El viaje y algunos destacados


Se puede tomar tan poco como 4.5 horas y de tráfico y sin problemas, pero igual de fácil que puede ser satisfecha con la congestión y la reparación de carreteras, la ampliación de el viaje de seis horas o más. Por otra parte, usted puede elegir para aumentar la duración de su viaje tomando en unos cuantos sitios y algunos interesantes paisaje, incluyendo un nevado volcán cerca de Puebla y otro pico cerca del Orizaba / Córdoba cut-off.

Paso 1

La primera etapa del viaje es la Ciudad de México a Puebla. El principal problema que es probable que la cara es la de dejar la capital de la nación, a lo largo de una vía de comunicación conocida como Zaragoza. A menos que usted sea comenzando muy temprano, o tarde en la noche, habrá congestión, tanto es así que los vendedores ofrecen refrescos y agua, snacks, freezees, y una variedad de otros productos alimenticios va a caminar muy lentamente, serpenteando a través de las líneas de tráfico detenido, que llevaban sus productos. Y por lo tanto, de llegar a Puebla puede tomar de una a tres horas, la última aplicación especialmente durante las horas pico y los fines de semana.

El nombre del juego es la paciencia, simple y sencillo. Y si vas a recoger un coche de alquiler en el aeropuerto, pregunte a su operador para dibujar un mapa, y con independencia de su calidad, en cada oportunidad de preguntar a los demás automovilistas y peatones, cómo y cuándo en Zaragoza. Una vez en esta 'autopista' la única dificultad será llegar fuera de ella.

Para darle un panorama más claro de la congestión en Zaragoza, en el año 2004, mientras que la conducción de un tres toneladas de cachorros van en la carretera, la policía quería tirar de nosotros a través de (por quién sabe qué razón), el crucero de varios vehículos de la espalda con la sirena a todo volumen. Hemos elegido simplemente ignorar el comando y continuar, con la esperanza de que el tráfico nunca permitiría a la policía para ponerse al día y con el tiempo podría dar. Se trabajó.

Paso 2

casi la totalidad de la calzada de la Ciudad de México a Oaxaca es bien marcadas y pavimento de la carretera de peaje de. La señalización es grande y claramente con letras. Sin embargo, algunos indicadores se encuentran en orden. Quieres ser donde dice 'cuota' y no de 'libre', el primero de la carretera de peaje y la segunda, mucho más lento, con un solo carril de la autopista. 'Autopista' es, invariablemente, la carretera de peaje.

En el camino a Puebla verá las señales para guiar a la ciudad, y luego de Puebla, la señalización se indican Oaxaca.

Las carreteras son de dos carriles para cada sentido, de un carril y medio, o de un solo carril. Sin embargo, la costumbre dicta que los coches van más lento mover a la derecha y a la pista asfaltada hombro cuando lo ven venir, así que sin importar el tipo de carretera, la mayor parte del tiempo, usted debería ser capaz de ir a la velocidad a la que están acostumbrados.

sin embargo, Hay excepciones como con cualquier regla. A veces, por ejemplo, los grandes trailers son demasiado ancho para que se mueva más de lo suficiente como para dejar pasar. Pero cuando ven que el camino está despejado, se colocará en el lado izquierdo de la señal, diciendo que está bien para pasar por la izquierda ... suponiendo que usted confía en ellos.

Una sólida línea de centro tiende a ser sugerente y sólo vas a aprender rápidamente que con los coches que se movían a la derecha para usted, usted puede pasar a pesar de la sólida línea ... excepto cuando existe una importante curva de pico o valle que se avecina.

Hay muchas estaciones de servicio a lo largo de toda la ruta, la mayoría de los que ahora tienen 'The Italian Coffee Company' franquicias, junto con la limpieza de los aseos. Las tarjetas de crédito son generalmente aceptadas para el relleno, y ahora también en las numerosas casetas de peaje ... excepto cuando el sistema se ha roto.

