Cómo Solucionar problemas de Sangrado de Frenos

Cuando la sustitución de ciertos componentes de los frenos o después de un freno de fallo de un componente, a menudo es necesario sangrar, o eliminar el aire del sistema hidráulico de frenos. Con el aire en las líneas, los frenos se siente esponjoso y no tienen suficiente poder de parada. Finalmente, el exceso de aire en las líneas, puede causar la falla de los frenos. La purga de los frenos requiere seguir algunos procedimientos específicos y requiere de algunas herramientas específicas para acelerar el trabajo.



Cosas Que necesitará
  • el líquido de Frenos
  • Pequeña llave
    • purga de Frenos botella
    • bomba de Vacío

        Examinar la purga de aire del freno de la secuencia. Este puede ser obtenido a partir de una tienda de auto partes, la tienda de vehículos manual o con su distribuidor local departamento de servicio. Es fundamental que el sangrado de secuencia para cada rueda a seguir, ya que esto restablece la válvula de dosificación. Esto es lo que le da a la misma presión a ambos frenos delantero y trasero. Generalmente, la secuencia se inicia con el extremo de la rueda del cilindro maestro, o el lado del pasajero del neumático trasero, entonces el lado del conductor trasero, lado del pasajero frontal y, a continuación, en el lado del conductor frente.
        Completa la purga de aire de la botella o parte de el con el líquido, y conectar la manguera del freno válvula de purga. Si usted no tiene un asistente, usted necesita un auto-purga de aire kit, disponible en tiendas de repuestos. Con la pequeña llave, abrir la válvula. La bomba de los frenos hasta que no haya más burbujas de aire en la línea que va de la botella. A continuación, cierre el tornillo de purga antes de retirar la manguera de manera que el aire no vuelve a entrar en el sistema. Siga este procedimiento en secuencia para cada rueda, incluso si sólo uno de los componentes fue reemplazado.
        el Uso de una bomba de vacío para purgar los frenos si usted tiene un ayudante. Llenar la botella de la bomba de vacío hasta la mitad con líquido. Conecte la manguera a la válvula de purga tornillo. La bomba de la presión de vacío y pídale a su ayudante que bombee el pedal de freno varias veces y luego mantenerla. Abra la válvula de purga, permitiendo a la bomba de vacío para aspirar el líquido de frenos y el aire de la válvula de purga. Repita este procedimiento hasta que no queden burbujas de aire se ve en la línea entre la bomba de vacío y el tornillo de purga. Apriete el tornillo de purga y, a continuación, retire la manguera de manera que el aire no vuelve a entrar en el sistema. Repita este proceso para cada rueda en orden.
        Revise los frenos. Si después de que a través de sangrado en la secuencia, los frenos no funcionan correctamente y el aire se encuentra en el sistema, entonces hay una fuga en algún punto. Revise todos los de la línea de freno antes las conexiones, incluidas las arandelas de cobre en los calibradores y los cilindros de rueda. A continuación, compruebe las líneas de freno y las mangueras en busca de humedad y goteras. Una vez que la fuga se encuentra, reemplace la fuga de la lavadora, de la línea o de la manguera o componentes.







Como Solucionar problemas de Sangrado de Frenos


Cuando la sustitucion de ciertos componentes de los frenos o despues de un freno de fallo de un componente, a menudo es necesario sangrar, o eliminar el aire del sistema hidraulico de frenos. Con el aire en las lineas, los frenos se siente esponjoso y no tienen suficiente poder de parada. Finalmente, el exceso de aire en las lineas, puede causar la falla de los frenos. La purga de los frenos requiere seguir algunos procedimientos especificos y requiere de algunas herramientas especificas para acelerar el trabajo.



Cosas Que necesitara
  • el liquido de Frenos
  • Pequeña llave
    • purga de Frenos botella
    • bomba de Vacio

        Examinar la purga de aire del freno de la secuencia. Este puede ser obtenido a partir de una tienda de auto partes, la tienda de vehiculos manual o con su distribuidor local departamento de servicio. Es fundamental que el sangrado de secuencia para cada rueda a seguir, ya que esto restablece la valvula de dosificacion. Esto es lo que le da a la misma presion a ambos frenos delantero y trasero. Generalmente, la secuencia se inicia con el extremo de la rueda del cilindro maestro, o el lado del pasajero del neumatico trasero, entonces el lado del conductor trasero, lado del pasajero frontal y, a continuacion, en el lado del conductor frente.
        Completa la purga de aire de la botella o parte de el con el liquido, y conectar la manguera del freno valvula de purga. Si usted no tiene un asistente, usted necesita un auto-purga de aire kit, disponible en tiendas de repuestos. Con la pequeña llave, abrir la valvula. La bomba de los frenos hasta que no haya mas burbujas de aire en la linea que va de la botella. A continuacion, cierre el tornillo de purga antes de retirar la manguera de manera que el aire no vuelve a entrar en el sistema. Siga este procedimiento en secuencia para cada rueda, incluso si solo uno de los componentes fue reemplazado.
        el Uso de una bomba de vacio para purgar los frenos si usted tiene un ayudante. Llenar la botella de la bomba de vacio hasta la mitad con liquido. Conecte la manguera a la valvula de purga tornillo. La bomba de la presion de vacio y pidale a su ayudante que bombee el pedal de freno varias veces y luego mantenerla. Abra la valvula de purga, permitiendo a la bomba de vacio para aspirar el liquido de frenos y el aire de la valvula de purga. Repita este procedimiento hasta que no queden burbujas de aire se ve en la linea entre la bomba de vacio y el tornillo de purga. Apriete el tornillo de purga y, a continuacion, retire la manguera de manera que el aire no vuelve a entrar en el sistema. Repita este proceso para cada rueda en orden.
        Revise los frenos. Si despues de que a traves de sangrado en la secuencia, los frenos no funcionan correctamente y el aire se encuentra en el sistema, entonces hay una fuga en algun punto. Revise todos los de la linea de freno antes las conexiones, incluidas las arandelas de cobre en los calibradores y los cilindros de rueda. A continuacion, compruebe las lineas de freno y las mangueras en busca de humedad y goteras. Una vez que la fuga se encuentra, reemplace la fuga de la lavadora, de la linea o de la manguera o componentes.

Cómo Solucionar problemas de Sangrado de Frenos

Cuando la sustitución de ciertos componentes de los frenos o después de un freno de fallo de un componente, a menudo es necesario sangrar, o eliminar el aire del sistema hidráulico de frenos. Con el aire en las líneas, los frenos se siente esponjoso y no tienen suficiente poder de parada. Finalmente, el exceso de aire en las líneas, puede causar la falla de los frenos. La purga de los frenos requiere seguir algunos procedimientos específicos y requiere de algunas herramientas específicas para acelerar el trabajo.
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