Cómo Reemplazar los Frenos de Disco Traseros en un Dodge Caravan

Como Reemplazar los Frenos de Disco Traseros en un Dodge Caravan

La Dodge Caravan cuenta con frenos de disco traseros principalmente en el all-wheel-drive Grand Caravan. La parte trasera almohadillas son mas pequeñas que las pastillas delanteras, proporcionando cerca de 25 por ciento de la minivan de la capacidad de frenado. Mientras que la necesidad de sustituir los neumaticos traseros es inevitable, los frenos de disco delanteros se requiere un servicio mas frecuente. La parte trasera de las pastillas y rotores estan ampliamente disponibles en el mercado de posventa de la instalacion de los centros y de los comercios de autopartes en un ahorro significativo sobre el precio de los concesionarios.

El Dodge Caravan cuenta con frenos de disco traseros principalmente en el all-wheel-drive Grand Caravan. La parte trasera almohadillas son mas pequeñas que las pastillas delanteras, proporcionando cerca de 25 por ciento de la minivan de la capacidad de frenado. Mientras que la necesidad de sustituir los neumaticos traseros es inevitable, los frenos de disco delanteros se requiere un servicio mas frecuente. La parte trasera de las pastillas y rotores estan ampliamente disponibles en el mercado de posventa de la instalacion de los centros y de los comercios de autopartes en un ahorro significativo sobre el precio de los concesionarios.
Cosas Que necesitara

• Jack
• Jack stand(s)
• Llantas de hierro
• llave de Torsion
• Socket set
• Trinquete
• Gran canal de esclusas

• limpieza de Frenos spray
• Tienda de trapos
• de Silicona de freno lubricante
• Reemplazo de pastillas de freno
• Reemplazo de los rotores de freno
• Muertos-el golpe de mazo
• calzo de Rueda(s)

• 
  Parque de la Caravana en un relativamente plana y superficie pavimentada. No aplique el freno de estacionamiento.
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  Lugar de la Caravana en marcha y, a continuacion, coloque un calzo de rueda en la parte delantera de uno o ambos de los neumaticos delanteros.
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  el Crack de las tuercas de las dos ruedas traseras suelto 1/4 de vuelta, con la llanta de hierro.
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  Elevar un panel trasero con el jack, y luego apoyar a la Caravana con un gato de forma segura. No utilizar la toma como un apoyo para la minivan. Repita este paso para el lado opuesto.
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  Quitar la aflojar tuercas, y, a continuacion, retire las ruedas.
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  Busque la pinza en la parte superior del rotor. Retire la pinza de dos pernos de guia, utilizando un trinquete y el zocalo.
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  Tire de la pinza fuera del rotor, pinza de puente y ensamblaje de la almohadilla. Resto de la pinza en la parte superior de la suspension.
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• 
  Quitar las pastillas de la pinza de puente y, a continuacion, retire la pinza del puente de pernos de si va a reemplazar los rotores. Si no, vaya al Paso 12.
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  Retire el rotor. Puede ser pegado en el concentrador o interno del freno de estacionamiento zapatos. Si es asi, utilice un muerto-el golpe de mazo para descarga libre y, a continuacion, retirelo con cuidado.
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  Limpie el nuevo reemplazo del rotor con el freno de limpieza en aerosol, sequelo con un trapo y luego se coloca en el centro de la asamblea.
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  vuelva a colocar la pinza puente y el puente de los pernos. Apriete los tornillos con un tamaño adecuado encaje y la llave de torque, el conjunto a de 90 a 100 libras-pie.
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  Aplicar una capa de frenos de silicona a la pinza de puente puntos de contacto donde las placas soporte de la zapata esta sentado.
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  Coloque las arandelas de ajuste (suministrado en el interior de la almohadilla) en las placas soporte de las pastillas, si es aplicable. Algunos almohadilla de conjuntos pueden tener las cuñas ya que apuestes en externo con remaches.
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  Colocar las pastillas en la pinza del puente.
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  Comprimir el piston del caliper, mediante un gran conjunto de bloqueos de canal, hasta que el piston este completamente asentada en el interior del agujero. Vuelva a colocar la pinza y alinear el pasador de guia de pernos a traves de la pinza y en el nudillo. Apriete los tornillos, utilizando un tamaño adecuado encaje y la llave de torque, el 50-pies-libras.
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  Reemplace la rueda y las tuercas. Apriete las tuercas de ajustadamente con la llanta de hierro, mientras que la celebracion de la llanta.
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  Repita el procedimiento para el lado opuesto.
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  Inferior de la Caravana, y, a continuacion, vuelva a apretar las tuercas utilizando un tamaño adecuado encaje, y la llave de torsion, que se fija en 100-pies-libras. Apriete en un patron de estrella y no en un patron circular.
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  Bomba el pie del pedal de freno para el retorno de los pistones del caliper a su posicion original. Este sera el asiento de la zapata en contra de los rotores de los frenos.