En la mayoría de los automóviles, el control climático del calentador está propulsado por líquido refrigerante del motor, tomando el calor y la transferencia a las rejillas de ventilación del calentador en el coche. Si estas líneas están rotas o dañadas, no sólo va a reducir su calentador de la función, sino que también podrás perder refrigerante. Esto puede llevar a un sobrecalentamiento en el motor de su vehículo. El intercambio de estas mangueras del calentador se puede hacer fácilmente, pero primero debe quitar el casco antiguo.
En la mayoría de los automóviles, el control climático del calentador está propulsado por líquido refrigerante del motor, tomando el calor y la transferencia a las rejillas de ventilación del calentador en el coche. Si estas líneas están rotas o dañadas, no sólo va a reducir su calentador de la función, sino que también podrás perder refrigerante. Esto puede llevar a un sobrecalentamiento en el motor de su vehículo. El intercambio de estas mangueras del calentador se puede hacer fácilmente, pero primero debe quitar el casco antiguo.
Cosas Que necesitará
- bandeja de Drenaje
- destornillador de cabeza Plana
Abra el capó y localice las mangueras del calentador conectado al firewall. Debe haber dos de ellos: uno para la entrada y otro para la salida. No importa que el calentador de la manguera de quitar primero. Coloque la bandeja de drenaje debajo de las mangueras de la calefacción para atrapar el exceso de líquido refrigerante que se derrama de las mangueras de la calefacción.
Desenroscar la abrazadera de la manguera de la conexión de las mangueras de la calefacción para el cortafuegos usando un destornillador de cabeza plana. Si las pinzas de la característica de un estilo primavera, a continuación, utilice los alicates para empujar juntos la abrazadera y deslice fuera de la manguera. Hacer esto para las mangueras de la calefacción.
retire la manguera del calentador usando sus manos y permitir que el refrigerante se drene en la bandeja. Repita este proceso para el otro el calentador de la manguera en el firewall.
Seguimiento de las mangueras del calentador a sus conexiones en el bloque del motor. Desenrosque la manguera abrazaderas utilizando un destornillador de cabeza plana o utilice los alicates para separar las pinzas, a continuación, tire de las mangueras del bloque y colocarlos al lado.
Como Quitar las Mangueras de la calefaccion
En la mayoria de los automoviles, el control climatico del calentador esta propulsado por liquido refrigerante del motor, tomando el calor y la transferencia a las rejillas de ventilacion del calentador en el coche. Si estas lineas estan rotas o dañadas, no solo va a reducir su calentador de la funcion, sino que tambien podras perder refrigerante. Esto puede llevar a un sobrecalentamiento en el motor de su vehiculo. El intercambio de estas mangueras del calentador se puede hacer facilmente, pero primero debe quitar el casco antiguo.
En la mayoria de los automoviles, el control climatico del calentador esta propulsado por liquido refrigerante del motor, tomando el calor y la transferencia a las rejillas de ventilacion del calentador en el coche. Si estas lineas estan rotas o dañadas, no solo va a reducir su calentador de la funcion, sino que tambien podras perder refrigerante. Esto puede llevar a un sobrecalentamiento en el motor de su vehiculo. El intercambio de estas mangueras del calentador se puede hacer facilmente, pero primero debe quitar el casco antiguo.
Cosas Que necesitara
- bandeja de Drenaje
- destornillador de cabeza Plana
Abra el capo y localice las mangueras del calentador conectado al firewall. Debe haber dos de ellos: uno para la entrada y otro para la salida. No importa que el calentador de la manguera de quitar primero. Coloque la bandeja de drenaje debajo de las mangueras de la calefaccion para atrapar el exceso de liquido refrigerante que se derrama de las mangueras de la calefaccion.
Desenroscar la abrazadera de la manguera de la conexion de las mangueras de la calefaccion para el cortafuegos usando un destornillador de cabeza plana. Si las pinzas de la caracteristica de un estilo primavera, a continuacion, utilice los alicates para empujar juntos la abrazadera y deslice fuera de la manguera. Hacer esto para las mangueras de la calefaccion.
retire la manguera del calentador usando sus manos y permitir que el refrigerante se drene en la bandeja. Repita este proceso para el otro el calentador de la manguera en el firewall.
Seguimiento de las mangueras del calentador a sus conexiones en el bloque del motor. Desenrosque la manguera abrazaderas utilizando un destornillador de cabeza plana o utilice los alicates para separar las pinzas, a continuacion, tire de las mangueras del bloque y colocarlos al lado.
Cómo Quitar las Mangueras de la calefacción
By Consejos Y Trucos
En la mayoría de los automóviles, el control climático del calentador está propulsado por líquido refrigerante del motor, tomando el calor y la transferencia a las rejillas de ventilación del calentador en el coche. Si estas líneas están rotas o dañadas, no sólo va a reducir su calentador de la función, sino que también podrás perder refrigerante. Esto puede llevar a un sobrecalentamiento en el motor de su vehículo. El intercambio de estas mangueras del calentador se puede hacer fácilmente, pero primero debe quitar el casco antiguo. 