hacia abajo más rápido que el otro hizo. Una pequeña cantidad de desigual desgaste de pastillas de freno es de esperar, pero cuando existe un desgaste desigual, usted necesita para encontrar el origen y reparar o reemplazar, o simplemente tirar su dinero duro-ganado.



¿Cuál Es la Causa de un Desgaste Desigual en las Pastillas de Freno?
Como de reparación de automóviles taller de los precios siguen subiendo, usted puede estar buscando cualquier manera de ahorrar el dinero que usted puede. Una forma de ahorrar dinero es para completar tu coche de mantenimiento o reparaciones por usted mismo, incluyendo pastillas de freno reemplazos. Mientras que la realización de un trabajo de frenos, se puede observar que una almohadilla llevaba hacia abajo más rápido que el otro hizo. Una pequeña cantidad de desigual desgaste de pastillas de freno es de esperar, pero cuando existe un desgaste desigual, usted necesita para encontrar el origen y reparar o reemplazar, o simplemente tirar su dinero duro-ganado.
Deslice los Pasadores

  • En casi todos los modernos sistemas de freno, el freno de la pinza de los paseos en los dos pines que permiten la pinza deslice hacia atrás y adelante como sea necesario. Para maximizar el pin de la eficacia, los pernos deben ser lisas y bien lubricado con freno de disco de grasa. Si estos pines convertido en sucio, oxidado o falta de lubricación, la pinza se puede pegar en un punto en las patas. Si la pinza se pega con una pastilla de freno o de otro contacto con el rotor, que la pastilla de freno se desgastan más rápidamente que los otros, lo que resulta en desigual desgaste de pastillas de freno. Para evitar esto, siempre limpie la pinza deslice los pasadores y aplique grasa nueva a la hora de realizar un trabajo de frenos.
Error Pinza

  • Dentro de todas las pinzas es un pistón que comprime las pastillas de freno contra el rotor. Este pistón no tiene una retracción de la función, una cortados en cuadrados O-ring se retrae el pistón sólo lo suficiente para liberar las pastillas de freno. Si esta el O-ring pierde su elasticidad, no va a retraer el pistón del caliper, lo que resulta en el interior de la pastilla de freno se desgastan más rápido que el exterior. Otra causa de un desgaste desigual por error de la pinza es si la pinza de pistón o cilindro está contaminada. Esto también evita que el pistón de retracción y las causas de la pastilla de freno interior de desgaste más rápido que el exterior de la almohadilla. La mejor medida preventiva para ambos fracasos - sello de pistón - es llevar a cabo regular de líquido de frenos cambio. Una vez al año es la frecuencia con la mayoría de los profesionales se recomienda purgar el sistema de frenos, incluso si el fabricante no incluye el líquido de frenos vuelca en su vehículo del programa de mantenimiento.
Rotor Defectos

  • El rotor del freno se supone que es un nivel de la superficie, por lo que la almohadilla se puede agarrar firmemente con la totalidad de su superficie de fricción. A lo largo del tiempo, el rotor puede desarrollar pequeños surcos en ella. Cuando esto sucede, usted debe salir o reemplazarlo. Desafortunadamente, muchos de los do-it-yourself mecánica tienden a pasar por alto los rotores cuando la realización de trabajos de frenos y acaba de poner en pastillas nuevas. Debido a que el rotor de la superficie a ser más duro que el material de fricción de la pastilla de freno, cualquier defecto en el rotor de la transferencia a la almohadilla de fricción del material, incluidos los surcos. Usted puede prevenir este tipo de desigual desgaste de las pastillas de fondo la inspección de tu vehículo rotores durante cada freno de trabajo y la sustitución o rejuvenecimiento de ellos, según sea necesario. Esto no sólo mantener el desgaste de las pastillas, incluso, pero también mejora tu vehículo en la distancia de frenado.
Defectuoso Pastillas de Freno

  • al Igual que cualquier producción en masa de componentes de automoción, existe el potencial para la mano de obra deficiente. Pastillas de freno de someterse a una serie de inspecciones antes de golpear las piezas de los estantes de la tienda, pero el humano y la computadora ocurren los errores. Si una pastilla de freno material de fricción es menos denso que el otro - incluso la más mínima cantidad - le aviso que una almohadilla que se desgasta más rápido que el otro. No hay manera de evitarlo, sin embargo, la mayoría de las pastillas de freno vienen con una garantía y usted puede intercambiar el defectuoso almohadillas para los nuevos.








¿Cual Es la Causa de un Desgaste Desigual en las Pastillas de Freno?


Como de reparacion de automoviles taller de los precios siguen subiendo, usted puede estar buscando cualquier manera de ahorrar el dinero que usted puede. Una forma de ahorrar dinero es para completar tu coche de mantenimiento o reparaciones por usted mismo, incluyendo pastillas de freno reemplazos. Mientras que la realizacion de un trabajo de frenos, se puede observar que una almohadilla llevaba hacia abajo mas rapido que el otro hizo. Una pequeña cantidad de desigual desgaste de pastillas de freno es de esperar, pero cuando existe un desgaste desigual, usted necesita para encontrar el origen y reparar o reemplazar, o simplemente tirar su dinero duro-ganado.



