El cilindro maestro es el corazón de tu Ford Ranger en el sistema de frenos. Cuando el conductor presiona el pedal del freno, un pistón dentro del cilindro maestro de las fuerzas de fluido hidráulico a cada una de las cuatro ruedas. En las ruedas delanteras, una pinza de las fuerzas de pastillas de freno contra un disco de acero, desacelerando el vehículo hacia abajo. En las ruedas traseras de un cilindro de la rueda de las fuerzas de las zapatas contra el tambor de acero. Al reemplazar el cilindro maestro se introducirá aire en el circuito hidráulico. Para ello es importante banco de sangrar el nuevo cilindro maestro antes de instalarlo en el vehículo. Entonces usted debe purgar el sistema de frenos después de que el cilindro maestro está instalado.
El cilindro maestro es el corazón de tu Ford Ranger en el sistema de frenos. Cuando el conductor presiona el pedal del freno, un pistón dentro del cilindro maestro de las fuerzas de fluido hidráulico a cada una de las cuatro ruedas. En las ruedas delanteras, una pinza de las fuerzas de pastillas de freno contra un disco de acero, desacelerando el vehículo hacia abajo. En las ruedas traseras de un cilindro de la rueda de las fuerzas de las zapatas contra el tambor de acero. Al reemplazar el cilindro maestro se introducirá aire en el circuito hidráulico. Para ello es importante banco de sangrar el nuevo cilindro maestro antes de instalarlo en el vehículo. Entonces usted debe purgar el sistema de frenos después de que el cilindro maestro está instalado.
Cosas Que necesitará
- Llave set
- Socket set
- Línea de la llave
- tornillo de Banco
- cilindro Maestro tapones
- Reemplazo del cilindro maestro
- destornillador Phillips
- el líquido de Frenos
- Automoción jack
- soportes de gato
- Lug llave
- tubo de plástico Transparente
- Vaso o jarra de plástico
Retirar el Cilindro Maestro en un Manual de Sistema de Frenos
Desconecte el cable de tierra al terminal negativo de la batería. Afloje el tornillo de fijación con una llave inglesa. A continuación, tire de la pinza fuera de la terminal.
Desenroscar la tuerca, el perno y los espaciadores que fijan el cilindro maestro de la varilla de empuje el pedal de freno, el uso de un socket.
Afloje y quite los cables de frenos hidráulicos del cilindro maestro, utilizando una línea de llave.
Desenroscar las tuercas que sujetan el cilindro maestro en el firewall.
Tire del cilindro maestro de distancia desde el firewall y retírela del vehículo.
Retirar el Cilindro Maestro en una Potencia de Sistema de Frenos
Desconecte el cable de tierra al terminal negativo de la batería. Afloje el tornillo de fijación con una llave inglesa. A continuación, tire de la pinza fuera de la terminal.
presione el pedal de freno para expulsar a la presión de vacío de la dosis de refuerzo de energía. Otras Personas Están Leyendo
- Cómo Ford Ranger Cilindro Maestro de Embrague Funciona
- ¿Cuánto cuesta Tener un Cilindro Maestro Reemplazado?
Afloje y quite los cables de los frenos desde el cilindro maestro. Gire los conectores hacia la izquierda, utilizando una línea de llave. Tire de los conectores de distancia desde el cilindro maestro.
Desenroscar las tuercas que conectan el cilindro maestro para la dosis de refuerzo de energía, el uso de un socket. Retire las tuercas y arandelas de seguridad.
Tire del cilindro maestro de distancia de la dosis de refuerzo de energía y retírela del vehículo.
Banco de purga del Cilindro Maestro
fijar el nuevo cilindro maestro en un tornillo de banco, mediante la colocación de una de las lengüetas de retención en el tornillo de banco y el endurecimiento de él.
Plug todos, pero uno de los hidráulico de la línea de agujeros en la parte inferior del cilindro maestro.
Llenar el cilindro maestro con líquido de frenos nuevo.
Inserte un destornillador de estrella en la parte trasera del cilindro maestro (el lado que se acopla con el power booster). Coloque el destornillador contra el pistón del cilindro maestro en el centro del agujero.
Empuje el destornillador dentro y fuera hasta que el líquido salga de la línea abierta agujero.
