Tomado en sus propios méritos, la octava generación Cougar, era un excelente coche pequeño es sólo el contexto en el que se encuentra la configuración de la mal delante de la pata en suelo Americano. En su momento, el Puma leales denunció este coche como otro intento de sustituir una gran V-8, el Fox-cuerpo trasero-controlador con una pequeña, de cuatro cilindros compactos. Después de todo, Ford había planeado hacer eso con el Mustang un par de años antes, hasta que los entusiastas se amotinaron y se cambió el nombre del Mustang potencial de sustitución de la Sonda. Pero eso no era exactamente el caso esta vez el chasis que sustenta el anterior Cougar acababa de ejecutar fuera de tiempo, y el de Mercurio bien la intención de plan para salvar a los Cougar insignia de aterrizar una multa de un coche pequeño que se negaba a vender.



Cosas Que necesitará
  • Piso jack
  • soportes de gato
  • limpiador de Frenos
  • lubricante Penetrante
  • Trapos
    • Línea de llave set
    • tubo Transparente
    • Captura jar
    • Fresco DOT 3 líquido de frenos
    • Ayudante

        Parque de el Puma sobre el nivel del suelo, y obtener todas las cuatro ruedas en el aire utilizando un piso de jack y cuatro soportes de gato. Agáchese y localice los tornillos de purga en la parte trasera de los frenos que están en la parte posterior de las placas soporte en la parte trasera de los tambores, y en las pinzas de freno delantera. Usar algún limpiador de frenos y un trapo para rociar a todos hacia abajo y limpio. A continuación, rociar con lubricante penetrante y déjelas en remojo. Corte de 12 a 18 pulgadas de longitud de limpiar, tubos de plástico de tamaño para que se ajuste la boquilla de la válvula de purga.
        el Pop el capó abierto y el depósito de líquido de frenos. Este coche tiene dos separar el líquido de los circuitos uno para la parte delantera y otro para la parte trasera que se debe purgar por separado. Llenar el depósito con frescos DOT 3 líquido de frenos hasta que alrededor de 1/4 de pulgada de la parte superior, y vuelva a colocar la tapa. Acceso a la válvula de purga en la parte delantera, en el lado del conductor de la pinza de freno.
        de Relleno hasta su captura tarro de alrededor de una tercera parte del camino, parte inferior de uno de los extremos de la tubería en el frasco hasta que la punta esté sumergido, y enchufe el otro extremo en la válvula de purga. Use una llave de tubo o de seis puntos, caja de llave de extremo a girar la válvula de purga tornillo a la mitad o tres cuartos de vuelta para abrirlo. Instrucciones a su ayudante presione lentamente el pedal del freno hasta que se va todo el camino hasta el suelo. Cierre la válvula de purga, y mande a su asistente para liberar el pedal.
        Repita este abierto de prensa-cerrar el ciclo de liberación. Volver a llenar el depósito de líquido después de cada cuarto ciclo, y encima de todo eso. Nunca deje que el depósito de freno de funcionar en seco, o te vas a chupar aire en el sistema y tener que empezar todo de nuevo. Después de la tercera o cuarta depósito de recarga, usted puede notar que el líquido que sale del tubo y en la captura frasco se ve diferente, probablemente más limpio, más claro, de color más claro y más gruesa, si tu viejo líquido de frenos en el coche durante más de un par de años. Este es el nuevo líquido de frenos. Esta rueda de circuito ahora está vacía de líquido de edad.
        Cierre la válvula de purga, y repita este procedimiento en la otra rueda delantera. Se debe tomar un poco menos de tiempo y un poco menos ciclos, debido a que ya han introducido algunas nuevas fluido en el sistema. Una vez que haya purgado ambas ruedas delanteras, usted puede ir a las ruedas de atrás, comenzando en el lado del conductor. Si usted está completamente purgar el sistema, puede tomar 10 o más depósito de líquido de recargas y un cuarto de galón o más de líquido hasta obtener un líquido limpio en la izquierda de la rueda trasera. Tiene que ir todo el camino hasta el coche para llegar allí.
        Repetir en la parte trasera derecha de la rueda. Este debe de ir mucho más rápido, ya que la mayoría de los sistema ya está lleno de líquido fresco. Antes de terminar, todo el coche e ir a través de un mayor sangrado y el ciclo de llenado, sólo para asegurarse de que tiene todo el líquido de edad y el aire del sistema. Por último, la parte superior del depósito con el líquido entre 'MIN' y 'MAX' líneas, y bajar el coche. Bombee el pedal hasta que se sienta firme.







¿Como puedo Vaciar el Sistema de Frenos en un 1999 Cougar?


Tomado en sus propios meritos, la octava generacion Cougar, era un excelente coche pequeño es solo el contexto en el que se encuentra la configuracion de la mal delante de la pata en suelo Americano. En su momento, el Puma leales denuncio este coche como otro intento de sustituir una gran V-8, el Fox-cuerpo trasero-controlador con una pequeña, de cuatro cilindros compactos. Despues de todo, Ford habia planeado hacer eso con el Mustang un par de años antes, hasta que los entusiastas se amotinaron y se cambio el nombre del Mustang potencial de sustitucion de la Sonda. Pero eso no era exactamente el caso esta vez el chasis que sustenta el anterior Cougar acababa de ejecutar fuera de tiempo, y el de Mercurio bien la intencion de plan para salvar a los Cougar insignia de aterrizar una multa de un coche pequeño que se negaba a vender.



