El sistema de frenado Ford 8N tractores se compone de la parte trasera zapatas y tambores de freno. Cuando el pedal de freno es empujado hacia abajo, las zapatas se mueven hacia el tambor de freno hasta que los zapatos son completamente comprimido a los tambores. La cantidad de fuerza que las zapatas de los frenos se aplican a los tambores de freno está determinado por cómo duro el pedal del freno es presionado. Cuando el pedal de freno es liberado, las zapatas se retracte de distancia desde el tambor de freno. Como las zapatas de desgaste, que tendrá que ser reajustado para los frenos para continuar funcionando correctamente.



El sistema de frenado Ford 8N tractores se compone de la parte trasera zapatas y tambores de freno. Cuando el pedal de freno es empujado hacia abajo, las zapatas se mueven hacia el tambor de freno hasta que los zapatos son completamente comprimido a los tambores. La cantidad de fuerza que las zapatas de los frenos se aplican a los tambores de freno está determinado por cómo duro el pedal del freno es presionado. Cuando el pedal de freno es liberado, las zapatas se retracte de distancia desde el tambor de freno. Como las zapatas de desgaste, que tendrá que ser reajustado para los frenos para continuar funcionando correctamente.
Cosas Que necesitará
  • las cuñas de las Ruedas
  • Linterna

  • llave Ajustable


  • Parque el 8N tractor en una superficie plana y coloque cuñas en las ruedas delanteras para evitar que el tractor de rolling.

  • Diapositiva detrás de la izquierda de la rueda trasera y busque el perno ajustable en la parte posterior de la rueda de la placa de respaldo. El ajuste del tornillo tiene una cabeza cuadrada que requiere una llave ajustable para girar. También, busque uno de los orificios de acceso en la parte posterior de la placa de respaldo, lo que le permitirá ver las zapatas de freno.

  • Brillo de la linterna a través del orificio de acceso y localizar la posición de las zapatas. Gire el ajuste del tornillo en la placa de respaldo de las agujas del reloj con la llave ajustable hasta que el perno deja de girar.

  • Brillo de la linterna de nuevo a través del orificio de acceso y asegúrese de que las zapatas se han movido completamente en contra de la superficie del tambor de freno.

  • de Regreso al ajustable tornillo de un par de vueltas en sentido antihorario hasta que las zapatas de freno son de alrededor de 1/8-pulgada de distancia de la superficie del tambor de freno. Utilizar la linterna para determinar la distancia de la pastilla de frenos de la superficie del tambor de freno.

Consejos & Advertencias
  • Algunos ajustable pernos en el 8N modelo de tractores tendrá una tuerca de seguridad que se requieren antes de que el aflojamiento de la ajustable tornillo se puede girar.

  • asegúrese de utilizar las cuñas de las ruedas para evitar que el tractor de rodadura, mientras que usted está por debajo de ella.








Como Ajustar los Frenos de un Ford 8N


El sistema de frenado Ford 8N tractores se compone de la parte trasera zapatas y tambores de freno. Cuando el pedal de freno es empujado hacia abajo, las zapatas se mueven hacia el tambor de freno hasta que los zapatos son completamente comprimido a los tambores. La cantidad de fuerza que las zapatas de los frenos se aplican a los tambores de freno esta determinado por como duro el pedal del freno es presionado. Cuando el pedal de freno es liberado, las zapatas se retracte de distancia desde el tambor de freno. Como las zapatas de desgaste, que tendra que ser reajustado para los frenos para continuar funcionando correctamente.



El sistema de frenado Ford 8N tractores se compone de la parte trasera zapatas y tambores de freno. Cuando el pedal de freno es empujado hacia abajo, las zapatas se mueven hacia el tambor de freno hasta que los zapatos son completamente comprimido a los tambores. La cantidad de fuerza que las zapatas de los frenos se aplican a los tambores de freno esta determinado por como duro el pedal del freno es presionado. Cuando el pedal de freno es liberado, las zapatas se retracte de distancia desde el tambor de freno. Como las zapatas de desgaste, que tendra que ser reajustado para los frenos para continuar funcionando correctamente.
Cosas Que necesitara
  • las cuñas de las Ruedas
  • Linterna

  • llave Ajustable


  • Parque el 8N tractor en una superficie plana y coloque cuñas en las ruedas delanteras para evitar que el tractor de rolling.

  • Diapositiva detras de la izquierda de la rueda trasera y busque el perno ajustable en la parte posterior de la rueda de la placa de respaldo. El ajuste del tornillo tiene una cabeza cuadrada que requiere una llave ajustable para girar. Tambien, busque uno de los orificios de acceso en la parte posterior de la placa de respaldo, lo que le permitira ver las zapatas de freno.

  • Brillo de la linterna a traves del orificio de acceso y localizar la posicion de las zapatas. Gire el ajuste del tornillo en la placa de respaldo de las agujas del reloj con la llave ajustable hasta que el perno deja de girar.

  • Brillo de la linterna de nuevo a traves del orificio de acceso y asegurese de que las zapatas se han movido completamente en contra de la superficie del tambor de freno.

  • de Regreso al ajustable tornillo de un par de vueltas en sentido antihorario hasta que las zapatas de freno son de alrededor de 1/8-pulgada de distancia de la superficie del tambor de freno. Utilizar la linterna para determinar la distancia de la pastilla de frenos de la superficie del tambor de freno.

Consejos & Advertencias
  • Algunos ajustable pernos en el 8N modelo de tractores tendra una tuerca de seguridad que se requieren antes de que el aflojamiento de la ajustable tornillo se puede girar.

  • asegurese de utilizar las cuñas de las ruedas para evitar que el tractor de rodadura, mientras que usted esta por debajo de ella.

Cómo Ajustar los Frenos de un Ford 8N

El sistema de frenado Ford 8N tractores se compone de la parte trasera zapatas y tambores de freno. Cuando el pedal de freno es empujado hacia abajo, las zapatas se mueven hacia el tambor de freno hasta que los zapatos son completamente comprimido a los tambores. La cantidad de fuerza que las zapatas de los frenos se aplican a los tambores de freno está determinado por cómo duro el pedal del freno es presionado. Cuando el pedal de freno es liberado, las zapatas se retracte de distancia desde el tambor de freno. Como las zapatas de desgaste, que tendrá que ser reajustado para los frenos para continuar funcionando correctamente.
Recommander aux amis
  • gplus
  • pinterest

Comentario

Dejar un comentario

Clasificación