Cómo Instalar un Pitman Brazo-Brazo tensor

Como Instalar un Pitman Brazo-Brazo tensor

Convencional, o paralelogramo, la direccion es diferente de la direccion de piñon y cremallera. Direccion de piñon y cremallera no utiliza una polea o brazo pitman. Con direccion convencional, el brazo pitman se conecta directamente a la caja de direccion y transmite el movimiento de direccion de la rueda de direccion, a traves de la caja y a la articulacion de la direccion. El brazo tensor anclas el extremo opuesto de la vinculacion de bastidor del coche. Ambos brazos han de bolas lubricados y rotulas de que fallar con el tiempo. Lubricacion periodica e inspeccion de estos elementos es importante, y es crucial para reemplazarlas en los primeros signos de fracaso para ayudar a prolongar la vida util de los neumaticos y asegurarse de la direccion de seguridad.

Convencional, o paralelogramo, la direccion es diferente de la direccion de piñon y cremallera. Direccion de piñon y cremallera no utiliza una polea o brazo pitman. Con direccion convencional, el brazo pitman se conecta directamente a la caja de direccion y transmite el movimiento de direccion de la rueda de direccion, a traves de la caja y a la articulacion de la direccion. El brazo tensor anclas el extremo opuesto de la vinculacion de bastidor del coche. Ambos brazos han de bolas lubricados y rotulas de que fallar con el tiempo. Lubricacion periodica e inspeccion de estos elementos es importante, y es crucial para reemplazarlas en los primeros signos de fracaso para ayudar a prolongar la vida util de los neumaticos y asegurarse de la direccion de seguridad.
Cosas Que necesitara

• cortadores de Alambre
• 3/8-pulgada socket set
• Tenedor de herramienta

• Tienda de martillo
• Llave set
• brazo Pitman extractor

• 
  Quitar el pasador que se traba de la tuerca castillo en el lugar donde se conecta el brazo pitman para el centro de enlace. El centro de enlace es la seccion mas larga de la articulacion de la direccion. Retire la tuerca con una llave de tubo, a continuacion, separe el centro de enlace del brazo pitman mediante la insercion de un tenedor de herramienta entre el brazo y el enlace y golpeando el tenedor firmemente con una tienda de martillo.
• 
  Retire la gran tuerca de retencion y la arandela de bloqueo que mantiene el brazo pitman en la ranura inferior de la caja de direccion. La tuerca es grande, y en algunos casos un operado de aire llave de impacto que hace la tarea mas facil que usar una llave. Deslizar un brazo pitman extractor encima de los hombros de el brazo y apriete el perno central en contra de la conica y estriado de la direccion del husillo. Continue apretando el tornillo hasta que el brazo pitman de prensa.
• 
  Ajuste de un nuevo brazo pitman en el eje. Es indizado y solo encaja de una manera. Instale la arandela de seguridad y tuerca y apretar en su lugar. Insertar la bola roscada de enchufe de extension en el brazo pitman a traves del agujero en el centro de enlace e instalar una nueva tuerca castillo. Apriete la tuerca con una llave de tubo y inserte un pasador nuevo.
• 
  Retire la polea del brazo quitando el pasador que sujeta la bola y el zocalo en el brazo hacia el extremo opuesto del centro de enlace. Retire la tuerca castillo con una llave de tubo y inserte el tenedor de herramienta entre el brazo y el enlace. La huelga de la herramienta firmemente con una tienda de martillo y separar el brazo del enlace.
• 
  Retire los dos tornillos de montaje que sujetan la polea del brazo con el cuerpo del auto mediante el uso de una llave de tubo. En algunos casos los pernos vuelta, asi que instale una llave de las tuercas de retencion para mantenerla en su lugar mientras se gira la llave de carraca. Una vez retirado, instale un nuevo brazo tensor invirtiendo el proceso de eliminacion. Asegurese de instalar el nuevo castillo de la tuerca y el pasador de chaveta que se suministra con el nuevo brazo tensor.