Cómo Cambiar las Pastillas de Freno Trasero en un Miata

Como Cambiar las Pastillas de Freno Trasero en un Miata

Las pastillas de freno trasero, que estan equipadas en algunos Mazda Miata modelos (tambien conocido como el MX-5 Miata) solo representan aproximadamente el 30 por ciento de la potencia de frenado para el compacto de importacion. Por lo tanto, el freno delantero pastillas de hacer mas de la obra y se requiere un servicio mas frecuente. Sin embargo, la parte trasera almohadillas eventualmente tendra que ser reemplazado, ya que son mas pequeños y no tan grueso como el delantero pastillas de freno.

Las pastillas de freno trasero, que estan equipadas en algunos Mazda Miata modelos (tambien conocido como el MX-5 Miata) solo representan aproximadamente el 30 por ciento de la potencia de frenado para el compacto de importacion. Por lo tanto, el freno delantero pastillas de hacer mas de la obra y se requiere un servicio mas frecuente. Sin embargo, la parte trasera almohadillas eventualmente tendra que ser reemplazado, ya que son mas pequeños y no tan grueso como el delantero pastillas de freno.
Cosas Que necesitara

• el liquido de Frenos sifon
• Neumaticos bloque
• Jack llave
• gato del Coche
• Jack stand(s)
• Metrica de la mano de la llave

• Metrica llave Allen set
• Reemplazo de la almohadilla con el hardware clips
• de Silicona de freno lubricante
• llave de Torsion y metrica socket set
• el liquido de Frenos

• 
  Quitar un tercio del liquido de frenos desde el cilindro maestro en el compartimiento del motor despues de estacionar el Miata en un duro a nivel de superficie adecuado para levantar y sostener el vehiculo. Deseche el liquido.
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  Asegurese de que el freno de estacionamiento no esta participando y en lugar de un neumatico bloque de en frente de uno de los neumaticos delanteros.
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  Afloje las tuercas de la rueda trasera con el gato de la llave girando a un cuarto de vuelta en sentido antihorario.
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  Levante la parte trasera de la Miata con el gato del coche, de un lado por un tiempo, y luego apoyar el vehiculo sobre soportes de gato en un lugar seguro y seguro. Terminar de quitar las tuercas de la rueda y las ruedas.
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  Busque el manual de la pinza de piston de ajuste del engranaje de enchufe en la parte posterior de la pinza de vivienda y tire de ella fuera de la vivienda con la mano.
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  Inserte una llave Allen de metrica la llave y gire el piston de ajuste de la llave hacia la izquierda hasta que el piston del caliper se retraiga por completo dentro de su agujero. Vuelva a colocar el tapon despues de que el piston ha sido retirado.
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  Retire la parte inferior de la pinza de tornillo con una metrica de la mano de la llave y levante la pinza hacia arriba fuera de las pastillas de freno.
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  Quitar las viejas pastillas de freno de la pinza del soporte de montaje y, a continuacion, quite las pastillas de freno' superior e inferior de hardware clips del soporte.
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  Instalar el nuevo hardware clips en el soporte y, a continuacion, aplique una capa delgada de silicona freno de lubricante a la pastilla de freno puntos de contacto en los clips.
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  Inserte las nuevas pastillas en el hardware de los clips en los soportes de montaje.
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  gire la pinza hacia abajo sobre las almohadillas y el rotor, alinee la parte inferior de la pinza de montaje del tornillo y, a continuacion, apriete el perno de 30 pies-libras con una llave de torsion y metrica de socket. Vuelva a colocar las almohadillas en el lado opuesto.
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  Reemplace las ruedas y las tuercas de la rueda y, a continuacion, apriete a ras de la rueda y el cubo. Elevar el Miata solo lo suficiente para quitar cada posicion de la sota y, a continuacion, baje el Miata lentamente al suelo. La torsion de las tuercas de la rueda a 80 pies-libras con una llave de torsion y el zocalo en un patron cruzado.
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  Garantizar el cilindro maestro de la tapa es seguro y luego bombear el pedal del freno varias veces hasta que se sienta normal. Este sera el asiento de las nuevas pastillas para los rotores y extender los pistones hacia el exterior.
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  Revisar el liquido de frenos en el cilindro maestro y la parte de arriba como sea necesario con el nuevo liquido de frenos.