Mover uno de los tapones de modo que el agujero está enchufado y un nuevo agujero está abierto.
Empuje el destornillador y contra el pistón del cilindro maestro hasta que el líquido salga de la línea abierta agujero.
Mover el tapón para que el último agujero está abierto y los otros dos están conectados.
Empuje el destornillador y contra el pistón del cilindro maestro hasta que el líquido salga de la línea abierta agujero.
Instalación del Cilindro Maestro en un Manual de Sistema de Frenos
Establecer el nuevo cilindro maestro en su posición en el firewall. Asegúrese de guía de la varilla a través del agujero en el cortafuegos.
Atornille las tuercas y las arandelas en los pernos que fijan el cilindro maestro en el firewall.
Rosca el tornillo de fijación a través del pedal de freno y el pedal del freno de la varilla de empuje. Luego el tornillo en la tuerca, el perno y los espaciadores.
Tornillo en los accesorios que se conectan las líneas hidráulicas del cilindro maestro.
vuelva a Conectar el cable de tierra al terminal negativo de la batería. Deslice la abrazadera de la terminal y apriete el tornillo de fijación con una llave inglesa.
Instalación del Cilindro Maestro en una Potencia de Sistema de Frenos
ajuste el cilindro maestro en la posición en frente de la dosis de refuerzo de energía.
Atornille las tuercas en los pernos que fijan el cilindro maestro para la dosis de refuerzo de energía, el uso de un socket.
Tornillo de los empalmes de los cables de frenos hidráulicos en el cilindro maestro, utilizando una línea de llave.
vuelva a Conectar el cable de tierra al terminal negativo de la batería. Deslice la abrazadera de la terminal y apriete el tornillo de fijación con una llave inglesa.
Sangrado del Sistema de Frenos
Levante el vehículo delantero y trasero, el uso de un automóvil de jack. Apoyo con soportes de gato colocado debajo del marco o ejes.
Quitar las ruedas y los neumáticos, el uso de un terminal de la llave.
Llenar el depósito del cilindro maestro con líquido de frenos nuevo. Asegúrese de no permitir el depósito de agua para funcionar en seco en cualquier momento durante este proceso.
Localice el tornillo de purga en la parte delantera del lado del conductor de la pinza de freno. Adjuntar una longitud de tubo de plástico transparente para el tornillo de purga. Sumerja el otro extremo del tubo en un frasco lleno a la mitad con líquido de frenos.
Pida a un asistente para bombear el pedal de freno un par de veces y, a continuación, mantenga presionado contra el suelo.
Abra el tornillo de purga con una llave inglesa. Permitir que un poco de líquido se filtran & te darás cuenta de pequeñas burbujas de aire en el líquido. Cerrar el tornillo de purga antes de que su ayudante se suelta el pedal del freno.
Repita los dos pasos anteriores hasta que no haya más burbujas en el líquido.
Repita el proceso indicado anteriormente en la pinza de freno en el asiento del pasajero del lado de la rueda delantera.
Repita el proceso indicado anteriormente en el cilindro de la rueda en el lado del conductor de la rueda trasera. El tornillo de purga en esta rueda se encuentra en el lado interior del tambor de freno.
Repita el proceso indicado anteriormente en el cilindro de la rueda en el asiento del pasajero del lado de la rueda trasera.
vuelva a Instalar las ruedas y los neumáticos.
Baje el vehículo.
Consejos & Advertencias
- Usted necesita para purgar el sistema de frenos cada vez que una de las líneas hidráulicas se desconecta de la bomba de freno, pinzas de freno o cilindros de rueda.
- el líquido de Frenos se tira de la pintura de metal. No permita que el líquido de frenos entre en contacto con alguna de las superficies pintadas del vehículo.
Como Reparar un Cilindro Maestro en una Ford Ranger
El cilindro maestro es el corazon de tu Ford Ranger en el sistema de frenos. Cuando el conductor presiona el pedal del freno, un piston dentro del cilindro maestro de las fuerzas de fluido hidraulico a cada una de las cuatro ruedas. En las ruedas delanteras, una pinza de las fuerzas de pastillas de freno contra un disco de acero, desacelerando el vehiculo hacia abajo. En las ruedas traseras de un cilindro de la rueda de las fuerzas de las zapatas contra el tambor de acero. Al reemplazar el cilindro maestro se introducira aire en el circuito hidraulico. Para ello es importante banco de sangrar el nuevo cilindro maestro antes de instalarlo en el vehiculo. Entonces usted debe purgar el sistema de frenos despues de que el cilindro maestro esta instalado.
