Cuando los frenos hacen ruido o tiene que presionar más de lo usual en el pedal de freno para frenar su vehículo, su rotores de los frenos puede ser demasiado áspero. Ejecutar las uñas de las manos sobre el rotor, si usted puede sentir los surcos, que necesitan alisado. Otra forma de comprobarlo es mediante la escritura en el rotor con un bolígrafo. Si la tinta se rompe, el rotor es demasiado áspero.
Cuando los frenos hacen ruido o tiene que presionar más de lo usual en el pedal de freno para frenar su vehículo, su rotores de los frenos puede ser demasiado áspero. Ejecutar las uñas de las manos sobre el rotor, si usted puede sentir los surcos, que necesitan alisado. Otra forma de comprobarlo es mediante la escritura en el rotor con un bolígrafo. Si la tinta se rompe, el rotor es demasiado áspero.
Cosas Que necesitará
- Titanio poco con el paralelo periférica bordes del suelo
Equipa tu torno del banco con una titanio poco con el paralelo periférica bordes del suelo.
Ajuste de la velocidad del husillo del torno del banco, de 60 a 170 rpm, con una cruz de velocidad de alimentación de .005 .002 a por pulgada de la revolución. Si el torno del banco permite que se ha ajustable de la velocidad del husillo. conjunto de el torno a 170 rpm para una de 10 pulgadas o más pequeño rotor, 100 rpm, durante los 11 y los 16 pulgadas rotor o 60 rpm para un monitor de 17 pulgadas o más grande, el rotor.
Girar los rotores en el torno, la eliminación de tan poco metal como sea posible para un buen acabado de la superficie.
Compruebe para asegurarse de que no excedan de los mínimos de rotor de ancho, lo cual varía con el tipo de vehículo. Esta información se puede encontrar en la mayoría de rotor de fundición.
Consejos & Advertencias
- usar Siempre el equipo de seguridad adecuado cuando se utiliza un torno del banco.
Como Suavizar los Rotores de Freno de
Cuando los frenos hacen ruido o tiene que presionar mas de lo usual en el pedal de freno para frenar su vehiculo, su rotores de los frenos puede ser demasiado aspero. Ejecutar las uñas de las manos sobre el rotor, si usted puede sentir los surcos, que necesitan alisado. Otra forma de comprobarlo es mediante la escritura en el rotor con un boligrafo. Si la tinta se rompe, el rotor es demasiado aspero.
Cuando los frenos hacen ruido o tiene que presionar mas de lo usual en el pedal de freno para frenar su vehiculo, su rotores de los frenos puede ser demasiado aspero. Ejecutar las uñas de las manos sobre el rotor, si usted puede sentir los surcos, que necesitan alisado. Otra forma de comprobarlo es mediante la escritura en el rotor con un boligrafo. Si la tinta se rompe, el rotor es demasiado aspero.
Cosas Que necesitara
- Titanio poco con el paralelo periferica bordes del suelo
Equipa tu torno del banco con una titanio poco con el paralelo periferica bordes del suelo.
Ajuste de la velocidad del husillo del torno del banco, de 60 a 170 rpm, con una cruz de velocidad de alimentacion de .005 .002 a por pulgada de la revolucion. Si el torno del banco permite que se ha ajustable de la velocidad del husillo. conjunto de el torno a 170 rpm para una de 10 pulgadas o mas pequeño rotor, 100 rpm, durante los 11 y los 16 pulgadas rotor o 60 rpm para un monitor de 17 pulgadas o mas grande, el rotor.
Girar los rotores en el torno, la eliminacion de tan poco metal como sea posible para un buen acabado de la superficie.
Compruebe para asegurarse de que no excedan de los minimos de rotor de ancho, lo cual varia con el tipo de vehiculo. Esta informacion se puede encontrar en la mayoria de rotor de fundicion.
Consejos & Advertencias
- usar Siempre el equipo de seguridad adecuado cuando se utiliza un torno del banco.
Cómo Suavizar los Rotores de Freno de
By Consejos Y Trucos
Cuando los frenos hacen ruido o tiene que presionar más de lo usual en el pedal de freno para frenar su vehículo, su rotores de los frenos puede ser demasiado áspero. Ejecutar las uñas de las manos sobre el rotor, si usted puede sentir los surcos, que necesitan alisado. Otra forma de comprobarlo es mediante la escritura en el rotor con un bolígrafo. Si la tinta se rompe, el rotor es demasiado áspero.