Cómo Reparar el Freno de la Pinza de Diapositivas en el Honda Civic EX

Las pinzas delanteras en el Honda Civic EX se conoce como deslizamiento de pinzas. Los dos tornillos que sujetan las pinzas de freno en se atornillan en los pines que están diseñados para permitir la pinza a la diapositiva, ligeramente, de ida y vuelta. A lo largo del tiempo, estos pines pueden oxidarse o simplemente cubierto de escombros, lo que impide que se deslice libremente. Esta falta de movimiento puede causar una pastilla de freno para rozan constantemente contra el rotor y se desgastan más rápido. Afortunadamente, estos pines pueden ser removidos y reacondicionados con relativa facilidad.



Cómo de Reparación Pinza de Freno se Desliza sobre el Honda Civic EX
Las pinzas delanteras en el Honda Civic EX se conoce como deslizamiento de pinzas. Los dos tornillos que sujetan las pinzas de freno en se atornillan en los pines que están diseñados para permitir la pinza a la diapositiva, ligeramente, de ida y vuelta. A lo largo del tiempo, estos pines pueden oxidarse o simplemente cubierto de escombros, lo que impide que se deslice libremente. Esta falta de movimiento puede causar una pastilla de freno para rozan constantemente contra el rotor y se desgastan más rápido. Afortunadamente, estos pines pueden ser removidos y reacondicionados con relativa facilidad.
Cosas Que necesitará
  • Piso jack
  • soportes de gato
  • pinzas de bloqueo de Canales
  • Trinquete
  • Socket set
  • juego de arrancadores de Combinación

  • Anti-seize química
  • correa de Bungee
  • cepillo de Alambre
  • tubo de Metal cleaner
  • limpiador de piezas de Freno
  • trapo


  • Afloje las tuercas de la Cívica ruedas delanteras.

  • Colocar el piso de jack debajo de la Cívica y elevar la parte delantera.

  • Poner soportes de gato debajo del vehículo para asegurar el mismo.

  • Retire las ruedas delanteras mediante la eliminación de las tuercas y tirando de la rueda.

  • Busque en la parte posterior de la pinza de freno y busque la parte superior e inferior de los tornillos, conocido como pernos de caliper.

  • Afloje y retire los pernos de caliper, utilizando el trinquete y el zócalo. Si el pin que los pernos de tornillo en los giros, utilice el extremo abierto de una combinación llave para sostener, de mantenimiento de giro.

  • Tire de la pinza de freno de la asamblea y adjuntarlo a un componente de la suspensión mediante una correa de bungee.
  • Otras Personas Están Leyendo
    • como la Grasa de las Pinzas de Freno
    • Cómo Arreglar Pegando las Pinzas de Freno


  • Busque en el soporte de la pinza, el objeto de metal que la pinza se atornillan. Localice las dos de la pinza de pines, los dos objetos que la pinza pernos se atornilla en.

  • Retire la pinza de pernos con agarrarlos con las pinzas de bloqueo de canales y tirando de ellos hacia afuera. Un ligero movimiento de torsión puede ayudar. Aviso de las botas de goma se quedan pegadas al soporte de la pinza, tire de estas botas de caucho del soporte.

  • Inserte el tubo de metal cleaner en los agujeros en el soporte de la pinza cuando la pinza se introdujeron pernos. Limpie el orificio de estos agujeros con un en-y-hacia fuera el movimiento de la tubería de metal cleaner.

  • Lugar de las botas de goma de nuevo en el soporte de la pinza hasta que se sientan correctamente en las ranuras.

  • Quitar el óxido o la suciedad de la pinza de pines, utilizando el cepillo de alambre. Nunca use papel de lija, ya que esto crea una superficie rugosa y limita el pin de la capacidad de la diapositiva.

  • Spray de los pines con el limpiador de piezas de freno y límpielos con un trapo.

  • Repita los pasos 10 y 11 hasta que las clavijas están completamente limpio y suave.

  • Aplicar una capa generosa de un anti-seize química a la longitud de ambos pines, y vuelva a colocarlo en el soporte de la pinza. Cerciórese de que las botas de goma se sientan en las ranuras en las patas.

  • Retire la pinza de la correa de bungee y se coloca sobre las pastillas de freno.

  • apriete a Mano la parte superior e inferior de la pinza de pernos.

  • Mantener la pinza de pines con el extremo abierto de una combinación de la llave y apriete los pernos de caliper, utilizando un trinquete y el zócalo.

  • Repita los pasos de 5 a 18 años para cualquier otra pinza de pines en necesidad de reparación.

  • Ponga las ruedas de vuelta en el Civic y apriete a mano las orejas.

  • Retire los soportes de gato de debajo del vehículo, y baje lentamente a la tierra.

  • Apretar las clavijas a 80 libras-pie, usando la llave de torsión y un enchufe.

  • Presione y suelte el pedal de freno para asegurarse de que los frenos funcionan correctamente.








Como Reparar el Freno de la Pinza de Diapositivas en el Honda Civic EX


Las pinzas delanteras en el Honda Civic EX se conoce como deslizamiento de pinzas. Los dos tornillos que sujetan las pinzas de freno en se atornillan en los pines que estan diseñados para permitir la pinza a la diapositiva, ligeramente, de ida y vuelta. A lo largo del tiempo, estos pines pueden oxidarse o simplemente cubierto de escombros, lo que impide que se deslice libremente. Esta falta de movimiento puede causar una pastilla de freno para rozan constantemente contra el rotor y se desgastan mas rapido. Afortunadamente, estos pines pueden ser removidos y reacondicionados con relativa facilidad.



