Cómo Quitar un Volkswagen Rotor de Freno Tornillo de sujeción de la

El daño a los rotores de freno en su Volkswagen ocurre más a menudo de mal o incorrectamente instalados pastillas de freno. Bajo condiciones normales de conducción, su rotores debe durar por tres juegos de pastillas de freno. Sin embargo, las extenuantes condiciones de funcionamiento, tales como las repetidas stop and go " de la ciudad de conducción, pueden provocar un desgaste anormal en los rotores. Como característica de seguridad, el Volkswagen equipa sus vehículos con un pequeño tornillo que mantiene el rotor del freno, para mantenerlo en su lugar para llanta de montaje y desmontaje. Con un par de herramientas que usted puede quitar el tornillo y completar su rotor de freno de reparación en casa. El total de tiempo de reparación no debería tardar más de 40 minutos.



Cómo Eliminar un Volkswagen Rotor de Freno Tornillo de sujeción de la
Daños a los rotores de freno en su Volkswagen ocurre más a menudo de mal o incorrectamente instalados pastillas de freno. Bajo condiciones normales de conducción, su rotores debe durar por tres juegos de pastillas de freno. Sin embargo, las extenuantes condiciones de funcionamiento, tales como las repetidas stop and go ' de la ciudad de conducción, pueden provocar un desgaste anormal en los rotores. Como característica de seguridad, el Volkswagen equipa sus vehículos con un pequeño tornillo que mantiene el rotor del freno, para mantenerlo en su lugar para llanta de montaje y desmontaje. Con un par de herramientas que usted puede quitar el tornillo y completar su rotor de freno de reparación en casa. El total de tiempo de reparación no debería tardar más de 40 minutos.
Cosas Que necesitará
  • Lug llave
  • gato Hidráulico
  • gato

  • llave de tubo set
  • cubeta de 5 galones
  • T-30 Torx bits socket


  • Aplicar el freno de emergencia en su Volkswagen. Afloje las tuercas en la parte delantera del lado del conductor neumático con un lug llave no más de 1/4 de vuelta hacia la izquierda.

  • Elevar el vehículo con un gato hidráulico y coloque un gato debajo del bastidor riel para apoyar el coche durante la reparación. Afloje y retire todas las tuercas, pero uno. Mantener el neumático en la posición contra el rotor para evitar que caigan en las roscas de los pernos de la rueda. Retire el final de tuercas de seguridad y deslice el neumático fuera de los pernos de la rueda sin dejar que se arrastra a través de sus hilos.

  • Quitar el interior de la parte superior e inferior de la pinza de pernos del soporte de montaje con una llave de tubo. No retire los dos tornillos de la pinza de freno. La pinza se monta sobre ambas pastillas de freno y las pastillas sí de montaje en el soporte de metal que rodea la pinza de freno.

  • Lugar vacío de un cubo de cinco galones en el interior de la Volkswagen en la rueda del bien en el mismo lado de la pinza de freno. Sujete la pinza de freno y el soporte de montaje de forma simultánea. Levante ambos componentes, como una asamblea, fuera el rotor del freno y colocarlos en la parte superior de la cubeta. Desenroscar el caucho de la línea de freno conectada a la pinza de freno si involuntariamente trenzado. Si el freno aparece una línea tensa o se ha limitado holgura, mover el cubo más cerca del centro.

  • Adjuntar un T-30 Torx bits socket a su trinquete. Quite el tornillo Torx de la faz de la Volkswagen del rotor de freno. El tornillo se monta entre los pernos de la rueda. Retire el rotor cuidadosamente tirando de él hacia fuera de los pernos de la rueda.

Consejos & Advertencias
  • Si va a reemplazar el rotor, con el fin de volver a montar la pinza de freno y el soporte, usted tiene que comprimir la pinza de freno del pistón. Usted puede hacer esto con una de 8 pulgadas C-clamp. Retire el depósito de líquido de frenos tapa, antes de comprimir el pistón, para evitar el posible freno de la línea de ruptura de la presión asociada con el proceso.
  • Antes de tomar el vehículo para una prueba de conducción, la bomba de su pedal de freno para ajustar las pastillas de freno.








Como Quitar un Volkswagen Rotor de Freno Tornillo de sujecion de la


El daño a los rotores de freno en su Volkswagen ocurre mas a menudo de mal o incorrectamente instalados pastillas de freno. Bajo condiciones normales de conduccion, su rotores debe durar por tres juegos de pastillas de freno. Sin embargo, las extenuantes condiciones de funcionamiento, tales como las repetidas stop and go " de la ciudad de conduccion, pueden provocar un desgaste anormal en los rotores. Como caracteristica de seguridad, el Volkswagen equipa sus vehiculos con un pequeño tornillo que mantiene el rotor del freno, para mantenerlo en su lugar para llanta de montaje y desmontaje. Con un par de herramientas que usted puede quitar el tornillo y completar su rotor de freno de reparacion en casa. El total de tiempo de reparacion no deberia tardar mas de 40 minutos.