Paso 3

Salir de la Ciudad de México, usted pasará a través de un número de tramos de comedors a lo largo de cada lado de la carretera. Vas a ascender poco a poco, a través de un número de fácil curvas, dejando que el humo del valle detrás.

El paisaje no es nada especial, pero la facilidad con la que usted será capaz de negociar las curvas a una velocidad razonable más que para el no descripta paisajes. Las curvas y los valles se vuelven más dramática, en la medida en que habrá una línea roja en el pavimento de la demarcación de cómo los vehículos con una falla en los frenos debe proceder, lo que los lleva fuera de la acera y en una carretera que termina en un suave terraplén de paja.

Paso 4

podrás ver al menos un par de salidas al centro de la ciudad de Puebla, marcado como 'Puebla Centro.' Puebla hace una gran parada para un día o dos, si estás en ninguna gran prisa para llegar a Oaxaca. Es grande y en expansión, pero el centro de la ciudad es pintoresca, pequeño y lleno de interesantes tiendas, artesanías, restaurantes y limpio, hoteles baratos. Dentro de un par de cuadras del zócalo son buenos hoteles, un amplio paseo peatonal con muchas tiendas, y Los Sapos, un par de calles llenas de artesanías, antigüedades y objetos de colección. Llega un fin de semana y hay un aire libre de mercado. El domingo hay una serie más amplia de carácter temporal, puestos de venta de artesanías, plantas, etc, a dos cuadras abajo. En la misma zona se encuentra el área conocida como el Parián, y el Barrio de Artista, tanto que no debe perderse. Por supuesto que hay cerca de ruinas y otros sitios, pero para una breve parada es el centro de la ciudad que es el 'debe ver'. Por un capricho de pasar la noche en el Mesón Sacristía (escritas en un libro de mesa de café alrededor de los 1.000 mejores posadas en Las Américas), en Los Sapos. Para la economía, la estancia en Palas o Palacio, en la 2 Oriente, a una cuadra del zócalo y a unas cuatro cuadras de Los Sapos.

Paso 5

La unidad de Puebla a Oaxaca, sin parar otros que por un par de paradas en boxes, toma alrededor de tres horas y media. Sin embargo, durante el 2007, y en menos bien en 2008 hay dos o tres de la carretera de los sitios de construcción que va más lento. De nuevo, ser paciente, apague el motor, y ver lo que los vendedores tienen que ofrecer. Y en las cabinas de peaje habrá más ofertas, de forma exclusiva Poblano dulces conocidos como camotes, para las tortillas de trigo integral, de los cachorros.

de Dos carriles se convierten en uno y medio, a medida que el enfoque de la vuelta a la derecha para continuar en Tehuacán y Oaxaca. Vas a ver el impresionante pico nevado como usted mira hacia adelante, hacia Orizába (pero no tomar ese camino o si va a terminar en el puerto de Veracruz).

Paso 6

Siguiente hay dos recomendado se detiene, a menos que usted también desea pasar un tiempo en Tehuacán.

  • La primera es en el onyx / mármol, aldea de San Antonio Texcala. Tome la segunda a la Tehuacan salida (después de la Tehuacan caseta de peaje), en la carretera de 125 conduce a Huajuapan. Después de 6 km, se llega a la aldea, con cinco o más factory outlets, donde se puede por casi cualquier cosa en la que estas piedras pueden ser en forma de & - tequila conjuntos, platos, lavabos, lámparas, mesas, recipientes, cajas, unicornios, los peces, las tuberías de hash, y, por supuesto, un número de diversos adornos con imágenes religiosas. Los precios están alrededor de la mitad de lo que tendrá que pagar en otros lugares.
  • el Siguiente es el Museo de Agua, o el museo del agua, en realidad un nombre inapropiado, ya que es mucho más. Tomar la bien marcada siguiente salida después de su regreso a la autopista, para Sangabriel y Chilac. También habrá señalización para el museo. Se le dará un tour (en español) en el edificio principal, y en el exterior de los paisajes circundantes. Usted aprenderá cómo se están haciendo progresos para enseñar a los aldeanos en las desoladas regiones donde escasea el agua y la fertilidad del suelo es insuficiente para conservar y reciclar el agua para el uso de compost, el gusano de la cultura y otras técnicas para enriquecer la tierra y a crecer y mercado nutritivos producir como el amaranto.