Como de Reparacion Pinza de Freno se Desliza sobre el Honda Civic EX
Las pinzas delanteras en el Honda Civic EX se conoce como deslizamiento de pinzas. Los dos tornillos que sujetan las pinzas de freno en se atornillan en los pines que estan diseñados para permitir la pinza a la diapositiva, ligeramente, de ida y vuelta. A lo largo del tiempo, estos pines pueden oxidarse o simplemente cubierto de escombros, lo que impide que se deslice libremente. Esta falta de movimiento puede causar una pastilla de freno para rozan constantemente contra el rotor y se desgastan mas rapido. Afortunadamente, estos pines pueden ser removidos y reacondicionados con relativa facilidad.
Cosas Que necesitara
  • Piso jack
  • soportes de gato
  • pinzas de bloqueo de Canales
  • Trinquete
  • Socket set
  • juego de arrancadores de Combinacion

  • Anti-seize quimica
  • correa de Bungee
  • cepillo de Alambre
  • tubo de Metal cleaner
  • limpiador de piezas de Freno
  • trapo


  • Afloje las tuercas de la Civica ruedas delanteras.

  • Colocar el piso de jack debajo de la Civica y elevar la parte delantera.

  • Poner soportes de gato debajo del vehiculo para asegurar el mismo.

  • Retire las ruedas delanteras mediante la eliminacion de las tuercas y tirando de la rueda.

  • Busque en la parte posterior de la pinza de freno y busque la parte superior e inferior de los tornillos, conocido como pernos de caliper.

  • Afloje y retire los pernos de caliper, utilizando el trinquete y el zocalo. Si el pin que los pernos de tornillo en los giros, utilice el extremo abierto de una combinacion llave para sostener, de mantenimiento de giro.

  • Tire de la pinza de freno de la asamblea y adjuntarlo a un componente de la suspension mediante una correa de bungee.
  • Otras Personas Estan Leyendo
    • como la Grasa de las Pinzas de Freno
    • Como Arreglar Pegando las Pinzas de Freno


  • Busque en el soporte de la pinza, el objeto de metal que la pinza se atornillan. Localice las dos de la pinza de pines, los dos objetos que la pinza pernos se atornilla en.

  • Retire la pinza de pernos con agarrarlos con las pinzas de bloqueo de canales y tirando de ellos hacia afuera. Un ligero movimiento de torsion puede ayudar. Aviso de las botas de goma se quedan pegadas al soporte de la pinza, tire de estas botas de caucho del soporte.

  • Inserte el tubo de metal cleaner en los agujeros en el soporte de la pinza cuando la pinza se introdujeron pernos. Limpie el orificio de estos agujeros con un en-y-hacia fuera el movimiento de la tuberia de metal cleaner.

  • Lugar de las botas de goma de nuevo en el soporte de la pinza hasta que se sientan correctamente en las ranuras.

  • Quitar el oxido o la suciedad de la pinza de pines, utilizando el cepillo de alambre. Nunca use papel de lija, ya que esto crea una superficie rugosa y limita el pin de la capacidad de la diapositiva.

  • Spray de los pines con el limpiador de piezas de freno y limpielos con un trapo.

  • Repita los pasos 10 y 11 hasta que las clavijas estan completamente limpio y suave.

  • Aplicar una capa generosa de un anti-seize quimica a la longitud de ambos pines, y vuelva a colocarlo en el soporte de la pinza. Cerciorese de que las botas de goma se sientan en las ranuras en las patas.

  • Retire la pinza de la correa de bungee y se coloca sobre las pastillas de freno.

  • apriete a Mano la parte superior e inferior de la pinza de pernos.

  • Mantener la pinza de pines con el extremo abierto de una combinacion de la llave y apriete los pernos de caliper, utilizando un trinquete y el zocalo.

  • Repita los pasos de 5 a 18 años para cualquier otra pinza de pines en necesidad de reparacion.

  • Ponga las ruedas de vuelta en el Civic y apriete a mano las orejas.

  • Retire los soportes de gato de debajo del vehiculo, y baje lentamente a la tierra.

  • Apretar las clavijas a 80 libras-pie, usando la llave de torsion y un enchufe.

  • Presione y suelte el pedal de freno para asegurarse de que los frenos funcionan correctamente.

Cómo Reparar el Freno de la Pinza de Diapositivas en el Honda Civic EX

Las pinzas delanteras en el Honda Civic EX se conoce como deslizamiento de pinzas. Los dos tornillos que sujetan las pinzas de freno en se atornillan en los pines que están diseñados para permitir la pinza a la diapositiva, ligeramente, de ida y vuelta. A lo largo del tiempo, estos pines pueden oxidarse o simplemente cubierto de escombros, lo que impide que se deslice libremente. Esta falta de movimiento puede causar una pastilla de freno para rozan constantemente contra el rotor y se desgastan más rápido. Afortunadamente, estos pines pueden ser removidos y reacondicionados con relativa facilidad.
Recommander aux amis
  • gplus
  • pinterest

Comentario

Dejar un comentario

Clasificación