Un automóvil de cilindro maestro toma la entrada del pedal de freno y la utiliza para empujar el fluido hidráulico a los cilindros de rueda y las pinzas de freno. Después de que el cilindro maestro es reemplazado los frenos deben bled para eliminar el aire del sistema. Si hay aire atrapado en las líneas de freno y esto reducirá la cantidad de fuerza que el cilindro maestro se aplica a los frenos.
automoción cilindro maestro toma la entrada del pedal de freno y la utiliza para empujar el fluido hidráulico a los cilindros de rueda y las pinzas de freno. Después de que el cilindro maestro es reemplazado los frenos deben bled para eliminar el aire del sistema. Si hay aire atrapado en las líneas de freno y esto reducirá la cantidad de fuerza que el cilindro maestro se aplica a los frenos.
Retirar el Cilindro Maestro
Empezar por consumir como mucho el freno, el líquido del cilindro maestro como sea posible. El líquido de frenos se tira de la pintura de metal así que tenga cuidado de no permitir que el líquido de frenos entre en contacto con cualquiera de las superficies pintadas del vehículo.
Desconectar las líneas hidráulicas del cilindro maestro. Desconecte la varilla de empuje del pedal del freno. Retire los dos tornillos que conectan el cilindro maestro para la dosis de refuerzo de energía. Retire el cilindro maestro del vehículo.
Dependiendo de la marca y el modelo del vehículo que usted está reparando puede que tenga que quitar componentes de la edad del cilindro maestro y transferirlos a la nueva. Siga las directrices que figuran en el manual de servicio del vehículo.
Instalación del Cilindro Maestro
Posición el cilindro maestro de freno contra el poder de refuerzo y vuelva a conectar los tornillos que la sujetan. Vuelva a conectar la varilla de empuje del pedal del freno. Vuelva a conectar las líneas hidráulicas del cilindro maestro. Llene el cilindro maestro con frescos de fluido hidráulico.
Sangrado de las Líneas de Freno
el Sangrado de las líneas de freno es el proceso por el cual el aire es forzado a salir de la hidráulica del sistema, y debe ser hecho en cualquier momento de un sistema de frenos componente es removido o de las líneas de freno están desconectados.
Comenzar por asegurarse de que el vehículo esté estacionado en una superficie nivelada y el cilindro maestro está rematado. No permita que el cilindro maestro al vacío durante este proceso. Que iba a permitir que más aire para entrar en el circuito hidráulico.
Levante el vehículo y el apoyo con soportes de gato debajo del bastidor o de los ejes. Retire las ruedas y los neumáticos. Usted tendrá que localizar el tornillo de purga en cada cilindro de rueda/de la pinza de freno. En los frenos de tambor el tornillo de purga se encuentra normalmente en el lado interior de la freno de la placa de respaldo. En los frenos de disco el tornillo de purga es normalmente cerca de la adaptación, donde la línea de freno se conecta a la zapata.
Iniciar con la rueda más cercana al cilindro maestro en la mayoría de los coches esta será la rueda delantera izquierda. Ajuste de longitud de tubo de plástico transparente sobre el tornillo de purga y coloque el otro extremo en un frasco con líquido de frenos en la parte inferior. Asegúrese de que el extremo de la manguera en el recipiente cubierto con líquido de frenos en todo momento.
Tener un asistente operar el pedal de freno. Hacer que el asistente para bombear el pedal de freno un par de veces y, a continuación, manténgalo pulsado. Abrir el tornillo de purga, y ver como el líquido se filtra. Estás buscando burbujas de aire en la línea.
Cierre el tornillo y repita el proceso hasta que el líquido salga de la línea, sin burbujas de aire. Luego continuar en torno a la rueda delantera derecha, luego la izquierda de la rueda trasera y, finalmente, la rueda trasera derecha. Después de todo, los frenos han sido liberada puede volver a instalar las ruedas y los neumáticos y baje el vehículo.