En términos de la tierra y citadinos, cerca de Tehuacán verás largo y estrecho blanco cubierto de edificios donde las aves de corral se produce y, a continuación, se transporta en camiones en todo el estado de Puebla y más en el extranjero. Habrá un par de lugares demarcados como paradas para los turistas a detenerse y apreciar y fotografiar a los profundos valles y las altas cimas de las montañas. Mucho bien marcada expansión de los puentes sirven para mostrar los valles y las montañas. Vas a pasar por encima de una falla geológica. Habrá varios kilómetros de impresionante 'poste de teléfono' cactus. Cerca de el enfoque de Oaxaca verás los vendedores en cada lado de la carretera la venta de colores brillantes en miniatura de madera camiones.


Hasta 1995, cuando la carretera de peaje abierto todo el camino desde la capital de Oaxaca, para gran parte de la ruta que fueron obligados a viajar a lo largo de las carreteras secundarias y autopistas, bastante bien doblando la longitud de la unidad. Ahora usted tiene el beneficio de un período mucho más corto y sin duda un viaje seguro a lo largo de la calidad del bien marcado de pavimento, con la característica añadida de la opción de conseguir fuera de la carretera principal y aventurarse en algunos pueblos a tomar en los sitios adicionales, el paisaje y la cultura local. La única nota de precaución es no conducir fuera de cualquier centro urbano importante, y, en particular, en las carreteras o incluso carreteras de peaje, en la noche, a menos que sea absolutamente necesario. La iluminación tiende a ser deficiente o insuficiente, y las leyes sobre el modo de conducir son rara vez se aplican.









En coche desde la ciudad de mexico a oaxaca


El viaje y algunos destacados


Se puede tomar tan poco como 4.5 horas y de trafico y sin problemas, pero igual de facil que puede ser satisfecha con la congestion y la reparacion de carreteras, la ampliacion de el viaje de seis horas o mas. Por otra parte, usted puede elegir para aumentar la duracion de su viaje tomando en unos cuantos sitios y algunos interesantes paisaje, incluyendo un nevado volcan cerca de Puebla y otro pico cerca del Orizaba / Cordoba cut-off.

Paso 1

La primera etapa del viaje es la Ciudad de Mexico a Puebla. El principal problema que es probable que la cara es la de dejar la capital de la nacion, a lo largo de una via de comunicacion conocida como Zaragoza. A menos que usted sea comenzando muy temprano, o tarde en la noche, habra congestion, tanto es asi que los vendedores ofrecen refrescos y agua, snacks, freezees, y una variedad de otros productos alimenticios va a caminar muy lentamente, serpenteando a traves de las lineas de trafico detenido, que llevaban sus productos. Y por lo tanto, de llegar a Puebla puede tomar de una a tres horas, la ultima aplicacion especialmente durante las horas pico y los fines de semana.

El nombre del juego es la paciencia, simple y sencillo. Y si vas a recoger un coche de alquiler en el aeropuerto, pregunte a su operador para dibujar un mapa, y con independencia de su calidad, en cada oportunidad de preguntar a los demas automovilistas y peatones, como y cuando en Zaragoza. Una vez en esta 'autopista' la unica dificultad sera llegar fuera de ella.

Para darle un panorama mas claro de la congestion en Zaragoza, en el año 2004, mientras que la conduccion de un tres toneladas de cachorros van en la carretera, la policia queria tirar de nosotros a traves de (por quien sabe que razon), el crucero de varios vehiculos de la espalda con la sirena a todo volumen. Hemos elegido simplemente ignorar el comando y continuar, con la esperanza de que el trafico nunca permitiria a la policia para ponerse al dia y con el tiempo podria dar. Se trabajo.