Como Eliminar un Volkswagen Rotor de Freno Tornillo de sujecion de la
Daños a los rotores de freno en su Volkswagen ocurre mas a menudo de mal o incorrectamente instalados pastillas de freno. Bajo condiciones normales de conduccion, su rotores debe durar por tres juegos de pastillas de freno. Sin embargo, las extenuantes condiciones de funcionamiento, tales como las repetidas stop and go ' de la ciudad de conduccion, pueden provocar un desgaste anormal en los rotores. Como caracteristica de seguridad, el Volkswagen equipa sus vehiculos con un pequeño tornillo que mantiene el rotor del freno, para mantenerlo en su lugar para llanta de montaje y desmontaje. Con un par de herramientas que usted puede quitar el tornillo y completar su rotor de freno de reparacion en casa. El total de tiempo de reparacion no deberia tardar mas de 40 minutos.
Cosas Que necesitara
  • Lug llave
  • gato Hidraulico
  • gato

  • llave de tubo set
  • cubeta de 5 galones
  • T-30 Torx bits socket


  • Aplicar el freno de emergencia en su Volkswagen. Afloje las tuercas en la parte delantera del lado del conductor neumatico con un lug llave no mas de 1/4 de vuelta hacia la izquierda.

  • Elevar el vehiculo con un gato hidraulico y coloque un gato debajo del bastidor riel para apoyar el coche durante la reparacion. Afloje y retire todas las tuercas, pero uno. Mantener el neumatico en la posicion contra el rotor para evitar que caigan en las roscas de los pernos de la rueda. Retire el final de tuercas de seguridad y deslice el neumatico fuera de los pernos de la rueda sin dejar que se arrastra a traves de sus hilos.

  • Quitar el interior de la parte superior e inferior de la pinza de pernos del soporte de montaje con una llave de tubo. No retire los dos tornillos de la pinza de freno. La pinza se monta sobre ambas pastillas de freno y las pastillas si de montaje en el soporte de metal que rodea la pinza de freno.

  • Lugar vacio de un cubo de cinco galones en el interior de la Volkswagen en la rueda del bien en el mismo lado de la pinza de freno. Sujete la pinza de freno y el soporte de montaje de forma simultanea. Levante ambos componentes, como una asamblea, fuera el rotor del freno y colocarlos en la parte superior de la cubeta. Desenroscar el caucho de la linea de freno conectada a la pinza de freno si involuntariamente trenzado. Si el freno aparece una linea tensa o se ha limitado holgura, mover el cubo mas cerca del centro.

  • Adjuntar un T-30 Torx bits socket a su trinquete. Quite el tornillo Torx de la faz de la Volkswagen del rotor de freno. El tornillo se monta entre los pernos de la rueda. Retire el rotor cuidadosamente tirando de el hacia fuera de los pernos de la rueda.

Consejos & Advertencias
  • Si va a reemplazar el rotor, con el fin de volver a montar la pinza de freno y el soporte, usted tiene que comprimir la pinza de freno del piston. Usted puede hacer esto con una de 8 pulgadas C-clamp. Retire el deposito de liquido de frenos tapa, antes de comprimir el piston, para evitar el posible freno de la linea de ruptura de la presion asociada con el proceso.
  • Antes de tomar el vehiculo para una prueba de conduccion, la bomba de su pedal de freno para ajustar las pastillas de freno.

Cómo Quitar un Volkswagen Rotor de Freno Tornillo de sujeción de la

El daño a los rotores de freno en su Volkswagen ocurre más a menudo de mal o incorrectamente instalados pastillas de freno. Bajo condiciones normales de conducción, su rotores debe durar por tres juegos de pastillas de freno. Sin embargo, las extenuantes condiciones de funcionamiento, tales como las repetidas stop and go " de la ciudad de conducción, pueden provocar un desgaste anormal en los rotores. Como característica de seguridad, el Volkswagen equipa sus vehículos con un pequeño tornillo que mantiene el rotor del freno, para mantenerlo en su lugar para llanta de montaje y desmontaje. Con un par de herramientas que usted puede quitar el tornillo y completar su rotor de freno de reparación en casa. El total de tiempo de reparación no debería tardar más de 40 minutos.
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