Instrucciones sobre Cómo Reconstruir Chevy 350 CID Motores

Instrucciones sobre Como Reconstruir Chevy 350 CID Motores

Con el tiempo, cada motor tiene suficiente millas o que es la perdida de potencia debido a problemas internos tendra que ser reemplazado o reconstruido. La reconstruccion de un motor es una manera gratificante para asegurarse de que el motor tiene los componentes que pueden hacer que la potencia que desee. La reconstruccion de su propio motor tambien es una buena manera de familiarizarse mas con el motor de su coche y como funciona, asi como el ahorro de una buena cantidad de dinero.

con el tiempo, cada motor tiene suficiente millas o que es la perdida de potencia debido a problemas internos tendra que ser reemplazado o reconstruido. La reconstruccion de un motor es una manera gratificante para asegurarse de que el motor tiene los componentes que pueden hacer que la potencia que desee. La reconstruccion de su propio motor tambien es una buena manera de familiarizarse mas con el motor de su coche y como funciona, asi como el ahorro de una buena cantidad de dinero.
Cosas Que necesitara

• Jack
• soportes de gato
• 2-por-4 block
• llave de Torsion
• Socket set
• Trinquete
• Llave set
• de nariz Larga destornillador

• Motor de la grua
• Motor soporte
• Recto destornillador
• destornillador Philips
• Volante de la llave
• Radiador bandeja de drenaje
• Motor kit de reconstruccion

• 
  Drenar el sistema de enfriamiento. Desconecte todas las mangueras del sistema de enfriamiento, aflojando las abrazaderas con un destornillador recto. Retire las mangueras por torsion de ida y vuelta, mientras que tirando de ellos fuera de sus conexiones. Retire el radiador, la correa de transmision(s) y el ventilador de refrigeracion. Desconecte y retire el eje de transmision. Desconecte y retire el motor de arranque. Escurrir el aceite y retire el filtro de aceite.
• 
  Etiqueta y desconecte todos los conectores electricos y de vacio, conexiones. Etiqueta y desconecte las lineas de combustible y de aceite o enfriador de lineas. Retire el parasol quitando los cuatro tornillos de fijacion para las bisagras. Desconecte y retire la toma de aire, las mangueras y la caja del filtro de aire. Retire las mangueras de la direccion asistida girando la tuerca de mariposa accesorios con una llamarada llave de la tuerca en sentido antihorario, aflojando la abrazadera en la manguera de retorno y extraccion de la manguera de la boquilla. Drenaje de los tubos en la misma sarten el aceite del motor se vierte en.
• 
  Quitar el aire acondicionado condensador sin necesidad de desconectar las mangueras. Quite los tornillos que sujetan el compresor de aire acondicionado para el bloque y levante el condensador y el compresor clara del motor. Se puede establecer en una fender cubierta para proteger la pintura. Retire la bateria y los cables. Retire el cable del acelerador del cuerpo del acelerador o del carburador.
• 
  Quitar los vinculos, las mangueras de vacio, conexiones electricas, cable del velocimetro y el trasero de la transmision de montaje de la transmision. Desconecte y retire el eje de transmision. Quitar los colectores de escape. Coloque el bloque de madera en el jack de la almohadilla y coloque el gato debajo del carter de aceite del motor. Levantar el gato para apoyar el motor. Quite el tornillo de sujecion de cada montaje del motor a la estructura de montaje. Conecte uno de los extremos de la grua de correa/cadena en la parte delantera y trasera del motor, el recorte de la correa/cadena en el gancho de la grua.
• 
  Elevar el motor del vehiculo. La parte delantera del motor debera ser mayor que el de la parte trasera para permitir la transmision ser eliminado con el motor. Retire el alternador, bomba de direccion asistida, bomba de agua y cualquier soportes de la parte delantera del motor. Quitar los tornillos de fijacion de la transmision al motor independiente e inferior de la transmision. Conecte el motor de base a la parte trasera del motor con cuatro pernos. Retire la correa de elevacion de la cadena/del motor y mover el motor de la grua fuera del camino.
• 
  Desmontar el motor y limpiar todas las piezas a fondo. Inspeccionar los pistones, cigüeñal, arbol de levas y valvulas para determinar que necesidades de reemplazo y lo que puede ser reacondicionados.
• 
  volver a montar el motor, prestando especial atencion a la correcta especificaciones de par de apriete y secuencias.
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• 
  vuelva a Instalar el motor, la inversion de los pasos 1 a 5.

Consejos & Advertencias

• la hora de emprender un trabajo de esta magnitud, el Chiltons o Haynes Motor Manual de su vehiculo debe ser comprado y leido antes de comenzar el trabajo.
• Cuando la reconstruccion de un motor, las valvulas deben ser de al menos remolido si no se reemplaza directamente.
• El bloque del motor y cabezas deben magnafluxed para comprobar minuto grietas.
• Este trabajo debe ser realizado en un garaje, siempre que sea posible debido a la longitud de tiempo que conlleva.

• gafas de seguridad cuando trabaje debajo del vehiculo.
• Nunca realice este tipo de trabajo en un camino de entrada.