Cómo Reemplazar un año 1996 Toyota Camry Radiador

Como Reemplazar un año 1996 Toyota Camry Radiador

Toyota Camry ha sido un coche popular, debido a su durabilidad por muchos años. No es raro que el coche para proporcionar muchos años y miles de millas de servicio. Esto significa que el radiador puede necesitar ser reemplazado varias veces durante la vida de un Camry. Sustitucion del radiador no es dificil, si se siguen los procedimientos correctos.

Toyota Camry ha sido un coche popular, debido a su durabilidad por muchos años. No es raro que el coche para proporcionar muchos años y miles de millas de servicio. Esto significa que el radiador puede necesitar ser reemplazado varias veces durante la vida de un Camry. Sustitucion del radiador no es dificil, si se siguen los procedimientos correctos.
Cosas Que necesitara

• Llave set
• 3/8-pulgada socket set
• juego de destornilladores

• bandeja de Drenaje
• la cinta de Teflon

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  Abra el capo del coche, y coloque una bandeja de drenaje debajo del lado derecho de la Camry radiador. Abra la valvula de drenaje y retire la tapa del radiador. Despues de que el radiador se ha drenado, retire la parte superior y la parte inferior del radiador mangueras.
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  Desconecte los dos ventiladores de refrigeracion que estan atornilladas al radiador. Retire los cuatro superiores y cuatro inferiores de montaje tornillos que sujetan los fans en su lugar. Tire de ambos ventiladores, y pongalos a un lado. Afloje la manguera inferior abrazaderas que sujetan el enfriador de la transmision de las lineas en su lugar y tire de la linea de fuera de sus accesorios. Capturar el liquido del radiador en la bandeja de goteo. Desconecte los cables que van a la del refrigerante sensor que esta montado en la parte inferior del radiador.
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  Retire la parte superior del radiador soportes de montaje, mediante la eliminacion de la fijacion de los tornillos con un taladro de 3/8-pulgada de socket. Levante los soportes off, y asegurese de que la goma de los aisladores estan en buena forma. Retire la manguera de desbordamiento del cuello del radiador, y levante el radiador.
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  Retire el refrigerante sensor y los dos, de laton de transmision de la manguera que se necesita para ser reutilizados. Limpie los accesorios, y envuelva las roscas con una pequeña cantidad de cinta de Teflon. Instale los accesorios en el nuevo radiador, y ajuste en su lugar con una llave.
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  Instalar el radiador nuevo, colocandolo en la parte inferior de soportes de apoyo. Ajuste las pestañas de montaje en la parte inferior de goma aislantes, y asegurese de que se establece, de forma segura. Vuelva a colocar la parte superior de los soportes, y el tornillo en su lugar.
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  Instale la parte inferior del enfriador de la transmision de las lineas en sus accesorios, y apriete las abrazaderas. Instale la manguera inferior del radiador, y seguro en su lugar. Conecte el refrigerante sensor en el arnes de cableado y vuelva a instalar los dos ventiladores de refrigeracion de un enchufe los conectores del arnes principal. Ajuste la manguera superior del radiador en su lugar y apriete las abrazaderas.
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  Llene el radiador con una mezcla 50-50 de agua y anticongelante. Apriete la parte superior y la parte inferior del radiador mangueras para eliminar la mayor cantidad de aire posible. Instale la tapa del radiador, y arrancar el coche. Permitir que se ejecute, hasta los fans de comenzar con un ciclo de encendido y apagado. Permitir que el coche se enfrie y agregar mas anticongelante para asegurarse de que el radiador este lleno. Este proceso de purga de aire atrapado. Continue este proceso hasta que no hay mas aire atrapado.

Consejos & Advertencias

• Si el coche tiene un monton de kilometros, reemplace el tapon del radiador y las dos mangueras del radiador cuando el radiador se sustituye. Si el coche esta equipado con una transmision automatica, considerar la sustitucion de la transmision de dos mangueras del enfriador. El uso de las mangueras que estan aprobados para el fluido hidraulico de uso. La linea de combustible mangueras se hinchan y se deterioran cuando se expone a un fluido hidraulico.

• Comprobar el coche para radiador con fugas, antes de conducir.