Rueda trasera cilindros son un componente crítico de un vehículo del sistema de frenado. Aunque pequeño en tamaño, realizan muy crítico de tareas que permiten un vehículo para frenar y detener de forma efectiva. La comprensión de las funciones básicas y diseños de una rueda trasera del cilindro, y el impacto negativo que una defectuosa o gastada de la rueda trasera del cilindro puede tener en un vehículo de la capacidad de frenado es de vital importancia para cualquier entusiasta de autos.
de la rueda Trasera de los cilindros son un componente crítico de un vehículo del sistema de frenado. Aunque pequeño en tamaño, realizan muy crítico de tareas que permiten un vehículo para frenar y detener de forma efectiva. La comprensión de las funciones básicas y diseños de una rueda trasera del cilindro, y el impacto negativo que una defectuosa o gastada de la rueda trasera del cilindro puede tener en un vehículo de la capacidad de frenado es de vital importancia para cualquier entusiasta de autos.
Importancia
Una parte trasera del cilindro de la rueda de un vehículo es un componente crítico del sistema de frenado. Se utiliza con los sistemas de frenos de tambor, que son los más comúnmente instalado en la parte trasera de un vehículo, rueda trasera cilindros son pequeñas piezas cilíndricas hechas de un acero carcasa exterior que alberga el desatascador de goma y sellos de goma, que conforman el funcionamiento interno de una rueda trasera del cilindro. La línea de freno, que es lo que lleva el líquido de frenos del cilindro maestro de freno depósito directamente a los frenos, se conecta directamente a la parte trasera del cilindro de rueda. Un cilindro de la rueda trasera tiene un pequeño metal puerto que recibe entrante líquido de frenos y la dirige a sus partes internas.
Función
Las principales funciones de un cilindro de la rueda trasera para aceptar la llamada entrante de líquido de frenos de la línea de freno y redirigir en utilizable de la fuerza contra el tambor del freno de zapatos. Cuando se aplican los frenos en un vehículo, el líquido de frenos está presurizado y se envía directamente a la parte delantera y trasera frenos. El líquido de frenos es lo que los suministros de la física pulsar para activar la acción de freno de las zapatas de freno contra de la rotación de los neumáticos del vehículo. Un cilindro de la rueda trasera tiene un pequeño émbolo mecanismo situado dentro de su vivienda, que las parcelas de la entrantes líquido de frenos en respuesta a la fuerza aplicada al pedal de freno. El émbolo mecanismo que ajusta la cantidad de líquido de frenos que actúe en contra de las zapatas de freno. Cuando el pedal de freno se presiona firmemente el émbolo permite más líquido de frenos se ejercen en contra de las zapatas de freno cuando el pedal de freno se presiona ligeramente el émbolo mecanismo permite que sólo una pequeña porción de líquido de freno contacto de las zapatas de freno.
Tipos
Todos los cilindros de la rueda trasera de la función de la misma manera. La única diferencia real entre varios cilindros de rueda es el tamaño de los cilindros utilizados en un determinado sistema de frenado. Diferentes sistemas de frenado de usar diferentes tamaños y formas de los cilindros de rueda. Los pesados de los sistemas de frenado tienden a utilizar más grande, más potente de la rueda trasera de cilindros. De carga liviana sistema de frenado de uso, más pequeños y menos poderosos de la rueda trasera de cilindros. Un trasero más grande del cilindro de rueda será capaz de dar cabida a más de líquido de frenos y ejercer más fuerza sobre un determinado sistema de frenado. Una pequeña rueda trasera del cilindro será menos potente y capaz.
Advertencia
Desgastado o defectuoso de la rueda trasera cilindros pueden suponer un grave peligro de frenado y socavar la capacidad del vehículo para ser detenido de manera efectiva. Las fugas son un problema común con el viejo, desgastado trasera de los cilindros de rueda. La goma y forro interior de émbolo mecanismos pueden erosionar y pierda su capacidad de sellar efectivamente el líquido de frenos como se pasa de la línea de freno en el cilindro de la rueda de la asamblea. Cuando esto sucede, el líquido de frenos se derrama y se pierde. Esto reduce la potencia de frenado, y permite que el aire del exterior para entrar en el sistema de frenado, lo que reduce aún más la potencia de frenado y conduce a una suave, blanda pedal de freno. La reparación a tiempo de desgaste de la rueda trasera del cilindro es necesaria para la seguridad, la eficacia de frenado de acción.
Geografía
de la rueda Trasera de cilindros son de tamaño pequeño, rara vez se mide más de 4 a 5 pulgadas de largo y de 2 a 3 pulgadas de ancho. Conectado directamente a la parte superior de la freno de la placa posterior, una rueda trasera del cilindro se ajusta perfectamente entre la parte superior de las porciones de las dos zapatas de freno de tambor. Debido a su pequeño tamaño y la ubicación conveniente, instalación y remoción de la rueda trasera del cilindro es fácil.
¿Que es un Cilindro de la Rueda Trasera?