El cilindro maestro es el corazon de tu Ford Ranger en el sistema de frenos. Cuando el conductor presiona el pedal del freno, un piston dentro del cilindro maestro de las fuerzas de fluido hidraulico a cada una de las cuatro ruedas. En las ruedas delanteras, una pinza de las fuerzas de pastillas de freno contra un disco de acero, desacelerando el vehiculo hacia abajo. En las ruedas traseras de un cilindro de la rueda de las fuerzas de las zapatas contra el tambor de acero. Al reemplazar el cilindro maestro se introducira aire en el circuito hidraulico. Para ello es importante banco de sangrar el nuevo cilindro maestro antes de instalarlo en el vehiculo. Entonces usted debe purgar el sistema de frenos despues de que el cilindro maestro esta instalado.
Cosas Que necesitara
- Llave set
- Socket set
- Linea de la llave
- tornillo de Banco
- cilindro Maestro tapones
- Reemplazo del cilindro maestro
- destornillador Phillips
- el liquido de Frenos
- Automocion jack
- soportes de gato
- Lug llave
- tubo de plastico Transparente
- Vaso o jarra de plastico
Retirar el Cilindro Maestro en un Manual de Sistema de Frenos
Desconecte el cable de tierra al terminal negativo de la bateria. Afloje el tornillo de fijacion con una llave inglesa. A continuacion, tire de la pinza fuera de la terminal.
Desenroscar la tuerca, el perno y los espaciadores que fijan el cilindro maestro de la varilla de empuje el pedal de freno, el uso de un socket.
Afloje y quite los cables de frenos hidraulicos del cilindro maestro, utilizando una linea de llave.
Desenroscar las tuercas que sujetan el cilindro maestro en el firewall.
Tire del cilindro maestro de distancia desde el firewall y retirela del vehiculo.
Retirar el Cilindro Maestro en una Potencia de Sistema de Frenos
Desconecte el cable de tierra al terminal negativo de la bateria. Afloje el tornillo de fijacion con una llave inglesa. A continuacion, tire de la pinza fuera de la terminal.
presione el pedal de freno para expulsar a la presion de vacio de la dosis de refuerzo de energia. Otras Personas Estan Leyendo
- Como Ford Ranger Cilindro Maestro de Embrague Funciona
- ¿Cuanto cuesta Tener un Cilindro Maestro Reemplazado?
Afloje y quite los cables de los frenos desde el cilindro maestro. Gire los conectores hacia la izquierda, utilizando una linea de llave. Tire de los conectores de distancia desde el cilindro maestro.
Desenroscar las tuercas que conectan el cilindro maestro para la dosis de refuerzo de energia, el uso de un socket. Retire las tuercas y arandelas de seguridad.
Tire del cilindro maestro de distancia de la dosis de refuerzo de energia y retirela del vehiculo.
Banco de purga del Cilindro Maestro
fijar el nuevo cilindro maestro en un tornillo de banco, mediante la colocacion de una de las lengüetas de retencion en el tornillo de banco y el endurecimiento de el.
Plug todos, pero uno de los hidraulico de la linea de agujeros en la parte inferior del cilindro maestro.
Llenar el cilindro maestro con liquido de frenos nuevo.
Inserte un destornillador de estrella en la parte trasera del cilindro maestro (el lado que se acopla con el power booster). Coloque el destornillador contra el piston del cilindro maestro en el centro del agujero.
Empuje el destornillador dentro y fuera hasta que el liquido salga de la linea abierta agujero.
Mover uno de los tapones de modo que el agujero esta enchufado y un nuevo agujero esta abierto.
Empuje el destornillador y contra el piston del cilindro maestro hasta que el liquido salga de la linea abierta agujero.
Mover el tapon para que el ultimo agujero esta abierto y los otros dos estan conectados.
Empuje el destornillador y contra el piston del cilindro maestro hasta que el liquido salga de la linea abierta agujero.
