Volkswagen se produjo en la década de 1960 fueron equipados con un tambor de freno sistema como equipo estándar. Cuando el pedal de freno está deprimido, de dos zapatas de freno montada detrás de cada rueda ampliar y presione contra una ronda de tambor. La fricción resultante es lo que detiene el vehículo. Sin embargo, esta fricción también poco a poco se desgasta el tambor. Si los daños a la batería no es muy extensa, a menudo puede ser reparado por un proceso llamado "giro." En casos extremos, el tambor debe ser reemplazado. El primer paso en la tarea es quitar la batería.



Volkswagen se produjo en la década de 1960 fueron equipados con un tambor de freno sistema como equipo estándar. Cuando el pedal de freno está deprimido, de dos zapatas de freno montada detrás de cada rueda ampliar y presione contra una ronda de tambor. La fricción resultante es lo que detiene el vehículo. Sin embargo, esta fricción también poco a poco se desgasta el tambor. Si los daños a la batería no es muy extensa, a menudo puede ser reparado por un proceso llamado 'giro.' En casos extremos, el tambor debe ser reemplazado. El primer paso en la tarea es quitar la batería.
Cosas Que necesitará
  • Alicates
  • Interruptor de la barra
  • Socket

  • Lug-llave de tuerca
  • Jack
  • caballetes de Seguridad


  • Doblar los dos extremos del pasador en el centro del tambor, junto con los alicates.

  • Tire del pasador de chaveta de la tuerca castillo con las pinzas.

  • Afloje la tuerca castillo girando la tuerca en sentido antihorario con una barra separadora y una toma de corriente.

  • Quitar la rueda tuercas con un lug-llave de tuerca.

  • Levante la parte trasera del vehículo con un gato.

  • Baje el vehículo sobre caballetes de seguridad.

  • Retire las tuercas con el lug-llave de tuerca.
  • Otras Personas Están Leyendo
    • Cómo Quitar Atascado Tambores de Freno
    • Cómo Quitar los Frenos de Tambor


  • Levante la rueda del tambor de freno.

  • Quitar el aflojado la tuerca castillo con una llave de tubo.

  • suelte el freno de estacionamiento.

  • Tire de el tambor de freno fuera del vehículo.








Como Quitar los Tambores de los Frenos en una de 1967 a 1969 VW


Volkswagen se produjo en la decada de 1960 fueron equipados con un tambor de freno sistema como equipo estandar. Cuando el pedal de freno esta deprimido, de dos zapatas de freno montada detras de cada rueda ampliar y presione contra una ronda de tambor. La friccion resultante es lo que detiene el vehiculo. Sin embargo, esta friccion tambien poco a poco se desgasta el tambor. Si los daños a la bateria no es muy extensa, a menudo puede ser reparado por un proceso llamado "giro." En casos extremos, el tambor debe ser reemplazado. El primer paso en la tarea es quitar la bateria.



Volkswagen se produjo en la decada de 1960 fueron equipados con un tambor de freno sistema como equipo estandar. Cuando el pedal de freno esta deprimido, de dos zapatas de freno montada detras de cada rueda ampliar y presione contra una ronda de tambor. La friccion resultante es lo que detiene el vehiculo. Sin embargo, esta friccion tambien poco a poco se desgasta el tambor. Si los daños a la bateria no es muy extensa, a menudo puede ser reparado por un proceso llamado 'giro.' En casos extremos, el tambor debe ser reemplazado. El primer paso en la tarea es quitar la bateria.
Cosas Que necesitara
  • Alicates
  • Interruptor de la barra
  • Socket

  • Lug-llave de tuerca
  • Jack
  • caballetes de Seguridad


  • Doblar los dos extremos del pasador en el centro del tambor, junto con los alicates.

  • Tire del pasador de chaveta de la tuerca castillo con las pinzas.

  • Afloje la tuerca castillo girando la tuerca en sentido antihorario con una barra separadora y una toma de corriente.

  • Quitar la rueda tuercas con un lug-llave de tuerca.

  • Levante la parte trasera del vehiculo con un gato.

  • Baje el vehiculo sobre caballetes de seguridad.

  • Retire las tuercas con el lug-llave de tuerca.
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  • Levante la rueda del tambor de freno.

  • Quitar el aflojado la tuerca castillo con una llave de tubo.

  • suelte el freno de estacionamiento.

  • Tire de el tambor de freno fuera del vehiculo.

Cómo Quitar los Tambores de los Frenos en una de 1967 a 1969 VW

Volkswagen se produjo en la década de 1960 fueron equipados con un tambor de freno sistema como equipo estándar. Cuando el pedal de freno está deprimido, de dos zapatas de freno montada detrás de cada rueda ampliar y presione contra una ronda de tambor. La fricción resultante es lo que detiene el vehículo. Sin embargo, esta fricción también poco a poco se desgasta el tambor. Si los daños a la batería no es muy extensa, a menudo puede ser reparado por un proceso llamado "giro." En casos extremos, el tambor debe ser reemplazado. El primer paso en la tarea es quitar la batería.
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