Casi todos los automóviles están equipados con alimentación asistida frenos. El power assist sistema hace uso de un ingenioso de refuerzo que es alimentada por el vacío generado en el colector de admisión del motor. Por motivos de seguridad el sistema debe funcionar por lo menos una o dos aplicaciones de los frenos, incluso si el motor se detiene, y una pequeña válvula de retención es, por tanto, incorporado para mantener el refuerzo de vacío bajo estas condiciones. Si el refuerzo no parece estar funcionando correctamente es bueno para probar la válvula de control para eliminar como una posible causa del problema.
Casi todos los automóviles están equipados con alimentación asistida frenos. El power assist sistema hace uso de un ingenioso de refuerzo que es alimentada por el vacío generado en el colector de admisión del motor. Por motivos de seguridad el sistema debe funcionar por lo menos una o dos aplicaciones de los frenos, incluso si el motor se detiene, y una pequeña válvula de retención es, por tanto, incorporado para mantener el refuerzo de vacío bajo estas condiciones. Si el refuerzo no parece estar funcionando correctamente es bueno para probar la válvula de control para eliminar como una posible causa del problema.
Cosas Que necesitará
- pera de Aspiración, o una jeringuilla
Parque del vehículo y abra el capó. Busque el servofreno de vacío. Esta es una forma de cúpula de la asamblea que está montado en la pared posterior del compartimiento del motor en el lado del conductor, en línea con el pedal de freno. Localice la manguera de vacío que va desde el colector de admisión del motor para el refuerzo de vacío.
Seguimiento de la manguera de vacío de vuelta al colector de admisión del motor conexión. Deshacer la abrazadera de la manguera o clip usando pinzas o un destornillador y deslizar la manguera y el punto de conexión.
Golpe de aire en la manguera. Use su boca si no te importa comer un poco de motor de la suciedad. Alternativamente, deslizar una pera de aspiración sobre el extremo de la manguera y apriete. En un apuro, turquía rociadores hacer grandes estomatología. Si la válvula de retención está funcionando correctamente se debe evitar que usted soplar aire en la manguera.
extracción del aire de la manguera. Si la línea no está bloqueado y la válvula de retención está funcionando correctamente, usted debería ser capaz de aspirar el aire de la manguera.
Como Probar un Refuerzo del Freno Valvula de retencion
Casi todos los automoviles estan equipados con alimentacion asistida frenos. El power assist sistema hace uso de un ingenioso de refuerzo que es alimentada por el vacio generado en el colector de admision del motor. Por motivos de seguridad el sistema debe funcionar por lo menos una o dos aplicaciones de los frenos, incluso si el motor se detiene, y una pequeña valvula de retencion es, por tanto, incorporado para mantener el refuerzo de vacio bajo estas condiciones. Si el refuerzo no parece estar funcionando correctamente es bueno para probar la valvula de control para eliminar como una posible causa del problema.
Casi todos los automoviles estan equipados con alimentacion asistida frenos. El power assist sistema hace uso de un ingenioso de refuerzo que es alimentada por el vacio generado en el colector de admision del motor. Por motivos de seguridad el sistema debe funcionar por lo menos una o dos aplicaciones de los frenos, incluso si el motor se detiene, y una pequeña valvula de retencion es, por tanto, incorporado para mantener el refuerzo de vacio bajo estas condiciones. Si el refuerzo no parece estar funcionando correctamente es bueno para probar la valvula de control para eliminar como una posible causa del problema.
Cosas Que necesitara
- pera de Aspiracion, o una jeringuilla
Parque del vehiculo y abra el capo. Busque el servofreno de vacio. Esta es una forma de cupula de la asamblea que esta montado en la pared posterior del compartimiento del motor en el lado del conductor, en linea con el pedal de freno. Localice la manguera de vacio que va desde el colector de admision del motor para el refuerzo de vacio.
Seguimiento de la manguera de vacio de vuelta al colector de admision del motor conexion. Deshacer la abrazadera de la manguera o clip usando pinzas o un destornillador y deslizar la manguera y el punto de conexion.
Golpe de aire en la manguera. Use su boca si no te importa comer un poco de motor de la suciedad. Alternativamente, deslizar una pera de aspiracion sobre el extremo de la manguera y apriete. En un apuro, turquia rociadores hacer grandes estomatologia. Si la valvula de retencion esta funcionando correctamente se debe evitar que usted soplar aire en la manguera.
extraccion del aire de la manguera. Si la linea no esta bloqueado y la valvula de retencion esta funcionando correctamente, usted deberia ser capaz de aspirar el aire de la manguera.
Cómo Probar un Refuerzo del Freno Válvula de retención
By Consejos Y Trucos
Casi todos los automóviles están equipados con alimentación asistida frenos. El power assist sistema hace uso de un ingenioso de refuerzo que es alimentada por el vacío generado en el colector de admisión del motor. Por motivos de seguridad el sistema debe funcionar por lo menos una o dos aplicaciones de los frenos, incluso si el motor se detiene, y una pequeña válvula de retención es, por tanto, incorporado para mantener el refuerzo de vacío bajo estas condiciones. Si el refuerzo no parece estar funcionando correctamente es bueno para probar la válvula de control para eliminar como una posible causa del problema. 