Cómo reparar el Disco de la Pinza de Freno en un Ford F-150

Como sistema de presión se siente en el disco de freno de la pinza, la pinza de pistón es forzado a salir de la mordaza diámetro, causando la pinza de la vivienda para ser tirado hacia el rotor. Como el pistón se mueve en su diámetro, la corte cuadrado sello alrededor se flexiona en su ranura en la carcasa. Cuando el pedal de freno se libera, el sello se endereza y empuja el pistón hacia atrás en el agujero ligeramente para evitar que la pastilla de freno de arrastre. La reparación de la pinza cuando el sello está dañado o el pistón palos en el orificio que se puede extender la vida útil de las pastillas de freno y evitar que el sistema de frenos de fracaso.



Cómo Arreglar el Disco de la Pinza de Freno en un Ford F-150
Como sistema de presión se siente en el disco de freno de la pinza, la pinza de pistón es forzado a salir de la mordaza diámetro, causando la pinza de la vivienda para ser tirado hacia el rotor. Como el pistón se mueve en su diámetro, la corte cuadrado sello alrededor se flexiona en su ranura en la carcasa. Cuando el pedal de freno se libera, el sello se endereza y empuja el pistón hacia atrás en el agujero ligeramente para evitar que la pastilla de freno de arrastre. La reparación de la pinza cuando el sello está dañado o el pistón palos en el orificio que se puede extender la vida útil de las pastillas de freno y evitar que los frenos falla en el sistema.
Cosas Que necesitará
  • las cuñas de las Ruedas
  • Piso jack
  • soportes de gato
  • Lug llave
  • Llave set
  • Socket set
  • juego de destornilladores
  • aire Comprimido

  • El agua jabonosa
  • cepillo
  • C-clamp
  • Pinza kit
  • el líquido de Frenos
  • llave de Torsión
  • manual de Servicio


  • Afloje el delantero tuercas usando un terminal de la llave. Aplicar el freno de estacionamiento en su F-150 y coloque las cuñas de las ruedas detrás de las ruedas traseras. Levante la parte delantera del camión con un piso de jack se coloca debajo de la parte delantera del travesaño. La posición de soportes de gato debajo de la parte inferior de control de armas y bajar del camión en las gradas. Retire las ruedas delanteras.

  • Coloque una bandeja de drenaje en el suelo, debajo de la parte delantera izquierda de la pinza, y quitar el 13 mm banjo tornillo que fija la goma de la manguera del freno de la pinza con un 13 mm zócalo y el trinquete. Retire los dos 13 mm pinza tornillos que sujetan la pinza al soporte de la pinza de soporte usando un 13 mm zócalo y el trinquete. Levante la pinza fuera del soporte de la pinza y colocar en un banco de trabajo.

  • Lugar de un pequeño bloque de madera en la pinza entre la pinza de la vivienda y los pistones. Asegúrese de que sus dedos están claros de la pinza de pistón. Girar la pinza a lo largo y aplique aire comprimido en el agujero del tornillo de la manguera del freno hasta que los pistones del caliper pop fuera de la vivienda. Saque el polvo de las botas y los internos de los sellos de la pinza de la vivienda con un pequeño destornillador.

  • Limpiar la pinza de la vivienda y de los pistones del caliper a fondo con agua y jabón y un cepillo de fregar. Seca la pinza de piezas con aire comprimido.

  • Inserte la nueva pinza de sellos y el polvo de las botas en la pinza de la vivienda. Escudo de los sellos, el polvo de las botas, en el interior de la pinza de perforaciones y de los pistones del caliper con una capa generosa de líquido de frenos nuevo.

  • Lugar de los pistones del caliper contra el polvo de las botas y use un bloque de madera para mantenerlos en su lugar. Lentamente aplicar aire comprimido a la manguera del freno agujero para ampliar el polvo de las botas alrededor de los pistones. Deslice los pistones en la vivienda. Puede ser necesario para empujar los pistones con una abrazadera en c, pero en la mayoría de los casos pueden ser empujados en la mano.

  • Instalar la pinza en el soporte de la pinza de soporte y apriete los pernos de 13 mm a 25 ft-lbs usando una llave de torsión. Vuelva a instalar la manguera de freno en la pinza del uso de las nuevas arandelas de cobre suministrado en el kit de pinza. Apriete la manguera del freno perno banjo a 25 ft-lbs usando una llave de torsión. Repita los pasos para el otro lado de la camioneta. Purgar el sistema de frenos de acuerdo con el sangrado de la secuencia se encuentran en el manual de servicio para el año modelo F-150 ha.

Consejos & Advertencias
  • Pinzas deben ser reconstruida en pares para prevenir desigual desgaste de las pastillas y el posible freno, tire de los síntomas.
  • gafas de seguridad y guantes de trabajo para evitar lesiones graves.








