Aprender sobre los conceptos básicos de mantenimiento de aeronaves


La Agencia Federal de la Aviación o de la FAA para el corto está debidamente autorizada y facultada la agencia que da con las reglas y regulaciones cuando se trata básicas de mantenimiento de aeronaves. Oficialmente, los aviones se someten a comprobaciones genéricamente llamado Un Cheque, B, Cheque, de Verificación C, y D de Verificación.

  • Un Cheque – cheque mensual hasta después de 500 horas de tiempo de vuelo ha sido registrado.
  • B Check – Este avión de verificación se lleva a cabo regularmente cada tres meses y sólo después de pasar todos los pre-determinado que las condiciones de Un Cheque.
  • C Check – Este avión de verificación es muy detallada que necesita de un gran espacio, como un aeropuerto Hangar para ser llevado a cabo correctamente. Esto está programada después de los 12 a los 18 meses de tiempo de vuelo.
  • D Check – Después de un largo de 4 a 5 años de tiempo de vuelo, la D de Verificación se lleva a cabo, donde prácticamente todas las partes de la aeronave se realiza hacia abajo y la inspección. Esto también se llama la Pesada Fase de Mantenimiento, punto en el que se decide si la aeronave está aún en vuelo digno o debe ser eliminado de la actual flota de aviones.

Cuando se trata de regular y básicas de mantenimiento de aeronaves que puede realizar usted mismo, aquí es cómo aprender acerca de él:

  1. partes de Aeronaves. Incluso antes de que pueda comenzar a aprender acerca de mantenimiento de aeronaves primero tienes que saber acerca de las partes de una aeronave. Comprar un modelo a escala de un modelo de aeronave que tiene un manual de instrucciones que se pueden utilizar cuando el montaje y el desmontaje. Puedes empezar poco a poco haciendo esto. Comprar en modelo reducido de un Boeing o Airbus, vintage aviones, helicópteros, o un bimotor Cessna y empezar desde cero utilizando el manual de instrucciones de su guía.
  2. Inscribirse en una escuela de vuelo. Nada mejor que ir a un técnico de la escuela de vuelo teórico y práctico de conocimientos. La FAA tiene una lista de reputadas escuelas de vuelo que usted puede mirar en para la inscripción. Algunas de estas armas de fuego en el cielo son los Embry Riddle Aeronautical University, la línea Aérea de Transporte de los Profesionales, y la Conexión en Delta de la Academia.
  3. Compra un CD explicativo sobre los conceptos básicos de mantenimiento de aeronaves. El CD debe cubrir temas de mantenimiento preventivo que usted puede seguir fácilmente, tales como:
  • Eliminar, reparar, y la instalación de trenes de aterrizaje para los neumáticos.
  • Colocación y mantenimiento del tren de aterrizaje de partes y componentes.
  • la Lubricación de los componentes y piezas que necesitan lubricación.
  • la Lubricación de los componentes y piezas que necesitan ser desmontadas.
  • la Lubricación de los componentes y las piezas que se fija permanentemente a la aeronave.
  • la Sustitución de la regulación defectuosa de seguridad cableado y chavetas.
  • aplicación de Parches piezas defectuosas que no pueden ser desmontados o eliminado.
  • Sustitución de las piezas defectuosas por otras nuevas.
  • la Aplicación de nuevas repintado de un avión del exterior.
  • la Aplicación de capas nuevas de protector o conservante para las partes y componentes de un avión.
  • Coser tapicería para reemplazar o renovar la tapicería interior de la aeronave.
  • la Sustitución de los antiguos cinturones de seguridad.
  • la Instalación de nuevas líneas de combustible.
  • Drenaje de combustible de aviación.
  • Limpieza de la aviación de la bomba de combustible.
  • la Sustitución de las baterías.

Estos son algunos de los básicos de mantenimiento de aeronaves consejos que están permitidas por la FAA para las personas que no están certificados para volar aviones comerciales. Para obtener más información acerca de esto, usted puede visitar el sitio web de la FAA o unirse y convertirse en un miembro de un entusiastas de la aviación en aviationweek.com.









Aprender sobre los conceptos basicos de mantenimiento de aeronaves


Aprender sobre los conceptos basicos de mantenimiento de aeronaves : Multi-millones de consejos para hacer su vida mas facil.