¿Cual Es la Causa de un Desgaste Desigual en las Pastillas de Freno?
Como de reparacion de automoviles taller de los precios siguen subiendo, usted puede estar buscando cualquier manera de ahorrar el dinero que usted puede. Una forma de ahorrar dinero es para completar tu coche de mantenimiento o reparaciones por usted mismo, incluyendo pastillas de freno reemplazos. Mientras que la realizacion de un trabajo de frenos, se puede observar que una almohadilla llevaba hacia abajo mas rapido que el otro hizo. Una pequeña cantidad de desigual desgaste de pastillas de freno es de esperar, pero cuando existe un desgaste desigual, usted necesita para encontrar el origen y reparar o reemplazar, o simplemente tirar su dinero duro-ganado.
Deslice los Pasadores

  • En casi todos los modernos sistemas de freno, el freno de la pinza de los paseos en los dos pines que permiten la pinza deslice hacia atras y adelante como sea necesario. Para maximizar el pin de la eficacia, los pernos deben ser lisas y bien lubricado con freno de disco de grasa. Si estos pines convertido en sucio, oxidado o falta de lubricacion, la pinza se puede pegar en un punto en las patas. Si la pinza se pega con una pastilla de freno o de otro contacto con el rotor, que la pastilla de freno se desgastan mas rapidamente que los otros, lo que resulta en desigual desgaste de pastillas de freno. Para evitar esto, siempre limpie la pinza deslice los pasadores y aplique grasa nueva a la hora de realizar un trabajo de frenos.
Error Pinza

  • Dentro de todas las pinzas es un piston que comprime las pastillas de freno contra el rotor. Este piston no tiene una retraccion de la funcion, una cortados en cuadrados O-ring se retrae el piston solo lo suficiente para liberar las pastillas de freno. Si esta el O-ring pierde su elasticidad, no va a retraer el piston del caliper, lo que resulta en el interior de la pastilla de freno se desgastan mas rapido que el exterior. Otra causa de un desgaste desigual por error de la pinza es si la pinza de piston o cilindro esta contaminada. Esto tambien evita que el piston de retraccion y las causas de la pastilla de freno interior de desgaste mas rapido que el exterior de la almohadilla. La mejor medida preventiva para ambos fracasos - sello de piston - es llevar a cabo regular de liquido de frenos cambio. Una vez al año es la frecuencia con la mayoria de los profesionales se recomienda purgar el sistema de frenos, incluso si el fabricante no incluye el liquido de frenos vuelca en su vehiculo del programa de mantenimiento.
Rotor Defectos

  • El rotor del freno se supone que es un nivel de la superficie, por lo que la almohadilla se puede agarrar firmemente con la totalidad de su superficie de friccion. A lo largo del tiempo, el rotor puede desarrollar pequeños surcos en ella. Cuando esto sucede, usted debe salir o reemplazarlo. Desafortunadamente, muchos de los do-it-yourself mecanica tienden a pasar por alto los rotores cuando la realizacion de trabajos de frenos y acaba de poner en pastillas nuevas. Debido a que el rotor de la superficie a ser mas duro que el material de friccion de la pastilla de freno, cualquier defecto en el rotor de la transferencia a la almohadilla de friccion del material, incluidos los surcos. Usted puede prevenir este tipo de desigual desgaste de las pastillas de fondo la inspeccion de tu vehiculo rotores durante cada freno de trabajo y la sustitucion o rejuvenecimiento de ellos, segun sea necesario. Esto no solo mantener el desgaste de las pastillas, incluso, pero tambien mejora tu vehiculo en la distancia de frenado.
Defectuoso Pastillas de Freno

  • al Igual que cualquier produccion en masa de componentes de automocion, existe el potencial para la mano de obra deficiente. Pastillas de freno de someterse a una serie de inspecciones antes de golpear las piezas de los estantes de la tienda, pero el humano y la computadora ocurren los errores. Si una pastilla de freno material de friccion es menos denso que el otro - incluso la mas minima cantidad - le aviso que una almohadilla que se desgasta mas rapido que el otro. No hay manera de evitarlo, sin embargo, la mayoria de las pastillas de freno vienen con una garantia y usted puede intercambiar el defectuoso almohadillas para los nuevos.

¿Cuál Es la Causa de un Desgaste Desigual en las Pastillas de Freno?

Como de reparación de automóviles taller de los precios siguen subiendo, usted puede estar buscando cualquier manera de ahorrar el dinero que usted puede. Una forma de ahorrar dinero es para completar tu coche de mantenimiento o reparaciones por usted mismo, incluyendo pastillas de freno reemplazos. Mientras que la realización de un trabajo de frenos, se puede observar que una almohadilla llevaba hacia abajo más rápido que el otro hizo. Una pequeña cantidad de desigual desgaste de pastillas de freno es de esperar, pero cuando existe un desgaste desigual, usted necesita para encontrar el origen y reparar o reemplazar, o simplemente tirar su dinero duro-ganado.
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