Cómo Ajustar el Flotador en un Carburador Rochester

Como Ajustar el Flotador en un Carburador Rochester

El Rochester flotador del carburador esta contenida en el interior del carburador de si mismo, de modo que la parte superior del carburador, primero debe ser eliminado con el fin de hacer los ajustes. Si el flotador de nivel es demasiado alto, el consumo de combustible sufre. Si es demasiado baja, el rendimiento es pobre. Otro problema comun es que el flotador este saturada de combustible, y es demasiado pesado. Esto permite que el combustible continuamente el flujo en el interior del carburador. Cuando esto sucede, los derrames de combustible en el motor y puede causar un incendio.

El Rochester flotador del carburador esta contenida en el interior del carburador de si mismo, de modo que la parte superior del carburador, primero debe ser eliminado con el fin de hacer los ajustes. Si el flotador de nivel es demasiado alto, el consumo de combustible sufre. Si es demasiado baja, el rendimiento es pobre. Otro problema comun es que el flotador este saturada de combustible, y es demasiado pesado. Esto permite que el combustible continuamente el flujo en el interior del carburador. Cuando esto sucede, los derrames de combustible en el motor y puede causar un incendio.
Cosas Que necesitara

• juego de destornilladores
• Pequeño punzon

• martillo Pequeño
• Float calibre

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  Quite el filtro de aire aflojando la tuerca de mariposa que sujeta el filtro de aire de la tapa en su lugar. Levante el filtro de aire apagado y desconecte las mangueras de vacio que estan conectados a el limpiador de cuerpo.
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  Operar el varillaje del acelerador y notificacion de la barra que funciona la luz verde del pivote del brazo que se encuentra en la parte superior del carburador. Este brazo se opera la bomba de aceleracion. El uso de un pequeño punzon y de la pequeña tienda de martillo para golpear el pasador de pivote que sostiene el brazo en su lugar. No es necesario completamente fuera el pin, mas bien, solo lo suficiente para liberar el brazo de pivote. Cuando el brazo se pierde, ascensor, desconectelo de la vinculacion y dejela a un lado.
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  el Uso de un destornillador y retire el pequeño tornillo que sostiene el ahogo de la varilla en la parte superior de la placa del estrangulador. Es opuesta a la de la bomba del acelerador en el lado del pasajero del motor. Esta varilla es facil desprenderse de los vinculos en el interior de la bobina de choque, asi que tenga cuidado al sacarlo. Si se desconecta, desmontaje de la bobina de choque y a la vivienda es a menudo necesario para reemplazar la barra.
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  Quitar la secundaria de medicion de las barras que estan en el medio del carburador. Ellos se mantienen en su lugar por un tornillo pequeño que se conecta a una camara que eleva cuando el acelerador es operado. Opere la palanca del acelerador y la vinculacion de la notificacion de la cam. Quite el pequeño tornillo en la parte superior de la leva que sostiene las varas en el lugar. Levante las barras de salida del carburador.
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  Quitar todos los tornillos que sujetan la parte superior del carburador en el lugar. Retire los dos tornillos en la parte frontal del carburador que montar el carburador al motor. Levante la parte superior del carburador, desactivar y quitar el flotador bowl junta. El flotador se eleva. Se mantiene en su lugar por un pasador de metal con un mango curvo que recorre la espalda. Cuando el flotador se eleva, la aguja que regula el flujo de combustible que va a seguir. Se adjunta a la flota con una pequeña retencion de alambre que esta especialmente formado para el clip de la aguja en su lugar.
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  Ajuste el flotador por la flexion de la espiga que es en la carroza que la aguja olas contra. Medir el flotador mientras se esta en el lugar en el cuenco del flotador presionando hacia abajo en el montaje final y el cierre de la aguja. Realizar la medicion en el extremo opuesto mediante la medicion de la distancia entre el flotador y el cuerpo a la parte superior del carburador. Es necesario hacer referencia a las especificaciones para el modelo de carburador para determinar el numero exacto de la medicion. La medicion es muy precisa, normalmente se expresa en 1/64 pulgadas incrementos.
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  volver a montar el carburador. Instalar un nuevo cuenco del flotador junta y reemplazar todos los pernos y tornillos. No apriete demasiado los tornillos y deformar el cuerpo del carburador. Insertar el acelerador de palanca de la bomba de nuevo en su lugar y utilice un destornillador para hacer palanca y el pin en su lugar. Vuelva a colocar el tornillo estrangulador para el cierre de la placa.

Consejos & Advertencias

• es mejor reemplazar el viejo flotador con una nueva.