Cómo Hacer un Trabajo de Frenos para un MR2 Spyder

El MR2 Spyder es un dos-asiento de coche deportivo descapotable construido por Toyota. Viene equipado con un 1.8 L, en línea de cuatro cilindros, que produce 138 caballos de fuerza a 6.400 rpm y 125 libras-pie de torque a 4,400 rpm. También viene de serie con el delantero, frenos de disco ventilados. A lo largo del tiempo, normalmente cada 25,000 a 35,000 millas, el delantero pastillas de freno requieren reemplazo, debido a su revestimiento de fricción desgaste. Afortunadamente, el proceso de sustitución de estas pastillas es relativamente fácil.



Cómo Hacer un Trabajo de Frenos para un MR2 Spyder
El MR2 Spyder es un dos-asiento de coche deportivo descapotable construido por Toyota. Viene equipado con un 1.8 L, en línea de cuatro cilindros, que produce 138 caballos de fuerza a 6.400 rpm y 125 libras-pie de torque a 4,400 rpm. También viene de serie con el delantero, frenos de disco ventilados. A lo largo del tiempo, normalmente cada 25,000 a 35,000 millas, el delantero pastillas de freno requieren reemplazo, debido a su revestimiento de fricción desgaste. Afortunadamente, el proceso de sustitución de estas pastillas es relativamente fácil.
Cosas Que necesitará
  • jeringuilla
  • contenedor Vacío
  • Piso jack
  • soportes de gato
  • Trinquete

  • Socket set
  • juego de arrancadores de Combinación
  • 8 pulgadas abrazadera en C
  • llave de Torsión


  • Abra el MR2 de la cubierta del motor en la parte trasera del vehículo. Retire la tapa del cilindro maestro, el yeso embalse de cerca el lado del pasajero del firewall. Sifón a cabo alrededor de un tercio del líquido de frenos desde el cilindro maestro en el uso de una jeringuilla, y transferir el líquido a un recipiente vacío.

  • Afloje el delantero tuercas, pero no los quite, utilizando un trinquete y el zócalo. Jack la parte delantera de la MR2. Coloque el gato está de pie bajo la Toyota y bajar el coche hasta que está sentado en las gradas. Quitar el MR2 las tuercas y tire de las ruedas.

  • Busque en la parte posterior de la pinza de freno y localizar los pernos de caliper. Aviso de los pernos de tornillo en pequeñas mangas. Sostenga la parte inferior de la manga con una combinación llave mientras se afloje y retire el perno de calibre con un trinquete y el zócalo.

  • Repita el proceso para el perno de calibre superior, pero sólo aflojar el tornillo, no se la quite.

  • Oscilación de la pinza hacia arriba, con la parte superior del perno del eje, la exposición de las pastillas de freno. Note que hay dos cables delgados en la parte trasera de las pastillas de freno. Estos son los llamados antichirridos springs.

  • Agarre la parte inferior antichirridos primavera y tire de ella a partir de los orificios en la parte posterior de la pastilla de freno. Agarra la parte superior de la hormiga-el chirrido de la primavera y tire de los agujeros en las pastillas de freno.

  • Agarrar el interior y exterior de las pastillas de freno y tire de ellos desde el conjunto de freno. Tome nota de que ahora las almohadillas se colocan antes de la eliminación, como de los nuevos que deben ser instalados de la misma manera.
  • Otras Personas Están Leyendo
    • Consejos sobre la Eliminación de las Pastillas de Freno
    • ¿Cómo puedo Reemplazar Brakepads en 2005 Scion XB?


  • Lugar de la de 8 pulgadas C-abrazadera sobre la pinza de modo que el tornillo de la parte de los contactos del pistón en el interior de la pinza y la parte fija de los contactos de la parte trasera de la pinza. Apriete la abrazadera en C y observar como el pistón comienza pulsando en la pinza. Seguir apretando hasta que el pistón deja de moverse. Afloje y retire el C-clamp.

  • Coloque la nueva pastillas de frenos en el freno de la asamblea, así como las antiguas eran antes de la extracción. Insertar el antichirridos resortes en la parte trasera de las pastillas nuevas, tal como lo fueron en el antiguo pastillas.

  • Oscilación de la pinza sobre las nuevas pastillas y apriete los pernos de la pinza de 25 libras-pie, usando la llave de torsión y un enchufe mientras que la celebración de las mangas con una combinación de la llave.

  • Ponga las ruedas de vuelta en el MR2 y apriete a mano las tuercas.

  • Aumentar la Toyota a partir de la toma de tribunas, con el piso de jack, y tire de los soportes de debajo de la MR2. Lentamente baje el vehículo al suelo.

  • Apriete el MR2 de tuercas & en un cruce de patrón & a 80 libras-pie, usando la llave de torsión y un enchufe.

  • Comprobar el nivel del líquido en el cilindro maestro, debe ser entre 'Min' y 'Max' líneas en el depósito. Agregar líquido desde el recipiente, si es baja. Cerrar el MR2 de la cubierta del motor y prepararse para conducir al presionar y soltar el pedal del freno hasta que se sienta firme.

Consejos & Advertencias
  • Tomar el sobrante de líquido de frenos a su más cercana tienda de auto partes para su reciclaje o eliminación.