Instalacion del Cilindro Maestro en un Manual de Sistema de Frenos
Establecer el nuevo cilindro maestro en su posicion en el firewall. Asegurese de guia de la varilla a traves del agujero en el cortafuegos.
Atornille las tuercas y las arandelas en los pernos que fijan el cilindro maestro en el firewall.
Rosca el tornillo de fijacion a traves del pedal de freno y el pedal del freno de la varilla de empuje. Luego el tornillo en la tuerca, el perno y los espaciadores.
Tornillo en los accesorios que se conectan las lineas hidraulicas del cilindro maestro.
vuelva a Conectar el cable de tierra al terminal negativo de la bateria. Deslice la abrazadera de la terminal y apriete el tornillo de fijacion con una llave inglesa.
Instalacion del Cilindro Maestro en una Potencia de Sistema de Frenos
ajuste el cilindro maestro en la posicion en frente de la dosis de refuerzo de energia.
Atornille las tuercas en los pernos que fijan el cilindro maestro para la dosis de refuerzo de energia, el uso de un socket.
Tornillo de los empalmes de los cables de frenos hidraulicos en el cilindro maestro, utilizando una linea de llave.
vuelva a Conectar el cable de tierra al terminal negativo de la bateria. Deslice la abrazadera de la terminal y apriete el tornillo de fijacion con una llave inglesa.
Sangrado del Sistema de Frenos
Levante el vehiculo delantero y trasero, el uso de un automovil de jack. Apoyo con soportes de gato colocado debajo del marco o ejes.
Quitar las ruedas y los neumaticos, el uso de un terminal de la llave.
Llenar el deposito del cilindro maestro con liquido de frenos nuevo. Asegurese de no permitir el deposito de agua para funcionar en seco en cualquier momento durante este proceso.
Localice el tornillo de purga en la parte delantera del lado del conductor de la pinza de freno. Adjuntar una longitud de tubo de plastico transparente para el tornillo de purga. Sumerja el otro extremo del tubo en un frasco lleno a la mitad con liquido de frenos.
Pida a un asistente para bombear el pedal de freno un par de veces y, a continuacion, mantenga presionado contra el suelo.
Abra el tornillo de purga con una llave inglesa. Permitir que un poco de liquido se filtran & te daras cuenta de pequeñas burbujas de aire en el liquido. Cerrar el tornillo de purga antes de que su ayudante se suelta el pedal del freno.
Repita los dos pasos anteriores hasta que no haya mas burbujas en el liquido.
Repita el proceso indicado anteriormente en la pinza de freno en el asiento del pasajero del lado de la rueda delantera.
Repita el proceso indicado anteriormente en el cilindro de la rueda en el lado del conductor de la rueda trasera. El tornillo de purga en esta rueda se encuentra en el lado interior del tambor de freno.
Repita el proceso indicado anteriormente en el cilindro de la rueda en el asiento del pasajero del lado de la rueda trasera.
vuelva a Instalar las ruedas y los neumaticos.
Baje el vehiculo.
Consejos & Advertencias
- Usted necesita para purgar el sistema de frenos cada vez que una de las lineas hidraulicas se desconecta de la bomba de freno, pinzas de freno o cilindros de rueda.
- el liquido de Frenos se tira de la pintura de metal. No permita que el liquido de frenos entre en contacto con alguna de las superficies pintadas del vehiculo.
Cómo Reparar un Cilindro Maestro en una Ford Ranger
By Consejos Y Trucos
El cilindro maestro es el corazón de tu Ford Ranger en el sistema de frenos. Cuando el conductor presiona el pedal del freno, un pistón dentro del cilindro maestro de las fuerzas de fluido hidráulico a cada una de las cuatro ruedas. En las ruedas delanteras, una pinza de las fuerzas de pastillas de freno contra un disco de acero, desacelerando el vehículo hacia abajo. En las ruedas traseras de un cilindro de la rueda de las fuerzas de las zapatas contra el tambor de acero. Al reemplazar el cilindro maestro se introducirá aire en el circuito hidráulico. Para ello es importante banco de sangrar el nuevo cilindro maestro antes de instalarlo en el vehículo. Entonces usted debe purgar el sistema de frenos después de que el cilindro maestro está instalado.