Rueda trasera cilindros son un componente critico de un vehiculo del sistema de frenado. Aunque pequeño en tamaño, realizan muy critico de tareas que permiten un vehiculo para frenar y detener de forma efectiva. La comprension de las funciones basicas y diseños de una rueda trasera del cilindro, y el impacto negativo que una defectuosa o gastada de la rueda trasera del cilindro puede tener en un vehiculo de la capacidad de frenado es de vital importancia para cualquier entusiasta de autos.
de la rueda Trasera de los cilindros son un componente critico de un vehiculo del sistema de frenado. Aunque pequeño en tamaño, realizan muy critico de tareas que permiten un vehiculo para frenar y detener de forma efectiva. La comprension de las funciones basicas y diseños de una rueda trasera del cilindro, y el impacto negativo que una defectuosa o gastada de la rueda trasera del cilindro puede tener en un vehiculo de la capacidad de frenado es de vital importancia para cualquier entusiasta de autos.
Importancia
Una parte trasera del cilindro de la rueda de un vehiculo es un componente critico del sistema de frenado. Se utiliza con los sistemas de frenos de tambor, que son los mas comunmente instalado en la parte trasera de un vehiculo, rueda trasera cilindros son pequeñas piezas cilindricas hechas de un acero carcasa exterior que alberga el desatascador de goma y sellos de goma, que conforman el funcionamiento interno de una rueda trasera del cilindro. La linea de freno, que es lo que lleva el liquido de frenos del cilindro maestro de freno deposito directamente a los frenos, se conecta directamente a la parte trasera del cilindro de rueda. Un cilindro de la rueda trasera tiene un pequeño metal puerto que recibe entrante liquido de frenos y la dirige a sus partes internas.
Funcion
Las principales funciones de un cilindro de la rueda trasera para aceptar la llamada entrante de liquido de frenos de la linea de freno y redirigir en utilizable de la fuerza contra el tambor del freno de zapatos. Cuando se aplican los frenos en un vehiculo, el liquido de frenos esta presurizado y se envia directamente a la parte delantera y trasera frenos. El liquido de frenos es lo que los suministros de la fisica pulsar para activar la accion de freno de las zapatas de freno contra de la rotacion de los neumaticos del vehiculo. Un cilindro de la rueda trasera tiene un pequeño embolo mecanismo situado dentro de su vivienda, que las parcelas de la entrantes liquido de frenos en respuesta a la fuerza aplicada al pedal de freno. El embolo mecanismo que ajusta la cantidad de liquido de frenos que actue en contra de las zapatas de freno. Cuando el pedal de freno se presiona firmemente el embolo permite mas liquido de frenos se ejercen en contra de las zapatas de freno cuando el pedal de freno se presiona ligeramente el embolo mecanismo permite que solo una pequeña porcion de liquido de freno contacto de las zapatas de freno.
Tipos
Todos los cilindros de la rueda trasera de la funcion de la misma manera. La unica diferencia real entre varios cilindros de rueda es el tamaño de los cilindros utilizados en un determinado sistema de frenado. Diferentes sistemas de frenado de usar diferentes tamaños y formas de los cilindros de rueda. Los pesados de los sistemas de frenado tienden a utilizar mas grande, mas potente de la rueda trasera de cilindros. De carga liviana sistema de frenado de uso, mas pequeños y menos poderosos de la rueda trasera de cilindros. Un trasero mas grande del cilindro de rueda sera capaz de dar cabida a mas de liquido de frenos y ejercer mas fuerza sobre un determinado sistema de frenado. Una pequeña rueda trasera del cilindro sera menos potente y capaz.
Advertencia
Desgastado o defectuoso de la rueda trasera cilindros pueden suponer un grave peligro de frenado y socavar la capacidad del vehiculo para ser detenido de manera efectiva. Las fugas son un problema comun con el viejo, desgastado trasera de los cilindros de rueda. La goma y forro interior de embolo mecanismos pueden erosionar y pierda su capacidad de sellar efectivamente el liquido de frenos como se pasa de la linea de freno en el cilindro de la rueda de la asamblea. Cuando esto sucede, el liquido de frenos se derrama y se pierde. Esto reduce la potencia de frenado, y permite que el aire del exterior para entrar en el sistema de frenado, lo que reduce aun mas la potencia de frenado y conduce a una suave, blanda pedal de freno. La reparacion a tiempo de desgaste de la rueda trasera del cilindro es necesaria para la seguridad, la eficacia de frenado de accion.
Geografia
de la rueda Trasera de cilindros son de tamaño pequeño, rara vez se mide mas de 4 a 5 pulgadas de largo y de 2 a 3 pulgadas de ancho. Conectado directamente a la parte superior de la freno de la placa posterior, una rueda trasera del cilindro se ajusta perfectamente entre la parte superior de las porciones de las dos zapatas de freno de tambor. Debido a su pequeño tamaño y la ubicacion conveniente, instalacion y remocion de la rueda trasera del cilindro es facil.
¿Qué es un Cilindro de la Rueda Trasera?
By Consejos Y Trucos
Rueda trasera cilindros son un componente crítico de un vehículo del sistema de frenado. Aunque pequeño en tamaño, realizan muy crítico de tareas que permiten un vehículo para frenar y detener de forma efectiva. La comprensión de las funciones básicas y diseños de una rueda trasera del cilindro, y el impacto negativo que una defectuosa o gastada de la rueda trasera del cilindro puede tener en un vehículo de la capacidad de frenado es de vital importancia para cualquier entusiasta de autos.