1995 Buick Regal fue producido como una Costumbre, Coupé y un Gran sedán deportivo. Estaba equipado con la elección de un 3,1 litros V-6 o un 3.8-litros V-6. 1995 Regal vino de serie con tracción a las cuatro ruedas de disco antibloqueo de frenos, incluidos los discos delanteros ventilados. La parte trasera frenos de disco en las de 1995 Regal tiene pinzas, pastillas y rotores similar a los frenos de disco delanteros.
El 1995 Buick Regal fue producido como una Costumbre, Coupé y un Gran sedán deportivo. Estaba equipado con la elección de un 3,1 litros V-6 o un 3.8-litros V-6. 1995 Regal vino de serie con tracción a las cuatro ruedas de disco antibloqueo de frenos, incluidos los discos delanteros ventilados. La parte trasera frenos de disco en las de 1995 Regal tiene pinzas, pastillas y rotores similar a los frenos de disco delanteros.
Cosas Que necesitará
- 3/8-pulgada de la unidad de trinquete y el zócalo, con 6 pulgadas de extensión
- 3/8-disco de freno pinza de herramienta
- Pequeña barra de la palanca
- Bañera de pinza de grasa (asegúrese de que dice seguro para su uso en los frenos de disco)
- Nuevas pastillas de freno
- 2 toneladas o mayor capacidad jack
- 2 soportes de gato
- Llantas de hierro
- 2 cuñas de las ruedas
- Certificado llave de torsión
Quitar el par inicial de la parte trasera tuercas de la rueda, el uso de una llanta de hierro. No retire las tuercas por completo, pero a su vez ellos para que se despegan (3/4 de vuelta). Levante la parte trasera de la Buick con una 2-ton jack o jack con mayor capacidad. Conjunto de soportes de gato debajo de la parte trasera de la suspensión de los brazos o de la viga del eje trasero, justo en la rueda trasera de la asamblea. Retire las tuercas con una llanta de hierro, a continuación, retire las dos ruedas traseras de la Real.
Retire la pinza trasera pernos de montaje en un lado de la Regia. El uso de 3/8 ' de trinquete para girar la pinza tornillos en sentido antihorario hasta que se eliminan. Retire la pinza del freno de montaje, utilizando una barra de palanca para hacer palanca suavemente la pinza fuera. Conjunto de la pinza en el brazo de suspensión detrás del conjunto de freno. No deje que la pinza de colgar libremente o puede dañar el frágil goma de la manguera del freno.
Quitar las viejas pastillas de freno de la pinza del soporte de montaje, utilizando una barra de palanca para hacer palanca suavemente las pastillas si es necesario. Lubricar la parte de la pinza de montaje de soporte que toca las pastillas de freno. Esta es la parte de la abrazadera de montaje que las puntas de las pastillas de freno de la diapositiva. Una lubricación adecuada es esencial en la reinstalación de los frenos, para garantizar un rendimiento óptimo y la función de las nuevas pastillas. El uso de la pinza de la grasa que está clasificado para los frenos de disco.
Instale las nuevas pastillas de freno en la pinza del soporte de montaje. Dos de las pastillas de freno tienen indicadores de desgaste. Estas almohadillas de ir en el interior del soporte de la pinza, detrás del rotor. No coloque ambas pastillas con indicadores de desgaste en un lado de la Regia. Los indicadores de desgaste son pequeñas lenguas de metal en el extremo de la zapata que tiene un codo a 90 grados en ellos, y son la razón para el 'chirrido' de ruido cuando las pastillas se baja. Instale el indicador de desgaste-equipado pad detrás del rotor, y la no-indicador de desgaste de la almohadilla en la parte frontal o en el exterior del soporte de la pinza.
Lubricar el respaldo de las planchas o placas de cuña en la parte posterior de los dos de los recién instalado pastillas de freno. El fracaso para lubricar la parte trasera de las pastillas pueden causar chirridos en los nuevos frenos, dentro de un par de horas de instalación y manejo. Dab pinza de grasa en la parte posterior de la zapata para crear una fina película sobre la zapata.
Instalar una de 6 pulgadas de extensión sobre un 3/8-pulgada de la unidad de trinquete. En el extremo opuesto de la extensión de instalar una pinza de freno de la herramienta. La pinza de freno herramienta es una de las 6 caras del cubo que tiene diferentes adaptador de dientes en cada lado para su uso en varios vehículos diferentes. Las pinzas de freno traseras de la Regal han oscilante o rotativo pistones. Como el pistón se expande cuando se pulsa el pedal de freno, también gira en un tornillo de movimiento. El freno de la herramienta es esencial en el trabajo en los frenos traseros de muchos de los vehículos, ya que hay muchos vehículos con la rotación de la pinza trasera de los pistones.
Inserte la pinza de la herramienta sobre el pistón de la pinza del freno trasero. Sujete la pinza en una mano, mientras sostiene el trinquete, extensión de la herramienta y en la otra mano. Gire el trinquete en sentido horario, mientras que simultáneamente la aplicación de presión en el pistón de la pinza trasera. Este girando y presionando el movimiento va a comprimir la parte trasera de la pinza de pistón. Comprimir el pistón hasta que está casi al ras con la parte interior de la pared trasera de la pinza. El pistón no comprimir completamente de color. Otras Personas Están Leyendo
- ¿Qué Es un vaivén de Pinza?