Cilindro Maestro De Freno Instrucciones De Reparacion
Un automovil de cilindro maestro toma la entrada del pedal de freno y la utiliza para empujar el fluido hidraulico a los cilindros de rueda y las pinzas de freno. Despues de que el cilindro maestro es reemplazado los frenos deben bled para eliminar el aire del sistema. Si hay aire atrapado en las lineas de freno y esto reducira la cantidad de fuerza que el cilindro maestro se aplica a los frenos.
automocion cilindro maestro toma la entrada del pedal de freno y la utiliza para empujar el fluido hidraulico a los cilindros de rueda y las pinzas de freno. Despues de que el cilindro maestro es reemplazado los frenos deben bled para eliminar el aire del sistema. Si hay aire atrapado en las lineas de freno y esto reducira la cantidad de fuerza que el cilindro maestro se aplica a los frenos.
Retirar el Cilindro Maestro
Empezar por consumir como mucho el freno, el liquido del cilindro maestro como sea posible. El liquido de frenos se tira de la pintura de metal asi que tenga cuidado de no permitir que el liquido de frenos entre en contacto con cualquiera de las superficies pintadas del vehiculo.
Desconectar las lineas hidraulicas del cilindro maestro. Desconecte la varilla de empuje del pedal del freno. Retire los dos tornillos que conectan el cilindro maestro para la dosis de refuerzo de energia. Retire el cilindro maestro del vehiculo.
Dependiendo de la marca y el modelo del vehiculo que usted esta reparando puede que tenga que quitar componentes de la edad del cilindro maestro y transferirlos a la nueva. Siga las directrices que figuran en el manual de servicio del vehiculo.
Instalacion del Cilindro Maestro
Posicion el cilindro maestro de freno contra el poder de refuerzo y vuelva a conectar los tornillos que la sujetan. Vuelva a conectar la varilla de empuje del pedal del freno. Vuelva a conectar las lineas hidraulicas del cilindro maestro. Llene el cilindro maestro con frescos de fluido hidraulico.
Sangrado de las Lineas de Freno
el Sangrado de las lineas de freno es el proceso por el cual el aire es forzado a salir de la hidraulica del sistema, y debe ser hecho en cualquier momento de un sistema de frenos componente es removido o de las lineas de freno estan desconectados.
Comenzar por asegurarse de que el vehiculo este estacionado en una superficie nivelada y el cilindro maestro esta rematado. No permita que el cilindro maestro al vacio durante este proceso. Que iba a permitir que mas aire para entrar en el circuito hidraulico.
Levante el vehiculo y el apoyo con soportes de gato debajo del bastidor o de los ejes. Retire las ruedas y los neumaticos. Usted tendra que localizar el tornillo de purga en cada cilindro de rueda/de la pinza de freno. En los frenos de tambor el tornillo de purga se encuentra normalmente en el lado interior de la freno de la placa de respaldo. En los frenos de disco el tornillo de purga es normalmente cerca de la adaptacion, donde la linea de freno se conecta a la zapata.
Iniciar con la rueda mas cercana al cilindro maestro en la mayoria de los coches esta sera la rueda delantera izquierda. Ajuste de longitud de tubo de plastico transparente sobre el tornillo de purga y coloque el otro extremo en un frasco con liquido de frenos en la parte inferior. Asegurese de que el extremo de la manguera en el recipiente cubierto con liquido de frenos en todo momento.
Tener un asistente operar el pedal de freno. Hacer que el asistente para bombear el pedal de freno un par de veces y, a continuacion, mantengalo pulsado. Abrir el tornillo de purga, y ver como el liquido se filtra. Estas buscando burbujas de aire en la linea.
Cierre el tornillo y repita el proceso hasta que el liquido salga de la linea, sin burbujas de aire. Luego continuar en torno a la rueda delantera derecha, luego la izquierda de la rueda trasera y, finalmente, la rueda trasera derecha. Despues de todo, los frenos han sido liberada puede volver a instalar las ruedas y los neumaticos y baje el vehiculo.
Cilindro Maestro De Freno Instrucciones De Reparación
By Consejos Y Trucos
Un automóvil de cilindro maestro toma la entrada del pedal de freno y la utiliza para empujar el fluido hidráulico a los cilindros de rueda y las pinzas de freno. Después de que el cilindro maestro es reemplazado los frenos deben bled para eliminar el aire del sistema. Si hay aire atrapado en las líneas de freno y esto reducirá la cantidad de fuerza que el cilindro maestro se aplica a los frenos. 