Saber si el núcleo del calentador está pasando mal

Saber si el nucleo del calentador esta pasando mal

Saber si el nucleo del calentador esta pasando mal : Multi-millones de consejos para hacer su vida mas facil.

en El radiador de un vehiculo se realiza una tarea vital. Es un dispositivo que proporciona calor en el interior de un vehiculo durante el tiempo de invierno. Sus partes son de una bobina de tubo a traves del cual el aire del motor el refrigerante caliente se pasa a un intercambiador de calor de aletas y que se unen al nucleo de tubos que actuan como medio de transferencia de calor en el espacio para los pasajeros de & nbsp de un coche. El nucleo del calentador en realidad es el 'salvador de la vida' para un coche, ya que es el responsable de mantener a los pasajeros de un coche calido y seguro durante el duro invierno. Si el nucleo del calentador no esta funcionando bien, existe el riesgo de que los pasajeros pueden tomar solo una mordedura de escarcha o peor, congelar en el medio de un camino cubierto de nieve. Es importante que usted compruebe y mantener el radiador de su coche todo el tiempo para asegurarse de que esta funcionando bien. Aqui hay algunos consejos sobre como saber si el nucleo del calentador esta pasando mal:

• Ver si el anticongelante esta correctamente que pasa a traves de la liquidacion de los tubos. Oler el coche para asegurarse de que no hay fugas. Si el olor de anticongelante o ver humedo parches en el reposapies del pasajero, a continuacion, debe haber una fuga y el anticongelante no esta totalmente contenida en el nucleo del calentador.
• Tome nota de cualquier mal funcionamiento en los conductos y rejillas de ventilacion. ¿hay deformidades en las tuberias? Es posible que hay un agujero en algun lugar? Encontrar las respuestas a estas preguntas mediante la revision de cada parte del nucleo del calentador. Ser conscientes de humo y niebla que sale de los conductos y rejillas de ventilacion como de ir a traves de este procedimiento.
• Vaya sobre el termostato y el radiador. asegurese de que ambas partes estan en buenas condiciones. El termostato es el que controla la temperatura en el coche. Debe ser capaz de proporcionar calor en el interior a traves del radiador. Si el radiador contiene una gran cantidad de agua, entonces significa que el nucleo del calentador esta funcionando debido a que no es capaz de transportar el calor desde el radiador en el interior del coche.
• Prueba de la calefaccion del coche. arranque el motor y encienda el calentador, a continuacion, observe si el coche se calienta despues de un par de minutos. Mantenga el motor en funcionamiento durante un tiempo para observar si el calor se mantiene dentro de larga duracion. Si usted nota que la temperatura es baja y el coche no es mas calido en el interior, a continuacion, el nucleo del calentador debe ser comprobada. Salir del coche y levante el capo. Tenga cuidado al hacer esto debido a que el radiador puede estar muy caliente. Compruebe las mangueras se conectan desde el motor hacia el radiador de calefaccion. Hay dos mangueras conectadas a ambas partes. Sentir las mangueras con sus manos para ver si estan calientes. Si uno o ambos son frios, tienen su nucleo del calentador reparado por un mecanico experto.
• averiguar el alcance de los daños en el nucleo del calentador. Abrir el radiador y quitar todo su contenido. Hacer esto cuando el motor esta apagado y se haya enfriado. Vaciar el anticongelante asi y disponer cuidadosamente siguiente disposicion de las direcciones de la agencia de medio ambiente del gobierno. Quitar todo el refrigerante del radiador y llenar. Este paso debe corregir el problema con el nucleo del calentador. De lo contrario, debe ser reemplazado ya.

Comprobar el nucleo del calentador de defectos es una tarea peligrosa. Para todos ustedes saben, el radiador puede reventar o las fugas cuando este caliente puede quemar la piel. Si usted no esta seguro de como ir sobre el proceso entero, confiar el trabajo a un mecanico experto.