Como Hacer un Trabajo de Frenos para un MR2 Spyder


El MR2 Spyder es un dos-asiento de coche deportivo descapotable construido por Toyota. Viene equipado con un 1.8 L, en linea de cuatro cilindros, que produce 138 caballos de fuerza a 6.400 rpm y 125 libras-pie de torque a 4,400 rpm. Tambien viene de serie con el delantero, frenos de disco ventilados. A lo largo del tiempo, normalmente cada 25,000 a 35,000 millas, el delantero pastillas de freno requieren reemplazo, debido a su revestimiento de friccion desgaste. Afortunadamente, el proceso de sustitucion de estas pastillas es relativamente facil.



Como Hacer un Trabajo de Frenos para un MR2 Spyder
El MR2 Spyder es un dos-asiento de coche deportivo descapotable construido por Toyota. Viene equipado con un 1.8 L, en linea de cuatro cilindros, que produce 138 caballos de fuerza a 6.400 rpm y 125 libras-pie de torque a 4,400 rpm. Tambien viene de serie con el delantero, frenos de disco ventilados. A lo largo del tiempo, normalmente cada 25,000 a 35,000 millas, el delantero pastillas de freno requieren reemplazo, debido a su revestimiento de friccion desgaste. Afortunadamente, el proceso de sustitucion de estas pastillas es relativamente facil.
Cosas Que necesitara
  • jeringuilla
  • contenedor Vacio
  • Piso jack
  • soportes de gato
  • Trinquete

  • Socket set
  • juego de arrancadores de Combinacion
  • 8 pulgadas abrazadera en C
  • llave de Torsion


  • Abra el MR2 de la cubierta del motor en la parte trasera del vehiculo. Retire la tapa del cilindro maestro, el yeso embalse de cerca el lado del pasajero del firewall. Sifon a cabo alrededor de un tercio del liquido de frenos desde el cilindro maestro en el uso de una jeringuilla, y transferir el liquido a un recipiente vacio.

  • Afloje el delantero tuercas, pero no los quite, utilizando un trinquete y el zocalo. Jack la parte delantera de la MR2. Coloque el gato esta de pie bajo la Toyota y bajar el coche hasta que esta sentado en las gradas. Quitar el MR2 las tuercas y tire de las ruedas.

  • Busque en la parte posterior de la pinza de freno y localizar los pernos de caliper. Aviso de los pernos de tornillo en pequeñas mangas. Sostenga la parte inferior de la manga con una combinacion llave mientras se afloje y retire el perno de calibre con un trinquete y el zocalo.

  • Repita el proceso para el perno de calibre superior, pero solo aflojar el tornillo, no se la quite.

  • Oscilacion de la pinza hacia arriba, con la parte superior del perno del eje, la exposicion de las pastillas de freno. Note que hay dos cables delgados en la parte trasera de las pastillas de freno. Estos son los llamados antichirridos springs.

  • Agarre la parte inferior antichirridos primavera y tire de ella a partir de los orificios en la parte posterior de la pastilla de freno. Agarra la parte superior de la hormiga-el chirrido de la primavera y tire de los agujeros en las pastillas de freno.

  • Agarrar el interior y exterior de las pastillas de freno y tire de ellos desde el conjunto de freno. Tome nota de que ahora las almohadillas se colocan antes de la eliminacion, como de los nuevos que deben ser instalados de la misma manera.
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    • Consejos sobre la Eliminacion de las Pastillas de Freno
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  • Lugar de la de 8 pulgadas C-abrazadera sobre la pinza de modo que el tornillo de la parte de los contactos del piston en el interior de la pinza y la parte fija de los contactos de la parte trasera de la pinza. Apriete la abrazadera en C y observar como el piston comienza pulsando en la pinza. Seguir apretando hasta que el piston deja de moverse. Afloje y retire el C-clamp.

  • Coloque la nueva pastillas de frenos en el freno de la asamblea, asi como las antiguas eran antes de la extraccion. Insertar el antichirridos resortes en la parte trasera de las pastillas nuevas, tal como lo fueron en el antiguo pastillas.

  • Oscilacion de la pinza sobre las nuevas pastillas y apriete los pernos de la pinza de 25 libras-pie, usando la llave de torsion y un enchufe mientras que la celebracion de las mangas con una combinacion de la llave.

  • Ponga las ruedas de vuelta en el MR2 y apriete a mano las tuercas.

  • Aumentar la Toyota a partir de la toma de tribunas, con el piso de jack, y tire de los soportes de debajo de la MR2. Lentamente baje el vehiculo al suelo.

  • Apriete el MR2 de tuercas & en un cruce de patron & a 80 libras-pie, usando la llave de torsion y un enchufe.

  • Comprobar el nivel del liquido en el cilindro maestro, debe ser entre 'Min' y 'Max' lineas en el deposito. Agregar liquido desde el recipiente, si es baja. Cerrar el MR2 de la cubierta del motor y prepararse para conducir al presionar y soltar el pedal del freno hasta que se sienta firme.

Consejos & Advertencias
  • Tomar el sobrante de liquido de frenos a su mas cercana tienda de auto partes para su reciclaje o eliminacion.

Cómo Hacer un Trabajo de Frenos para un MR2 Spyder

El MR2 Spyder es un dos-asiento de coche deportivo descapotable construido por Toyota. Viene equipado con un 1.8 L, en línea de cuatro cilindros, que produce 138 caballos de fuerza a 6.400 rpm y 125 libras-pie de torque a 4,400 rpm. También viene de serie con el delantero, frenos de disco ventilados. A lo largo del tiempo, normalmente cada 25,000 a 35,000 millas, el delantero pastillas de freno requieren reemplazo, debido a su revestimiento de fricción desgaste. Afortunadamente, el proceso de sustitución de estas pastillas es relativamente fácil.
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