La Agencia Federal de la Aviacion o de la FAA para el corto esta debidamente autorizada y facultada la agencia que da con las reglas y regulaciones cuando se trata basicas de mantenimiento de aeronaves. Oficialmente, los aviones se someten a comprobaciones genericamente llamado Un Cheque, B, Cheque, de Verificacion C, y D de Verificacion.

  • Un Cheque – cheque mensual hasta despues de 500 horas de tiempo de vuelo ha sido registrado.
  • B Check – Este avion de verificacion se lleva a cabo regularmente cada tres meses y solo despues de pasar todos los pre-determinado que las condiciones de Un Cheque.
  • C Check – Este avion de verificacion es muy detallada que necesita de un gran espacio, como un aeropuerto Hangar para ser llevado a cabo correctamente. Esto esta programada despues de los 12 a los 18 meses de tiempo de vuelo.
  • D Check – Despues de un largo de 4 a 5 años de tiempo de vuelo, la D de Verificacion se lleva a cabo, donde practicamente todas las partes de la aeronave se realiza hacia abajo y la inspeccion. Esto tambien se llama la Pesada Fase de Mantenimiento, punto en el que se decide si la aeronave esta aun en vuelo digno o debe ser eliminado de la actual flota de aviones.

Cuando se trata de regular y basicas de mantenimiento de aeronaves que puede realizar usted mismo, aqui es como aprender acerca de el:

  1. partes de Aeronaves. Incluso antes de que pueda comenzar a aprender acerca de mantenimiento de aeronaves primero tienes que saber acerca de las partes de una aeronave. Comprar un modelo a escala de un modelo de aeronave que tiene un manual de instrucciones que se pueden utilizar cuando el montaje y el desmontaje. Puedes empezar poco a poco haciendo esto. Comprar en modelo reducido de un Boeing o Airbus, vintage aviones, helicopteros, o un bimotor Cessna y empezar desde cero utilizando el manual de instrucciones de su guia.
  2. Inscribirse en una escuela de vuelo. Nada mejor que ir a un tecnico de la escuela de vuelo teorico y practico de conocimientos. La FAA tiene una lista de reputadas escuelas de vuelo que usted puede mirar en para la inscripcion. Algunas de estas armas de fuego en el cielo son los Embry Riddle Aeronautical University, la linea Aerea de Transporte de los Profesionales, y la Conexion en Delta de la Academia.
  3. Compra un CD explicativo sobre los conceptos basicos de mantenimiento de aeronaves. El CD debe cubrir temas de mantenimiento preventivo que usted puede seguir facilmente, tales como:
  • Eliminar, reparar, y la instalacion de trenes de aterrizaje para los neumaticos.
  • Colocacion y mantenimiento del tren de aterrizaje de partes y componentes.
  • la Lubricacion de los componentes y piezas que necesitan lubricacion.
  • la Lubricacion de los componentes y piezas que necesitan ser desmontadas.
  • la Lubricacion de los componentes y las piezas que se fija permanentemente a la aeronave.
  • la Sustitucion de la regulacion defectuosa de seguridad cableado y chavetas.
  • aplicacion de Parches piezas defectuosas que no pueden ser desmontados o eliminado.
  • Sustitucion de las piezas defectuosas por otras nuevas.
  • la Aplicacion de nuevas repintado de un avion del exterior.
  • la Aplicacion de capas nuevas de protector o conservante para las partes y componentes de un avion.
  • Coser tapiceria para reemplazar o renovar la tapiceria interior de la aeronave.
  • la Sustitucion de los antiguos cinturones de seguridad.
  • la Instalacion de nuevas lineas de combustible.
  • Drenaje de combustible de aviacion.
  • Limpieza de la aviacion de la bomba de combustible.
  • la Sustitucion de las baterias.

Estos son algunos de los basicos de mantenimiento de aeronaves consejos que estan permitidas por la FAA para las personas que no estan certificados para volar aviones comerciales. Para obtener mas informacion acerca de esto, usted puede visitar el sitio web de la FAA o unirse y convertirse en un miembro de un entusiastas de la aviacion en aviationweek.com.


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