Cosas Que necesitara
  • Piso jack
  • soportes de gato
  • limpiador de Frenos
  • lubricante Penetrante
  • Trapos
    • Linea de llave set
    • tubo Transparente
    • Captura jar
    • Fresco DOT 3 liquido de frenos
    • Ayudante

        Parque de el Puma sobre el nivel del suelo, y obtener todas las cuatro ruedas en el aire utilizando un piso de jack y cuatro soportes de gato. Agachese y localice los tornillos de purga en la parte trasera de los frenos que estan en la parte posterior de las placas soporte en la parte trasera de los tambores, y en las pinzas de freno delantera. Usar algun limpiador de frenos y un trapo para rociar a todos hacia abajo y limpio. A continuacion, rociar con lubricante penetrante y dejelas en remojo. Corte de 12 a 18 pulgadas de longitud de limpiar, tubos de plastico de tamaño para que se ajuste la boquilla de la valvula de purga.
        el Pop el capo abierto y el deposito de liquido de frenos. Este coche tiene dos separar el liquido de los circuitos uno para la parte delantera y otro para la parte trasera que se debe purgar por separado. Llenar el deposito con frescos DOT 3 liquido de frenos hasta que alrededor de 1/4 de pulgada de la parte superior, y vuelva a colocar la tapa. Acceso a la valvula de purga en la parte delantera, en el lado del conductor de la pinza de freno.
        de Relleno hasta su captura tarro de alrededor de una tercera parte del camino, parte inferior de uno de los extremos de la tuberia en el frasco hasta que la punta este sumergido, y enchufe el otro extremo en la valvula de purga. Use una llave de tubo o de seis puntos, caja de llave de extremo a girar la valvula de purga tornillo a la mitad o tres cuartos de vuelta para abrirlo. Instrucciones a su ayudante presione lentamente el pedal del freno hasta que se va todo el camino hasta el suelo. Cierre la valvula de purga, y mande a su asistente para liberar el pedal.
        Repita este abierto de prensa-cerrar el ciclo de liberacion. Volver a llenar el deposito de liquido despues de cada cuarto ciclo, y encima de todo eso. Nunca deje que el deposito de freno de funcionar en seco, o te vas a chupar aire en el sistema y tener que empezar todo de nuevo. Despues de la tercera o cuarta deposito de recarga, usted puede notar que el liquido que sale del tubo y en la captura frasco se ve diferente, probablemente mas limpio, mas claro, de color mas claro y mas gruesa, si tu viejo liquido de frenos en el coche durante mas de un par de años. Este es el nuevo liquido de frenos. Esta rueda de circuito ahora esta vacia de liquido de edad.
        Cierre la valvula de purga, y repita este procedimiento en la otra rueda delantera. Se debe tomar un poco menos de tiempo y un poco menos ciclos, debido a que ya han introducido algunas nuevas fluido en el sistema. Una vez que haya purgado ambas ruedas delanteras, usted puede ir a las ruedas de atras, comenzando en el lado del conductor. Si usted esta completamente purgar el sistema, puede tomar 10 o mas deposito de liquido de recargas y un cuarto de galon o mas de liquido hasta obtener un liquido limpio en la izquierda de la rueda trasera. Tiene que ir todo el camino hasta el coche para llegar alli.
        Repetir en la parte trasera derecha de la rueda. Este debe de ir mucho mas rapido, ya que la mayoria de los sistema ya esta lleno de liquido fresco. Antes de terminar, todo el coche e ir a traves de un mayor sangrado y el ciclo de llenado, solo para asegurarse de que tiene todo el liquido de edad y el aire del sistema. Por ultimo, la parte superior del deposito con el liquido entre 'MIN' y 'MAX' lineas, y bajar el coche. Bombee el pedal hasta que se sienta firme.

¿Cómo puedo Vaciar el Sistema de Frenos en un 1999 Cougar?

Tomado en sus propios méritos, la octava generación Cougar, era un excelente coche pequeño es sólo el contexto en el que se encuentra la configuración de la mal delante de la pata en suelo Americano. En su momento, el Puma leales denunció este coche como otro intento de sustituir una gran V-8, el Fox-cuerpo trasero-controlador con una pequeña, de cuatro cilindros compactos. Después de todo, Ford había planeado hacer eso con el Mustang un par de años antes, hasta que los entusiastas se amotinaron y se cambió el nombre del Mustang potencial de sustitución de la Sonda. Pero eso no era exactamente el caso esta vez el chasis que sustenta el anterior Cougar acababa de ejecutar fuera de tiempo, y el de Mercurio bien la intención de plan para salvar a los Cougar insignia de aterrizar una multa de un coche pequeño que se negaba a vender.
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