Cómo Girar los Pistones en la parte Trasera de Freno brembo

Como Girar los Pistones en la parte Trasera de Freno brembo

Los fabricantes de automoviles incorporar el freno de emergencia en la parte trasera de los frenos de sus vehiculos en varias maneras diferentes. De menor costo que los coches suelen utilizar los frenos de tambor en la parte trasera de posicion, en cuyo caso el freno de tambor tambien puede ser utilizado como el freno de emergencia. Cuando frenos de disco traseros se utilizan, muchos fabricantes incorporan una emergencia freno de tambor en el centro de la parte trasera de freno de rotor, mientras que otros integran una emergencia mecanismo de freno en la pinza del freno trasero. Con este ultimo tipo, es necesario atornillar el piston de nuevo en el cilindro de freno cuando el freno de servicio, en lugar de empujar de nuevo como con una normal de la pinza de freno. Conocer el procedimiento para la retraccion de este tipo de piston es util cuando se realiza el servicio frenos de disco traseros.

los fabricantes de Automoviles incorporar el freno de emergencia en la parte trasera de los frenos de sus vehiculos en varias maneras diferentes. De menor costo que los coches suelen utilizar los frenos de tambor en la parte trasera de posicion, en cuyo caso el freno de tambor tambien puede ser utilizado como el freno de emergencia. Cuando frenos de disco traseros se utilizan, muchos fabricantes incorporan una emergencia freno de tambor en el centro de la parte trasera de freno de rotor, mientras que otros integran una emergencia mecanismo de freno en la pinza del freno trasero. Con este ultimo tipo, es necesario atornillar el piston de nuevo en el cilindro de freno cuando el freno de servicio, en lugar de empujar de nuevo como con una normal de la pinza de freno. Conocer el procedimiento para la retraccion de este tipo de piston es util cuando se realiza el servicio frenos de disco traseros.
Cosas Que necesitara

• Rueda de bloques
• llave de tuercas de seguridad
• Jack
• receso de Seguridad
• Llaves
• cuerda o un gancho de alambre

• Destornilladores
• Alicates
• Fabricante especial del piston del freno de retraccion de la herramienta
• Postventa de piston de freno de retraccion de la herramienta
• Gran C-clamp
• Gran canal de alicates de bloqueo

• 
  Parque del vehiculo, y bloquear las ruedas delanteras para prevenir accidentes de vehiculo de rodadura. No ajuste el freno de emergencia. En parte aflojar las tuercas de la rueda trasera para ser atendidos. Jack el coche, y establecer de forma segura en una seguridad (jack) de pie. Terminar de quitar la rueda.
• 
  Retire los dos pernos de caliper, y levante la pinza hacia arriba y fuera de la disco. Suspender la pinza de una ubicacion conveniente el uso de una banda elastica o un gancho de alambre. Tenga cuidado de no doblar o estirar la manguera flexible de frenos.
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  Retire los clips de retencion que sujetan las pastillas de freno en su lugar haciendo palanca con un destornillador o tirando de ellos fuera con unos alicates, segun corresponda. Tenga cuidado de no dañar los clips, por lo que pueden ser reutilizados en el montaje. Quite las pastillas de freno deslizandolas hacia el centro de la pinza hasta que son liberados.
• 
  Retraer el piston. Esto se puede hacer de tres maneras. En primer lugar, la mayoria de los fabricantes venden herramientas especiales para esta funcion. Compra el apropiado de la herramienta especial en su concesionario y siga las instrucciones que vienen con el. Segundo, la compra de una pieza del mercado de piston retraccion de la herramienta en su tienda de auto partes o en linea. Estos postventa de herramientas suelen costar alrededor de una cuarta parte del precio por el fabricante de la herramienta especial, y funcionan igual de bien. La mayoria de postventa de herramientas vienen con un numero de adaptadores para adaptarse a la mayoria de piston caras. Tercero, el gancho de un gran C-abrazadera sobre la parte posterior de la pinza de marco y apriete el eje para poner firme presion sobre el piston. No intente forzar el piston en el cilindro. Agarre la parte exterior del piston con un gran canal de alicates de bloqueo y gire el piston hacia la derecha para mover de nuevo en el cilindro. Apriete la abrazadera en C despues de cada rotacion del piston en el fin de mantener la presion hacia atras. Tenga cuidado de no doblar o dañar la goma del piston de arranque.
• 
  Siga los pasos en orden inverso para volver a montar el freno. Reemplace las ruedas, y baje el vehiculo. Arranque el motor, y bombee el pedal de freno varias veces para extender el motor, y restablecer el freno de emergencia del ajustador. Prueba el funcionamiento de los frenos antes de conducir normalmente.