- Cómo Cambiar las Pastillas de Freno en un 1999 Nissan Altima
Instalar el comprimido trasera del rotor de nuevo en el Regal con una mano. Inicio de la pinza de montaje de los pernos a través de la pinza y en el soporte de montaje a mano. Gire los tornillos hacia la derecha para comenzar a ellos hasta que la pinza puede estar libremente sin que la celebración de la misma. Apriete los pernos de la pinza de entre 60 y 80 libras-pie de torque. Puedes aproximar esta sin usar una llave de torsión por snugging los tornillos con un taladro de 3/8-pulgada de la unidad de trinquete y el zócalo, a continuación, gire la llave de carraca de 1/2 vuelta más una vez que los tornillos estén bien ajustados & pero usando una llave de torsión es el mejor.
Repita los Pasos 2 a 8 para completar el segundo lado de la parte trasera pastillas en el Regal. La realización de este proyecto en uno de los laterales del vehículo en un tiempo le proporcionan una referencia visual de cómo los frenos mirada cuando están reunidos. Esto es útil si usted tiene alguna pregunta acerca de cómo los frenos volver juntos.
Instalar las ruedas traseras en el Regal después de haber instalado y apretado trasero pinzas de freno en el vehículo. Ajuste las tuercas en los pernos de la rueda, el uso de una llanta de hierro. Levante la parte trasera de la Regal de los soportes de gato y quitar los soportes de gato debajo de la Real. Baje el vehículo y apriete las tuercas de entre 90 y 110 libras-pie de torque. El uso de un certificado llave de torsión y tuercas de seguridad encaje correctamente la torsión de las tuercas de la rueda.
Consejos & Advertencias
- Nunca levante un vehículo en terreno desigual o una pendiente. El levantamiento en terreno irregular puede causar que los gatos y los soportes de gato al colapso. El incumplimiento de esta advertencia puede causar daños en el vehículo, lesiones personales o la muerte si el vehículo se derrumba sobre ti.
Como Reemplazar las Pastillas de Freno Trasero en 1995 el Buick Regal
1995 Buick Regal fue producido como una Costumbre, Coupe y un Gran sedan deportivo. Estaba equipado con la eleccion de un 3,1 litros V-6 o un 3.8-litros V-6. 1995 Regal vino de serie con traccion a las cuatro ruedas de disco antibloqueo de frenos, incluidos los discos delanteros ventilados. La parte trasera frenos de disco en las de 1995 Regal tiene pinzas, pastillas y rotores similar a los frenos de disco delanteros.
El 1995 Buick Regal fue producido como una Costumbre, Coupe y un Gran sedan deportivo. Estaba equipado con la eleccion de un 3,1 litros V-6 o un 3.8-litros V-6. 1995 Regal vino de serie con traccion a las cuatro ruedas de disco antibloqueo de frenos, incluidos los discos delanteros ventilados. La parte trasera frenos de disco en las de 1995 Regal tiene pinzas, pastillas y rotores similar a los frenos de disco delanteros.
Cosas Que necesitara
- 3/8-pulgada de la unidad de trinquete y el zocalo, con 6 pulgadas de extension
- 3/8-disco de freno pinza de herramienta
- Pequeña barra de la palanca
- Bañera de pinza de grasa (asegurese de que dice seguro para su uso en los frenos de disco)
- Nuevas pastillas de freno
- 2 toneladas o mayor capacidad jack
- 2 soportes de gato
- Llantas de hierro
- 2 cuñas de las ruedas
- Certificado llave de torsion
Quitar el par inicial de la parte trasera tuercas de la rueda, el uso de una llanta de hierro. No retire las tuercas por completo, pero a su vez ellos para que se despegan (3/4 de vuelta). Levante la parte trasera de la Buick con una 2-ton jack o jack con mayor capacidad. Conjunto de soportes de gato debajo de la parte trasera de la suspension de los brazos o de la viga del eje trasero, justo en la rueda trasera de la asamblea. Retire las tuercas con una llanta de hierro, a continuacion, retire las dos ruedas traseras de la Real.
Retire la pinza trasera pernos de montaje en un lado de la Regia. El uso de 3/8 ' de trinquete para girar la pinza tornillos en sentido antihorario hasta que se eliminan. Retire la pinza del freno de montaje, utilizando una barra de palanca para hacer palanca suavemente la pinza fuera. Conjunto de la pinza en el brazo de suspension detras del conjunto de freno. No deje que la pinza de colgar libremente o puede dañar el fragil goma de la manguera del freno.
Quitar las viejas pastillas de freno de la pinza del soporte de montaje, utilizando una barra de palanca para hacer palanca suavemente las pastillas si es necesario. Lubricar la parte de la pinza de montaje de soporte que toca las pastillas de freno. Esta es la parte de la abrazadera de montaje que las puntas de las pastillas de freno de la diapositiva. Una lubricacion adecuada es esencial en la reinstalacion de los frenos, para garantizar un rendimiento optimo y la funcion de las nuevas pastillas. El uso de la pinza de la grasa que esta clasificado para los frenos de disco.