Paso 2

casi la totalidad de la calzada de la Ciudad de Mexico a Oaxaca es bien marcadas y pavimento de la carretera de peaje de. La señalizacion es grande y claramente con letras. Sin embargo, algunos indicadores se encuentran en orden. Quieres ser donde dice 'cuota' y no de 'libre', el primero de la carretera de peaje y la segunda, mucho mas lento, con un solo carril de la autopista. 'Autopista' es, invariablemente, la carretera de peaje.

En el camino a Puebla vera las señales para guiar a la ciudad, y luego de Puebla, la señalizacion se indican Oaxaca.

Las carreteras son de dos carriles para cada sentido, de un carril y medio, o de un solo carril. Sin embargo, la costumbre dicta que los coches van mas lento mover a la derecha y a la pista asfaltada hombro cuando lo ven venir, asi que sin importar el tipo de carretera, la mayor parte del tiempo, usted deberia ser capaz de ir a la velocidad a la que estan acostumbrados.

sin embargo, Hay excepciones como con cualquier regla. A veces, por ejemplo, los grandes trailers son demasiado ancho para que se mueva mas de lo suficiente como para dejar pasar. Pero cuando ven que el camino esta despejado, se colocara en el lado izquierdo de la señal, diciendo que esta bien para pasar por la izquierda ... suponiendo que usted confia en ellos.

Una solida linea de centro tiende a ser sugerente y solo vas a aprender rapidamente que con los coches que se movian a la derecha para usted, usted puede pasar a pesar de la solida linea ... excepto cuando existe una importante curva de pico o valle que se avecina.

Hay muchas estaciones de servicio a lo largo de toda la ruta, la mayoria de los que ahora tienen 'The Italian Coffee Company' franquicias, junto con la limpieza de los aseos. Las tarjetas de credito son generalmente aceptadas para el relleno, y ahora tambien en las numerosas casetas de peaje ... excepto cuando el sistema se ha roto.

Paso 3

Salir de la Ciudad de Mexico, usted pasara a traves de un numero de tramos de comedors a lo largo de cada lado de la carretera. Vas a ascender poco a poco, a traves de un numero de facil curvas, dejando que el humo del valle detras.

El paisaje no es nada especial, pero la facilidad con la que usted sera capaz de negociar las curvas a una velocidad razonable mas que para el no descripta paisajes. Las curvas y los valles se vuelven mas dramatica, en la medida en que habra una linea roja en el pavimento de la demarcacion de como los vehiculos con una falla en los frenos debe proceder, lo que los lleva fuera de la acera y en una carretera que termina en un suave terraplen de paja.

Paso 4

podras ver al menos un par de salidas al centro de la ciudad de Puebla, marcado como 'Puebla Centro.' Puebla hace una gran parada para un dia o dos, si estas en ninguna gran prisa para llegar a Oaxaca. Es grande y en expansion, pero el centro de la ciudad es pintoresca, pequeño y lleno de interesantes tiendas, artesanias, restaurantes y limpio, hoteles baratos. Dentro de un par de cuadras del zocalo son buenos hoteles, un amplio paseo peatonal con muchas tiendas, y Los Sapos, un par de calles llenas de artesanias, antigüedades y objetos de coleccion. Llega un fin de semana y hay un aire libre de mercado. El domingo hay una serie mas amplia de caracter temporal, puestos de venta de artesanias, plantas, etc, a dos cuadras abajo. En la misma zona se encuentra el area conocida como el Parian, y el Barrio de Artista, tanto que no debe perderse. Por supuesto que hay cerca de ruinas y otros sitios, pero para una breve parada es el centro de la ciudad que es el 'debe ver'. Por un capricho de pasar la noche en el Meson Sacristia (escritas en un libro de mesa de cafe alrededor de los 1.000 mejores posadas en Las Americas), en Los Sapos. Para la economia, la estancia en Palas o Palacio, en la 2 Oriente, a una cuadra del zocalo y a unas cuatro cuadras de Los Sapos.

