350 Chevy Instalación Del Árbol De Levas

350 Chevy Instalacion Del Arbol De Levas

Cambiar el arbol de levas en un bloque pequeño de Chevrolet 350 motor es un proyecto que requiere metodico desmontaje, inspeccion y montaje de muchas de las piezas en el motor. Desde el arbol de levas y los levantadores son los componentes internos, varias partes externas deberan ser removidos en primer lugar, para completar esta tarea. Ademas, debe prestarse cuidadosa atencion, cuando vuelva a instalar las piezas de repuesto, para que el motor funcione correctamente tras la finalizacion de la permuta. Un lugar limpio, espacio de trabajo organizado es util en este sentido.

Cambiar el arbol de levas en un bloque pequeño de Chevrolet 350 motor es un proyecto que requiere metodico desmontaje, inspeccion y montaje de muchas de las piezas en el motor. Desde el arbol de levas y los levantadores son los componentes internos, varias partes externas deberan ser removidos en primer lugar, para completar esta tarea. Ademas, debe prestarse cuidadosa atencion, cuando vuelva a instalar las piezas de repuesto, para que el motor funcione correctamente tras la finalizacion de la permuta. Un lugar limpio, espacio de trabajo organizado es util en este sentido.
Cosas Que necesitara

• Reemplazo de la cam y los levantadores
• parte Superior-final y el momento de establecer el empaque de los kits
• Herramientas (incluyendo balanceador del cigüeñal y el engranaje de distribucion del tirador)

• Motor liquido de las bandejas de drenaje
• la Sustitucion del aceite del motor y el refrigerante

• 
  Seguro que el de las ruedas de coche con bloques o ponga el freno de estacionamiento para que no se mueva mientras se trabaja en la/debajo de ella. Escurrir el aceite y el refrigerante de motor. Retire la cubierta del ventilador de refrigeracion del radiador. Tenga en cuenta que en algunos vehiculos con poco espacio entre el radiador y la parte delantera del bloque del motor, el radiador tambien tendra que ser eliminado. Permitir al menos 24 pulgadas de la sala de modo que el arbol de levas puede deslizarse hacia adelante fuera del bloque del motor. Quitar todos los cinturones y accesorios conectados a la parte delantera del motor, por lo que el momento de la cubierta se puede quitar. Esto puede incluir entre corchetes para que el sistema de direccion hidraulica, electrica y sistemas de a/C. Retire la bomba de agua. Despues de la eliminacion de los armonicos de equilibrador de perno, utilizar un balanceador armonico extractor para deslizar el equilibrador de fuera del cigüeñal hocico.
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  Desconectar todas las mangueras de vacio y/cables electricos para que el distribuidor y colector de admision/carburador puede ser eliminado. Retire el distribuidor perno y levantar el distribuidor hacia arriba y hacia fuera del motor. Quite los tornillos del colector de admision y levante el colector de admision/carb de apagar el motor. Retire la cubierta de la valvula tornillos y cubiertas. Afloje todos los pernos de los balancines y retire las varillas de empuje (hay ocho por lado en el 350 motor V-8). Retire el momento pernos de la cubierta. Eliminar varios de los que mas adelante carter de aceite pernos y afloje los tornillos restantes de modo que la parte delantera de la bandeja de aceite se puede bajar para permitir la sincronizacion de la cubierta para ser eliminado.
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  Quitar el piñon del arbol de levas tornillos, a continuacion, quitar los piñones para que la cadena de distribucion puede ser eliminado. Vuelva a colocar el piñon del arbol de levas. Retire el arbol de levas levantadores del motor (lado superior, de la torre del valle). Deslice con cuidado el arbol de levas hacia adelante y fuera del bloque del motor. Asegurese de mantener el equilibrio y soporte el peso de la cam completamente hasta que este seguro de que el motor para evitar raspar/dañar el arbol de levas, cojinetes de deslizamiento.
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  Instalar el piñon del arbol de levas en la nueva cam y lubricar el reemplazo de la cam. Siga la instalacion del fabricante del lubricante procedimientos para que los lobulos de leva y elevadores para evitar arbol de levas daños en la re-arrancar el motor. Deslice con cuidado el arbol de levas en el motor hasta que este completamente insertada. Quitar la leva piñon de modo que la cadena de distribucion puede ser instalado, asegurandose de que las marcas de distribucion en tanto la cam y la manivela de piñones alinear en su punto mas cercano. Apriete los pernos de leva piñon para el correcto valor de par de apriete. Insertar el levantadores en la torre de los taladros. Vuelva a instalar las varillas de empuje y pre-carga de la valvula de las pestañas de acuerdo a la cam instrucciones del fabricante.
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  Reinstalar el momento de la cubierta con juntas nuevas y vuelva a colocar la bandeja de aceite a la parte inferior del carter de distribucion. Reemplace todos los componentes externos en el frente y la parte superior del motor en el orden inverso en que fueron retirados. Reemplazar todos los fluidos del motor a sus niveles adecuados. En la re-inicio, algunos de los arboles de levas (plano del taque diseños) requieren que el motor en funcionamiento durante 20 a 30 minutos a 2.000 RPM o mas para romper en el arbol de levas. Re-arrancar el motor tras la cam instrucciones del fabricante.