Instale las nuevas pastillas de freno en la pinza del soporte de montaje. Dos de las pastillas de freno tienen indicadores de desgaste. Estas almohadillas de ir en el interior del soporte de la pinza, detras del rotor. No coloque ambas pastillas con indicadores de desgaste en un lado de la Regia. Los indicadores de desgaste son pequeñas lenguas de metal en el extremo de la zapata que tiene un codo a 90 grados en ellos, y son la razon para el 'chirrido' de ruido cuando las pastillas se baja. Instale el indicador de desgaste-equipado pad detras del rotor, y la no-indicador de desgaste de la almohadilla en la parte frontal o en el exterior del soporte de la pinza.
Lubricar el respaldo de las planchas o placas de cuña en la parte posterior de los dos de los recien instalado pastillas de freno. El fracaso para lubricar la parte trasera de las pastillas pueden causar chirridos en los nuevos frenos, dentro de un par de horas de instalacion y manejo. Dab pinza de grasa en la parte posterior de la zapata para crear una fina pelicula sobre la zapata.
Instalar una de 6 pulgadas de extension sobre un 3/8-pulgada de la unidad de trinquete. En el extremo opuesto de la extension de instalar una pinza de freno de la herramienta. La pinza de freno herramienta es una de las 6 caras del cubo que tiene diferentes adaptador de dientes en cada lado para su uso en varios vehiculos diferentes. Las pinzas de freno traseras de la Regal han oscilante o rotativo pistones. Como el piston se expande cuando se pulsa el pedal de freno, tambien gira en un tornillo de movimiento. El freno de la herramienta es esencial en el trabajo en los frenos traseros de muchos de los vehiculos, ya que hay muchos vehiculos con la rotacion de la pinza trasera de los pistones.
Inserte la pinza de la herramienta sobre el piston de la pinza del freno trasero. Sujete la pinza en una mano, mientras sostiene el trinquete, extension de la herramienta y en la otra mano. Gire el trinquete en sentido horario, mientras que simultaneamente la aplicacion de presion en el piston de la pinza trasera. Este girando y presionando el movimiento va a comprimir la parte trasera de la pinza de piston. Comprimir el piston hasta que esta casi al ras con la parte interior de la pared trasera de la pinza. El piston no comprimir completamente de color. Otras Personas Estan Leyendo
- ¿Que Es un vaiven de Pinza?
- Como Cambiar las Pastillas de Freno en un 1999 Nissan Altima
Instalar el comprimido trasera del rotor de nuevo en el Regal con una mano. Inicio de la pinza de montaje de los pernos a traves de la pinza y en el soporte de montaje a mano. Gire los tornillos hacia la derecha para comenzar a ellos hasta que la pinza puede estar libremente sin que la celebracion de la misma. Apriete los pernos de la pinza de entre 60 y 80 libras-pie de torque. Puedes aproximar esta sin usar una llave de torsion por snugging los tornillos con un taladro de 3/8-pulgada de la unidad de trinquete y el zocalo, a continuacion, gire la llave de carraca de 1/2 vuelta mas una vez que los tornillos esten bien ajustados & pero usando una llave de torsion es el mejor.
Repita los Pasos 2 a 8 para completar el segundo lado de la parte trasera pastillas en el Regal. La realizacion de este proyecto en uno de los laterales del vehiculo en un tiempo le proporcionan una referencia visual de como los frenos mirada cuando estan reunidos. Esto es util si usted tiene alguna pregunta acerca de como los frenos volver juntos.
Instalar las ruedas traseras en el Regal despues de haber instalado y apretado trasero pinzas de freno en el vehiculo. Ajuste las tuercas en los pernos de la rueda, el uso de una llanta de hierro. Levante la parte trasera de la Regal de los soportes de gato y quitar los soportes de gato debajo de la Real. Baje el vehiculo y apriete las tuercas de entre 90 y 110 libras-pie de torque. El uso de un certificado llave de torsion y tuercas de seguridad encaje correctamente la torsion de las tuercas de la rueda.
Consejos & Advertencias
- Nunca levante un vehiculo en terreno desigual o una pendiente. El levantamiento en terreno irregular puede causar que los gatos y los soportes de gato al colapso. El incumplimiento de esta advertencia puede causar daños en el vehiculo, lesiones personales o la muerte si el vehiculo se derrumba sobre ti.
Cómo Reemplazar las Pastillas de Freno Trasero en 1995 el Buick Regal
By Consejos Y Trucos
1995 Buick Regal fue producido como una Costumbre, Coupé y un Gran sedán deportivo. Estaba equipado con la elección de un 3,1 litros V-6 o un 3.8-litros V-6. 1995 Regal vino de serie con tracción a las cuatro ruedas de disco antibloqueo de frenos, incluidos los discos delanteros ventilados. La parte trasera frenos de disco en las de 1995 Regal tiene pinzas, pastillas y rotores similar a los frenos de disco delanteros.