Bombas de inyección de combustible suministrar el combustible a alta presión a los inyectores de combustible de un motor diesel. Cada cilindro del motor recibe su propio combustible. Esto mejora la economía de combustible, fortalece en general el rendimiento del motor y reduce las emisiones. Un inyector sucio restringe la cantidad de combustible que se rocía en el motor, lo que resulta en una pobre mezcla de combustible. Esto puede provocar un mal funcionamiento del motor y el aumento de las emisiones de hidrocarburos. Si su motor repetidamente luchas para iniciar o no se inicia, se detiene, vacila, falla o sobrecarga, la sustitución de la bomba de inyección de combustible es necesario.



Cosas Que necesitará
  • llave de tubo set
  • el aceite de Motor
    • toallas de Papel
    • la bomba de Inyección

        Limpie el motor de la cubierta de la válvula. Retire el tubo enfriador de aire de carga. Retire el cableado que conduce a la bujía módulo de control y el sensor de presión de control de inyección de desenchufándolo. Guárdelo en un lugar seguro.
        Afloje y retire todos los tornillos de fijación de la tapa de la válvula y retire la cubierta. Quitar el aceite de la hebra de la tubería, que es un largo curvas en la tubería que discurre por el lado de las válvulas. Separe las dos mitades de la tubería por separándolos.
        Quitar el aceite de ferrocarril pernos. Haga palanca en el aceite de ferrocarril suavemente. Mantenga el aceite de ferrocarril de la cubierta sobre la cabeza del cilindro, de modo que cualquier aceite puede drenar hacia abajo en el motor. Vuelva a insertar la mitad inferior de la tubería de nuevo en la rama del tubo de la que proviene una vez que todo el aceite se haya drenado del aceite de ferrocarril.
        Lugar de 19 milímetros de encaje en el conector del inyector. Presione hacia abajo con firmeza para hacer el inyector conector del desenganchar las lengüetas de bloqueo. Tire del enchufe con el conector. Retire el inyector de sujeción de la abrazadera de tornillo. Como el tornillo se afloja, el inyector y su abrazadera surgirá del inyector de taladro. Inspeccionar el interior del inyector de diámetro para dañar el anillo de cobre o de combustión sello. El cobre de combustión sello va a estar sentado en la parte inferior del inyector.
        eliminar una capa de aceite de motor en el nuevo inyector. Inserte el nuevo inyector en la abrazadera que sostiene. Insertar el inyector en el inyector de taladro. Limpie el aceite en el inyector conector de O-ring. Presione el anillo en el agujero hasta que encaje en su lugar.
        Vierta un poco de aceite, aproximadamente del tamaño de un cuarto, en la parte superior de la nueva inyector. Vuelva a instalar el aceite de ferrocarril y los pernos. Poner el aceite filamento del tubo de nuevo juntos. Reemplace la cubierta de la válvula y los pernos. Vuelva a conectar la bujía del módulo de la inyección y el control de la presión de cableado del sensor. Reemplace la carga de aire en el tubo de control.
        Tratar de arrancar su motor. El motor girará más por un tiempo antes de que finalmente se inicia y se ejecuta. Esto es debido a que el aire que se deja en el sistema cuando se sustituye el inyector. Una vez que el aire se comprime, se iniciará. Conducir el camión por un tiempo para asegurarse de que todo el aire se purga del motor.







Como Reemplazar un 2005 Ford 6.0 de la Bomba de Inyeccion


Bombas de inyeccion de combustible suministrar el combustible a alta presion a los inyectores de combustible de un motor diesel. Cada cilindro del motor recibe su propio combustible. Esto mejora la economia de combustible, fortalece en general el rendimiento del motor y reduce las emisiones. Un inyector sucio restringe la cantidad de combustible que se rocia en el motor, lo que resulta en una pobre mezcla de combustible. Esto puede provocar un mal funcionamiento del motor y el aumento de las emisiones de hidrocarburos. Si su motor repetidamente luchas para iniciar o no se inicia, se detiene, vacila, falla o sobrecarga, la sustitucion de la bomba de inyeccion de combustible es necesario.



Cosas Que necesitara
  • llave de tubo set
  • el aceite de Motor
    • toallas de Papel
    • la bomba de Inyeccion

        Limpie el motor de la cubierta de la valvula. Retire el tubo enfriador de aire de carga. Retire el cableado que conduce a la bujia modulo de control y el sensor de presion de control de inyeccion de desenchufandolo. Guardelo en un lugar seguro.
        Afloje y retire todos los tornillos de fijacion de la tapa de la valvula y retire la cubierta. Quitar el aceite de la hebra de la tuberia, que es un largo curvas en la tuberia que discurre por el lado de las valvulas. Separe las dos mitades de la tuberia por separandolos.
        Quitar el aceite de ferrocarril pernos. Haga palanca en el aceite de ferrocarril suavemente. Mantenga el aceite de ferrocarril de la cubierta sobre la cabeza del cilindro, de modo que cualquier aceite puede drenar hacia abajo en el motor. Vuelva a insertar la mitad inferior de la tuberia de nuevo en la rama del tubo de la que proviene una vez que todo el aceite se haya drenado del aceite de ferrocarril.
        Lugar de 19 milimetros de encaje en el conector del inyector. Presione hacia abajo con firmeza para hacer el inyector conector del desenganchar las lengüetas de bloqueo. Tire del enchufe con el conector. Retire el inyector de sujecion de la abrazadera de tornillo. Como el tornillo se afloja, el inyector y su abrazadera surgira del inyector de taladro. Inspeccionar el interior del inyector de diametro para dañar el anillo de cobre o de combustion sello. El cobre de combustion sello va a estar sentado en la parte inferior del inyector.
        eliminar una capa de aceite de motor en el nuevo inyector. Inserte el nuevo inyector en la abrazadera que sostiene. Insertar el inyector en el inyector de taladro. Limpie el aceite en el inyector conector de O-ring. Presione el anillo en el agujero hasta que encaje en su lugar.
        Vierta un poco de aceite, aproximadamente del tamaño de un cuarto, en la parte superior de la nueva inyector. Vuelva a instalar el aceite de ferrocarril y los pernos. Poner el aceite filamento del tubo de nuevo juntos. Reemplace la cubierta de la valvula y los pernos. Vuelva a conectar la bujia del modulo de la inyeccion y el control de la presion de cableado del sensor. Reemplace la carga de aire en el tubo de control.
        Tratar de arrancar su motor. El motor girara mas por un tiempo antes de que finalmente se inicia y se ejecuta. Esto es debido a que el aire que se deja en el sistema cuando se sustituye el inyector. Una vez que el aire se comprime, se iniciara. Conducir el camion por un tiempo para asegurarse de que todo el aire se purga del motor.

Cómo Reemplazar un 2005 Ford 6.0 de la Bomba de Inyección

Bombas de inyección de combustible suministrar el combustible a alta presión a los inyectores de combustible de un motor diesel. Cada cilindro del motor recibe su propio combustible. Esto mejora la economía de combustible, fortalece en general el rendimiento del motor y reduce las emisiones. Un inyector sucio restringe la cantidad de combustible que se rocía en el motor, lo que resulta en una pobre mezcla de combustible. Esto puede provocar un mal funcionamiento del motor y el aumento de las emisiones de hidrocarburos. Si su motor repetidamente luchas para iniciar o no se inicia, se detiene, vacila, falla o sobrecarga, la sustitución de la bomba de inyección de combustible es necesario.
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