Cómo Quitar el Tambor Trasero de un Ford Focus 2002

Como Quitar el Tambor Trasero de un Ford Focus 2002

Ford Motor Co. introdujo el Enfoque de su nuevo nivel de entrada de coches pequeños en el año 2000. El Enfoque viene de serie con frenos de disco delanteros, y dependiendo del año del modelo y el nivel de acabado, ya sea traseros de tambor o de disco de frenos. El freno de tambor de diseño adoptada por Ford para el Enfoque es un poco diferente que la de muchos otros vehiculos. En particular, la eliminacion del tambor es mas complicado que en muchos otros coches pequeños. Armados con un poco de conocimiento y un poco de perseverancia, el aficionado mecanico puede quitar el tambor y llevar a cabo su propio tambor de freno de servicio.

Ford Motor Co. introdujo el Enfoque de su nuevo nivel de entrada de coches pequeños en el año 2000. El Enfoque viene de serie con frenos de disco delanteros, y dependiendo del año del modelo y el nivel de acabado, ya sea traseros de tambor o de disco de frenos. El freno de tambor de diseño adoptada por Ford para el Enfoque es un poco diferente que la de muchos otros vehiculos. En particular, la eliminacion del tambor es mas complicado que en muchos otros coches pequeños. Armados con un poco de conocimiento y un poco de perseverancia, el aficionado mecanico puede quitar el tambor y llevar a cabo su propio tambor de freno de servicio.
Cosas Que necesitara

• Rueda de bloques
• llave de tuercas de seguridad
• gato del Coche
• receso de Seguridad

• llave de Zocalo de conjunto con trinquete asas, adaptador giratorio, extensiones y gran barra separadora
• Mazo
• aceite Penetrante

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  estacione el vehiculo sobre una superficie firme y nivelada. Poner las transmisiones automaticas en el parque y poner las transmisiones manuales en primera o marcha atras. No ajuste el freno de emergencia. De forma segura bloquear las ruedas delanteras para evitar el movimiento del coche. Afloje las tuercas de la rueda trasera de una vuelta completa y, a continuacion, jack el coche. Colocar el coche de forma segura en un eje de soporte. Eliminar completamente las tuercas y tire de la rueda.
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  Retire los cuatro tornillos de fijacion que sujetan el cilindro y el cubo. Los tornillos se accede desde la parte trasera de los frenos, y puede ser la mejor forma de llegar con una llave de tubo, adaptador giratorio y extension. Si usted no tiene un adaptador giratorio, a continuacion, retire el tornillo de fijacion que sujeta el extremo inferior de la costilla swing y el puntal de la forma de dar acceso al tambor de montaje tornillos de sujecion. Si el vehiculo esta equipado con frenos ABS, a continuacion, desconecte el ABS cable tirando del enchufe de la toma de la freno de la placa de respaldo. Tire el cilindro y el cubo fuera del eje del husillo. Si el tambor es dificil de quitar, primero asegurese de que el freno de estacionamiento esta completamente desenganchado. Presiona firmemente el hombro exterior del tambor con una goma o un mazo de plastico para aflojar el tambor. Este es el tambor procedimiento de remocion, como se recomienda en el Enfoque manual de la tienda.
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  Una alternativa tambor-procedimiento de extraccion es para quitar la tuerca del eje que sostiene el tambor al cubo y, a continuacion, tire de el tambor directamente en el centro. Para acceder a la tuerca del buje, primero saque la tuerca del buje de la tapa. Tenga cuidado de no dañar la cubierta de manera que pueda ser reutilizada durante el montaje. El uso de un gran enchufe y el interruptor de barra para quitar la tuerca del buje. Si el tambor es dificil de quitar, primero asegurese de que el freno de estacionamiento esta completamente desenganchado. Presiona firmemente el hombro exterior del tambor con suela de caucho o plastico martillo para aflojar el tambor.