Cómo Instalar un Freno de Refuerzo en el 2005 Ford Expedition

Como Instalar un Freno de Refuerzo en el 2005 Ford Expedition

Fue en la decada de 1920 cuando el prestigioso fabricante de automoviles Pierce-Arrow Motor Car Company agrego un vacio ayudar a sus sistemas de frenos, haciendo de ellos los primeros coches con un servofreno. Su 2005 Ford Expedition ha recorrido un largo camino desde aquellos primeros dias. Si has conducido un coche con manual de los frenos & y no muchas personas hoy en dia tienen, ustedes tienen un aprecio por la potencia de los frenos que vienen de serie en casi todos los coches vendidos en los estados UNIDOS

fue en la decada de 1920 cuando el prestigioso fabricante de automoviles Pierce-Arrow Motor Car Company agrego un vacio ayudar a sus sistemas de frenos, haciendo de ellos los primeros coches con un servofreno. Su 2005 Ford Expedition ha recorrido un largo camino desde aquellos primeros dias. Si has conducido un coche con manual de los frenos & y no muchas personas hoy en dia tienen, ustedes tienen un aprecio por la potencia de los frenos que vienen de serie en casi todos los coches vendidos en los estados UNIDOS
Cosas Que necesitara

• Memoria-protector de dispositivo
• Trinquete
• Socket set
• Tuerca-conductor
• Allen conductor

• Mecanico de alambre o cordon elastico
• Alicates
• Pies-libra de torque llave
• Pulgadas-libras de torque llave

Retiro

• 
  Abra la tapa y deje que el motor se enfrie, si es necesario. Instalar una memoria-protector de dispositivo de acuerdo con el fabricante del procedimiento.
• 
  Afloje el cable negativo de la bateria del terminal tuerca de sujecion, utilizando un trinquete y el zocalo. Gire el terminal de a poco en el post para ayudar a romper suelto, a continuacion, retire el terminal negativo de la bateria. Ruta suelto el cable lejos de la bateria para evitar el contacto accidental.
• 
  Localice el filtro de aire de la vivienda y del limpiador de aire tubo de salida. Afloje el filtro de aire tubo de salida abrazadera de la manguera, el uso de una tuerca-controlador. Desconecte el conector electrico del sensor MAF, a continuacion, levante el filtro de aire de la vivienda y fuera del compartimiento del motor.
• 
  Utilizando un trinquete y Allen conductor, quitar el liquido de direccion asistida deposito de tornillos de retencion, y con cuidado, mueva el deposito de un lado para ganar espacio para el refuerzo de eliminacion.
• 
  Localice el sensor de nivel de liquido de frenos en la parte superior del cilindro maestro de frenos, y desconecte el conector electrico. Desconecte el cable del interruptor de presion del freno de la parte inferior del cilindro maestro, si es aplicable.
• 
  Utilizando un trinquete y el zocalo, retire el cilindro maestro de las tuercas de montaje, a continuacion, deseche las tuercas. Deslice el cilindro maestro fuera de los pernos de montaje, y se mueven de un lado para ganar espacio para el freno de refuerzo, sin doblar ninguna de las lineas. Apoyo el cilindro maestro con un alambre o cuerda elastica por lo que no hay tension en las lineas de freno o accesorios.
• 
  Retire los dos pernos de montaje del sistema de refrigeracion degas botella, entonces la posicion es para ganar espacio para el refuerzo.
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• 
  Apriete las lengüetas de la abrazadera de la manguera de vacio, usando los alicates, a continuacion, retire la manguera de vacio de la boquilla del tubo en el refuerzo. Retire el sensor de recorrido del pedal y de refuerzo de cables del solenoide, si es aplicable.
• 
  Trabajo en el interior del compartimiento de pasajeros, quitar la timoneria del freno pasador de chaveta, a continuacion, deslice la arandela buje, interruptor y la varilla de empuje final suelte el pedal de freno perno.
• 
  la Cascara hacia abajo de la alfombra alrededor del refuerzo de la varilla de empuje para acceder al refuerzo de tuercas de retencion. Retire las cuatro tuercas de retencion, utilizando un trinquete y el zocalo. Levante el refuerzo fuera del compartimiento del motor.

Instalacion

• 
  Mover el nuevo refuerzo en su posicion, mientras que el roscado de los cuatro pernos de montaje, y el refuerzo de la varilla de empuje, a traves de los agujeros en el firewall. Instale las tuercas de retencion y el par a 16 libras-pie, con un pie-libra llave de torsion y el zocalo.
• 
  Instalar el refuerzo de la varilla de empuje, la lavadora, el buje y el interruptor en el pedal del freno perno, a continuacion, instale el pasador de chaveta. Mover la alfombra en su posicion sobre el refuerzo de tuercas de retencion.
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  Instalar el refuerzo de la manguera y la abrazadera de la manguera, a continuacion, apriete la abrazadera de forma segura. Instale el sensor de recorrido del pedal y de refuerzo de cables del solenoide, si es aplicable. Instalar el sistema de refrigeracion del motor degas botella. Instale los pernos de retencion y el par a 80 pulgadas-libras.
• 
  Instale el cilindro maestro en los pernos de montaje. Instale y apriete el nuevo tuercas de retencion a 16 libras-pie. Instalar el freno interruptor del nivel del cable, y el cable del interruptor de presion del freno, si es aplicable.
• 
  Instalar el deposito de liquido de direccion asistida y los tornillos de retencion. Apriete los tornillos a 8 libras-pie. Instale el conjunto del filtro de aire. Instalar el filtro de aire tubo de salida y apretar la abrazadera de forma segura. Instale el conector del sensor MAF.
• 
  Instale el cable negativo de la bateria del terminal negativo de la bateria. Apriete el terminal tuerca de sujecion a 44 pulgadas-libras. Extraiga la memoria-protector.

Consejos & Advertencias

• Instalar el refuerzo de la varilla de empuje con el desplazamiento de la seccion apuntando hacia abajo.
• no intente volver a usar el viejo cilindro maestro tuercas de retencion. Estan diseñados para un solo uso.
• Prueba de conducir el vehiculo bajo segura, en condiciones controladas. La bomba de los frenos y asegurese de que funcione como se espera antes de entrar en el trafico.