Cómo Reemplazar los Frenos Traseros en un 97 Chevy S10

Como Reemplazar los Frenos Traseros en un 97 Chevy S10

Los frenos traseros en 1997 un Chevy S-10 camiones son como muchos otros vehiculos en que se utilice el freno de tambor zapatos para controlar el freno de estacionamiento a lo largo de con el pedal de freno. Estos zapatos, finalmente, la necesidad de sustituirlo, aunque no tan a menudo como con las pastillas de freno. Usted va a trabajar con numerosas palancas y de los muelles de las zapatas de freno, y es necesario cambiar los dos conjuntos de zapatas de freno en ambas ruedas traseras.

Los frenos traseros en 1997 un Chevy S-10 camiones son como muchos otros vehiculos en que se utilice el freno de tambor zapatos para controlar el freno de estacionamiento a lo largo de con el pedal de freno. Estos zapatos, finalmente, la necesidad de sustituirlo, aunque no tan a menudo como con las pastillas de freno. Usted va a trabajar con numerosas palancas y de los muelles de las zapatas de freno, y es necesario cambiar los dos conjuntos de zapatas de freno en ambas ruedas traseras.
Cosas Que necesitara

• Piso jack
• soportes de gato
• Llantas de hierro
• aceite Penetrante
• Martillo

• la Primavera de herramientas
• Alicates
• Alta temperatura de grasa
• E-clip
• destornillador Plano

el Acceso a las zapatas de Freno

• 
  Elevar la parte posterior del camion extremo con un piso de jack y de apoyo con soportes de gato en los rieles del bastidor. Bloquee las ruedas delanteras con las cuñas de las ruedas.
• 
  Retire el tambor de freno de los pernos. Si el tambor esta atascado, aplicar aceite penetrante para el eje de la brida y los pernos de rueda, espere a que se empape bien, toca un martillo alrededor de los clavos y de la brida y, a continuacion, alrededor del tambor del borde trasero.
• 
  Lavar y limpiar la asamblea el uso de un aerosol limpiador de frenos y una bandeja de drenaje.

Retiro

• 
  Extraccion y quite los resortes de retorno de los zapatos que usted puede usar pinzas, pero una herramienta de primavera de un auto de la tienda de alimentacion que mejor funciona.
• 
  Tire del actuador de palanca del extremo inferior para comprimir su resorte de retorno y quitar el actuador de enlace de la palanca del extremo superior. Levante el resorte de la palanca de la asamblea con un gran destornillador de punta plana.
• 
  Deslice el plano del freno de estacionamiento puntal de la parte superior de la asamblea, tirando de el de entre la parte delantera del zapato y el eje de la brida.
• 
  Quitar los zapatos' hold-down springs utilizar otra herramienta de primavera especificos para sujetar los muelles. Extraiga el actuador de palanca con su pivote asegurese de que el pivote no se caiga fuera de la palanca.
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• 
  Comprender y difundir los dos zapatos separados unos de otros y que se deslice alrededor del eje y fuera de la asamblea. Retire el resorte de conexion de los dos zapatos y el tornillo de ajuste de la asamblea de la parte inferior.
• 
  Desenganche la palanca del freno de estacionamiento de la parte posterior del zapato, apalancando su E-clip con un destornillador pequeño y deslizando el zapato del pasador de la palanca.
• 
  Limpie el tornillo de ajuste con el solvente, secar y lubricar ambos extremos, incluyendo la rosca, con grasa multiuso.

Instalacion

• 
  Lubricar las seis de zapatos de los puntos de contacto del freno de respaldo utilizando una placa de alta temperatura de la grasa.
• 
  Conecte el resorte inferior y el tornillo de ajuste a la parte inferior de la sustitucion de las zapatas, la vinculacion de los dos zapatos. Conecte la palanca del freno de estacionamiento en la parte trasera del zapato utilizando el zapato del pin y un nuevo E-clip.
• 
  Difundir el zapato de la asamblea y deslicela en su lugar en la placa de respaldo.
• 
  Instalar la sujecion pin y la primavera para la parte delantera del zapato a traves de la placa de apoyo y el zapato. Insertar el actuador de palanca en la palanca de pin, colocar la palanca de la parte trasera del zapato para mantener abajo el pin y conectar la sujecion de la primavera.
• 
  Guia el freno de estacionamiento puntal en la asamblea detras del eje central de la brida y conecte su parte trasera con la ranura de la palanca del freno de estacionamiento. Difundir las zapatas de freno de nuevo para el asiento del puntal del otro extremo con la parte delantera del zapato.
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  Colocar el diamante-como zapato de guia sobre el anclaje perno en la parte superior de la asamblea. Enganche el actuador de enlace del extremo inferior del accionamiento de la palanca y el lazo de su extremo superior para el pin de ancla.
• 
  Conecte la palanca de resorte de retorno a la ficha en el actuador de palanca y empuje el resorte en el trasero de la zapata del freno. Instale los resortes de retorno en la parte delantera y trasera de los zapatos con unos alicates.
• 
  vuelva a Conectar el tambor de freno en el cubo de la rueda. La bomba de los frenos varias veces y, a continuacion, inserte un destornillador plano en el agujero en la placa de respaldo para girar el ajustador de la estrella de la rueda gire hasta que el tambor se arrastra en contra de los zapatos, y luego de nuevo se apaga hasta que se deja de arrastrar.
• 
  vuelva a Conectar las ruedas y baje el camion fuera de la toma de tribunas.