Como reparar el Disco de la Pinza de Freno en un Ford F-150


Como sistema de presion se siente en el disco de freno de la pinza, la pinza de piston es forzado a salir de la mordaza diametro, causando la pinza de la vivienda para ser tirado hacia el rotor. Como el piston se mueve en su diametro, la corte cuadrado sello alrededor se flexiona en su ranura en la carcasa. Cuando el pedal de freno se libera, el sello se endereza y empuja el piston hacia atras en el agujero ligeramente para evitar que la pastilla de freno de arrastre. La reparacion de la pinza cuando el sello esta dañado o el piston palos en el orificio que se puede extender la vida util de las pastillas de freno y evitar que el sistema de frenos de fracaso.



Como Arreglar el Disco de la Pinza de Freno en un Ford F-150
Como sistema de presion se siente en el disco de freno de la pinza, la pinza de piston es forzado a salir de la mordaza diametro, causando la pinza de la vivienda para ser tirado hacia el rotor. Como el piston se mueve en su diametro, la corte cuadrado sello alrededor se flexiona en su ranura en la carcasa. Cuando el pedal de freno se libera, el sello se endereza y empuja el piston hacia atras en el agujero ligeramente para evitar que la pastilla de freno de arrastre. La reparacion de la pinza cuando el sello esta dañado o el piston palos en el orificio que se puede extender la vida util de las pastillas de freno y evitar que los frenos falla en el sistema.
Cosas Que necesitara
  • las cuñas de las Ruedas
  • Piso jack
  • soportes de gato
  • Lug llave
  • Llave set
  • Socket set
  • juego de destornilladores
  • aire Comprimido

  • El agua jabonosa
  • cepillo
  • C-clamp
  • Pinza kit
  • el liquido de Frenos
  • llave de Torsion
  • manual de Servicio


  • Afloje el delantero tuercas usando un terminal de la llave. Aplicar el freno de estacionamiento en su F-150 y coloque las cuñas de las ruedas detras de las ruedas traseras. Levante la parte delantera del camion con un piso de jack se coloca debajo de la parte delantera del travesaño. La posicion de soportes de gato debajo de la parte inferior de control de armas y bajar del camion en las gradas. Retire las ruedas delanteras.

  • Coloque una bandeja de drenaje en el suelo, debajo de la parte delantera izquierda de la pinza, y quitar el 13 mm banjo tornillo que fija la goma de la manguera del freno de la pinza con un 13 mm zocalo y el trinquete. Retire los dos 13 mm pinza tornillos que sujetan la pinza al soporte de la pinza de soporte usando un 13 mm zocalo y el trinquete. Levante la pinza fuera del soporte de la pinza y colocar en un banco de trabajo.

  • Lugar de un pequeño bloque de madera en la pinza entre la pinza de la vivienda y los pistones. Asegurese de que sus dedos estan claros de la pinza de piston. Girar la pinza a lo largo y aplique aire comprimido en el agujero del tornillo de la manguera del freno hasta que los pistones del caliper pop fuera de la vivienda. Saque el polvo de las botas y los internos de los sellos de la pinza de la vivienda con un pequeño destornillador.

  • Limpiar la pinza de la vivienda y de los pistones del caliper a fondo con agua y jabon y un cepillo de fregar. Seca la pinza de piezas con aire comprimido.

  • Inserte la nueva pinza de sellos y el polvo de las botas en la pinza de la vivienda. Escudo de los sellos, el polvo de las botas, en el interior de la pinza de perforaciones y de los pistones del caliper con una capa generosa de liquido de frenos nuevo.

  • Lugar de los pistones del caliper contra el polvo de las botas y use un bloque de madera para mantenerlos en su lugar. Lentamente aplicar aire comprimido a la manguera del freno agujero para ampliar el polvo de las botas alrededor de los pistones. Deslice los pistones en la vivienda. Puede ser necesario para empujar los pistones con una abrazadera en c, pero en la mayoria de los casos pueden ser empujados en la mano.

  • Instalar la pinza en el soporte de la pinza de soporte y apriete los pernos de 13 mm a 25 ft-lbs usando una llave de torsion. Vuelva a instalar la manguera de freno en la pinza del uso de las nuevas arandelas de cobre suministrado en el kit de pinza. Apriete la manguera del freno perno banjo a 25 ft-lbs usando una llave de torsion. Repita los pasos para el otro lado de la camioneta. Purgar el sistema de frenos de acuerdo con el sangrado de la secuencia se encuentran en el manual de servicio para el año modelo F-150 ha.

Consejos & Advertencias
  • Pinzas deben ser reconstruida en pares para prevenir desigual desgaste de las pastillas y el posible freno, tire de los sintomas.
  • gafas de seguridad y guantes de trabajo para evitar lesiones graves.

Cómo reparar el Disco de la Pinza de Freno en un Ford F-150

Como sistema de presión se siente en el disco de freno de la pinza, la pinza de pistón es forzado a salir de la mordaza diámetro, causando la pinza de la vivienda para ser tirado hacia el rotor. Como el pistón se mueve en su diámetro, la corte cuadrado sello alrededor se flexiona en su ranura en la carcasa. Cuando el pedal de freno se libera, el sello se endereza y empuja el pistón hacia atrás en el agujero ligeramente para evitar que la pastilla de freno de arrastre. La reparación de la pinza cuando el sello está dañado o el pistón palos en el orificio que se puede extender la vida útil de las pastillas de freno y evitar que el sistema de frenos de fracaso.
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