El Chevrolet de la Fuerza de Tarea de la Serie de camiones fue producida a partir de 1955 a 1959, logrando el Avance en el Diseño de los camiones. El Apache fue parte de la Fuerza de Tarea de la Serie, y el Apache apareció por primera vez en 1958. Este camión contó con un nuevo diseño de la carrocería que replican los Chevrolet coches de pasajeros. El Apache tuvo cuatro faros, en lugar de los dos que aparecen en los modelos anteriores, y que tuvo una corta, amplia parrilla.
El Chevrolet de la Fuerza de Tarea de la Serie de camiones fue producida a partir de 1955 a 1959, logrando el Avance en el Diseño de los camiones. El Apache fue parte de la Fuerza de Tarea de la Serie, y el Apache apareció por primera vez en 1958. Este camión contó con un nuevo diseño de la carrocería que replican los Chevrolet coches de pasajeros. El Apache tuvo cuatro faros, en lugar de los dos que aparecen en los modelos anteriores, y que tuvo una corta, amplia parrilla.
Motor
luciendo un estándar Thriftmaster, 3.9 litros, motor V6, el Apache 1959 logró 116 caballos de fuerza. Tenía una sobrecarga de la válvula del árbol de levas con dos válvulas por cilindro y una transmisión manual de tres velocidades. El motor se encuentra en la parte delantera de la camioneta, y tenía la rueda trasera de la unidad. Otros dos motores estaban disponibles en el Apache: un Jobmaster V6 o un V8.
Cuerpo
El Apache podría asiento para dos personas, y tenía una distancia entre ejes de 115 pulgadas. El chasis del vehículo era un monobloque en acero, que se ofrece en cinco colores. Los neumáticos sin cámara, dual faros, un paralelo-diseño de marco y un sistema de ventilación interior también llegó en el Apache.
Eje y Embrague
Con bola engranaje de dirección, el Apache utiliza alta capacidad de ejes delanteros capaces de manejar 2.200 libras a 9.000 libras, dependiendo del modelo, que van desde los ligeros 30 para el trabajo pesado de 100. Modelos estándar utilizado una larga duración del diafragma resorte de embrague. Si usted optó por un motor diferente, Apache tendría una alta capacidad de la bobina de la primavera de embrague.
Frenos
El Apache momento de torsión-acción de los frenos en los modelos más pequeños y duradera de doble acción de los frenos en el servicio mediano y pesado de los modelos. Hydrovac frenos estándar para la serie de 50 a 100. Resistente aire-frenos hidráulicos fueron opcional a un costo adicional para los modelos, y más completo de frenos de aire fueron opcional para la serie de 70 a 100.
Las Especificaciones para una 1959 Chevrolet Apache
El Chevrolet de la Fuerza de Tarea de la Serie de camiones fue producida a partir de 1955 a 1959, logrando el Avance en el Diseño de los camiones. El Apache fue parte de la Fuerza de Tarea de la Serie, y el Apache aparecio por primera vez en 1958. Este camion conto con un nuevo diseño de la carroceria que replican los Chevrolet coches de pasajeros. El Apache tuvo cuatro faros, en lugar de los dos que aparecen en los modelos anteriores, y que tuvo una corta, amplia parrilla.
El Chevrolet de la Fuerza de Tarea de la Serie de camiones fue producida a partir de 1955 a 1959, logrando el Avance en el Diseño de los camiones. El Apache fue parte de la Fuerza de Tarea de la Serie, y el Apache aparecio por primera vez en 1958. Este camion conto con un nuevo diseño de la carroceria que replican los Chevrolet coches de pasajeros. El Apache tuvo cuatro faros, en lugar de los dos que aparecen en los modelos anteriores, y que tuvo una corta, amplia parrilla.
Motor
luciendo un estandar Thriftmaster, 3.9 litros, motor V6, el Apache 1959 logro 116 caballos de fuerza. Tenia una sobrecarga de la valvula del arbol de levas con dos valvulas por cilindro y una transmision manual de tres velocidades. El motor se encuentra en la parte delantera de la camioneta, y tenia la rueda trasera de la unidad. Otros dos motores estaban disponibles en el Apache: un Jobmaster V6 o un V8.
Cuerpo
El Apache podria asiento para dos personas, y tenia una distancia entre ejes de 115 pulgadas. El chasis del vehiculo era un monobloque en acero, que se ofrece en cinco colores. Los neumaticos sin camara, dual faros, un paralelo-diseño de marco y un sistema de ventilacion interior tambien llego en el Apache.
Eje y Embrague
Con bola engranaje de direccion, el Apache utiliza alta capacidad de ejes delanteros capaces de manejar 2.200 libras a 9.000 libras, dependiendo del modelo, que van desde los ligeros 30 para el trabajo pesado de 100. Modelos estandar utilizado una larga duracion del diafragma resorte de embrague. Si usted opto por un motor diferente, Apache tendria una alta capacidad de la bobina de la primavera de embrague.
Frenos
El Apache momento de torsion-accion de los frenos en los modelos mas pequeños y duradera de doble accion de los frenos en el servicio mediano y pesado de los modelos. Hydrovac frenos estandar para la serie de 50 a 100. Resistente aire-frenos hidraulicos fueron opcional a un costo adicional para los modelos, y mas completo de frenos de aire fueron opcional para la serie de 70 a 100.
Las Especificaciones para una 1959 Chevrolet Apache
By Consejos Y Trucos
El Chevrolet de la Fuerza de Tarea de la Serie de camiones fue producida a partir de 1955 a 1959, logrando el Avance en el Diseño de los camiones. El Apache fue parte de la Fuerza de Tarea de la Serie, y el Apache apareció por primera vez en 1958. Este camión contó con un nuevo diseño de la carrocería que replican los Chevrolet coches de pasajeros. El Apache tuvo cuatro faros, en lugar de los dos que aparecen en los modelos anteriores, y que tuvo una corta, amplia parrilla. 