Paso 5

La unidad de Puebla a Oaxaca, sin parar otros que por un par de paradas en boxes, toma alrededor de tres horas y media. Sin embargo, durante el 2007, y en menos bien en 2008 hay dos o tres de la carretera de los sitios de construccion que va mas lento. De nuevo, ser paciente, apague el motor, y ver lo que los vendedores tienen que ofrecer. Y en las cabinas de peaje habra mas ofertas, de forma exclusiva Poblano dulces conocidos como camotes, para las tortillas de trigo integral, de los cachorros.

de Dos carriles se convierten en uno y medio, a medida que el enfoque de la vuelta a la derecha para continuar en Tehuacan y Oaxaca. Vas a ver el impresionante pico nevado como usted mira hacia adelante, hacia Orizaba (pero no tomar ese camino o si va a terminar en el puerto de Veracruz).

Paso 6

Siguiente hay dos recomendado se detiene, a menos que usted tambien desea pasar un tiempo en Tehuacan.

  • La primera es en el onyx / marmol, aldea de San Antonio Texcala. Tome la segunda a la Tehuacan salida (despues de la Tehuacan caseta de peaje), en la carretera de 125 conduce a Huajuapan. Despues de 6 km, se llega a la aldea, con cinco o mas factory outlets, donde se puede por casi cualquier cosa en la que estas piedras pueden ser en forma de & - tequila conjuntos, platos, lavabos, lamparas, mesas, recipientes, cajas, unicornios, los peces, las tuberias de hash, y, por supuesto, un numero de diversos adornos con imagenes religiosas. Los precios estan alrededor de la mitad de lo que tendra que pagar en otros lugares.
  • el Siguiente es el Museo de Agua, o el museo del agua, en realidad un nombre inapropiado, ya que es mucho mas. Tomar la bien marcada siguiente salida despues de su regreso a la autopista, para Sangabriel y Chilac. Tambien habra señalizacion para el museo. Se le dara un tour (en español) en el edificio principal, y en el exterior de los paisajes circundantes. Usted aprendera como se estan haciendo progresos para enseñar a los aldeanos en las desoladas regiones donde escasea el agua y la fertilidad del suelo es insuficiente para conservar y reciclar el agua para el uso de compost, el gusano de la cultura y otras tecnicas para enriquecer la tierra y a crecer y mercado nutritivos producir como el amaranto.

En terminos de la tierra y citadinos, cerca de Tehuacan veras largo y estrecho blanco cubierto de edificios donde las aves de corral se produce y, a continuacion, se transporta en camiones en todo el estado de Puebla y mas en el extranjero. Habra un par de lugares demarcados como paradas para los turistas a detenerse y apreciar y fotografiar a los profundos valles y las altas cimas de las montañas. Mucho bien marcada expansion de los puentes sirven para mostrar los valles y las montañas. Vas a pasar por encima de una falla geologica. Habra varios kilometros de impresionante 'poste de telefono' cactus. Cerca de el enfoque de Oaxaca veras los vendedores en cada lado de la carretera la venta de colores brillantes en miniatura de madera camiones.


Hasta 1995, cuando la carretera de peaje abierto todo el camino desde la capital de Oaxaca, para gran parte de la ruta que fueron obligados a viajar a lo largo de las carreteras secundarias y autopistas, bastante bien doblando la longitud de la unidad. Ahora usted tiene el beneficio de un periodo mucho mas corto y sin duda un viaje seguro a lo largo de la calidad del bien marcado de pavimento, con la caracteristica añadida de la opcion de conseguir fuera de la carretera principal y aventurarse en algunos pueblos a tomar en los sitios adicionales, el paisaje y la cultura local. La unica nota de precaucion es no conducir fuera de cualquier centro urbano importante, y, en particular, en las carreteras o incluso carreteras de peaje, en la noche, a menos que sea absolutamente necesario. La iluminacion tiende a ser deficiente o insuficiente, y las leyes sobre el modo de conducir son rara vez se aplican.


En coche desde la ciudad de méxico a oaxaca

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