Cómo Reemplazar el Delantero Pastillas de Freno en un KIA Sephia

Como Reemplazar el Delantero Pastillas de Freno en un KIA Sephia

El Kia Sephia-conocido como el Mentor en otros mercados internacionales & estaba disponible en America del Norte desde 1994 hasta el 2001. Experimento dos generacional diseña y utiliza un motor de 1.8 litros tambien se encontro en el Mazda Protege y Miata. La importacion conto con frenos de disco delanteros y cualquiera de los traseros de disco o de tambor traseros. Desde el frente de frenos en los vehiculos de suministro de hasta el 80 por ciento de la fuerza de frenado, la sustitucion de la parte frontal de pastillas de freno es mas comun de lo que la sustitucion de los frenos traseros.

El Kia Sephia-conocido como el Mentor en otros mercados internacionales & estaba disponible en America del Norte desde 1994 hasta el 2001. Experimento dos generacional diseña y utiliza un motor de 1.8 litros tambien se encontro en el Mazda Protege y Miata. La importacion conto con frenos de disco delanteros y cualquiera de los traseros de disco o de tambor traseros. Desde el frente de frenos en los vehiculos de suministro de hasta el 80 por ciento de la fuerza de frenado, la sustitucion de la parte frontal de pastillas de freno es mas comun de lo que la sustitucion de los frenos traseros.
Cosas Que necesitara

• Piso jack
• Jack stand(s)
• Llantas de hierro
• Metrica llave set
• Freno de lubricante
• cable Pequeño cepillo de cerdas
• la Mecanica de acido pincel

• Gran par de bloqueos de canal
• Guia de corte destornillador
• Reemplazo de las almohadillas con estacadas o palo-en calzas
• Dos ladrillos
• llave de Torsion
• Metrica socket set

• 
  Parque de la Sephia en el nivel, suelo pavimentado. Coloque un ladrillo en frente de uno de los neumaticos delanteros, a continuacion, coloque otro ladrillo detras de uno de los neumaticos traseros.
• 
  el Crack de los cuatro tuercas sueltos en la parte delantera izquierda del neumatico usando la llanta de hierro. Coloque el piso jack silla bajo la parte delantera izquierda del riel del chasis, a continuacion, levante el Sephia suficientemente alto para que coloque un gato debajo del bastidor de ferrocarril junto a la planta de jack. Deje espacio suficiente para permitir que el piso de jack para reducir asi el peso de la Sephia sera colocado en la posicion de la sota. Terminar de quitar las tuercas, a continuacion, retire la cubierta de neumatico.
• 
  haga palanca con cuidado fuera de la borda pad muelle de retencion de la parte exterior de la pinza con una regla destornillador. Tenga cuidado de no doblar o alterar la primavera para volver a utilizarlo.
• 
  Retire los dos pasador guia pinza de tornillos con un adecuado metrica de la llave. Utilice el destornillador para hacer palanca de la pinza fuera del rotor, a continuacion, quitar las pastillas de la pinza abrazadera. Resto de la pinza en la parte superior de la placa de respaldo, por lo que no cuelgan de la goma de la manguera del freno.
• 
  Limpie la superficie de la pinza abrazadera donde las pestañas de las pastillas de sentarse-superior e inferior-usando un pequeño cepillo de cerdas de alambre. Aplique una capa ligera de freno de lubricante a las mismas superficies acaba de limpiar con el cepillo de alambre. El uso de una mecanica de acido cepillo para distribuir el lubricante, teniendo cuidado de no contacto con la superficie del rotor.
• 
  Instalar las cuñas en las placas soporte de la zapata (a menos que sean apostado con remaches) y, a continuacion, instalar en la pinza de soporte.
• 
  Comprimir el piston de la pinza mediante un gran conjunto de bloqueos de canal. Comprimir es lenta y cuidadosamente hasta que el piston esta totalmente retrocedido en el piston de diametro. Coloque la pinza sobre las almohadillas y el rotor. Aplique una capa ligera de lubricante para el pasador de guia de pernos y orientarlas en su lugar. Apriete el pasador de guia de tornillos, a continuacion, sustituir la pastilla externa de retencion de la primavera.
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• 
  Reemplace la rueda y las tuercas y aprietelas a 80 libras pie usando una llave de torsion y una toma de corriente adecuada. Apriete las tuercas comodamente primero y, a continuacion, bajar el lado izquierdo de la Sephia el uso de la llave de torque correctamente.
• 
  Repita los pasos 2 a 8 para la rueda delantera derecha de la Sephia.

Consejos & Advertencias

• asegurese de bombear el pie del pedal de freno varias veces cuando el freno de trabajo se ha completado y antes de conducir el vehiculo. Comprimido pistones tomar un tiempo para re-asiento de la zapata de contacto de los rotores, y no bombee el pedal y el asiento de la zapata no es delantero respuesta de frenado del vehiculo.