Los rotores son componentes clave de un sistema de frenos. Cuando se presiona el pedal de freno, el líquido pasa a través de las líneas de freno y presiona contra el coche de los frenos de zapata. Estas almohadillas de exprimir el rotor, el cual está conectado a la rueda, y el resultado de la fricción reduce la velocidad de tu coche. Rotor alabeado interfiere con el sistema de frenos y puede causar un fracaso para detener o daños a otras partes del sistema. Por desgracia, deformado rotores en la parte delantera y trasera producir síntomas similares. Si su coche está mostrando signos de un rotor deformado, puede ser mejor que un mecánico determinar qué está causando el problema.
los Rotores son componentes clave de un sistema de frenos. Cuando se presiona el pedal de freno, el líquido pasa a través de las líneas de freno y presiona contra el coche de los frenos de zapata. Estas almohadillas de exprimir el rotor, el cual está conectado a la rueda, y el resultado de la fricción reduce la velocidad de tu coche. Rotor alabeado interfiere con el sistema de frenos y puede causar un fracaso para detener o daños a otras partes del sistema. Por desgracia, deformado rotores en la parte delantera y trasera producir síntomas similares. Si su coche está mostrando signos de un rotor deformado, puede ser mejor que un mecánico determinar qué está causando el problema.
preste atención a la manera en que su pedal de freno se siente cuando se presiona. Los rotores combados causa de pulsación de presión en las líneas de freno como las almohadillas se mueven dentro y fuera con cualquiera de los contornos que puede desarrollarse en el rotor. Si usted puede sentir una pulsación en el pedal, sus rotores probablemente han deformado. (Ver referencia 1)
Severa deformación de los rotores pueden causar el cuadro entero de que el coche se mueva. Usted puede ser capaz de sentir este movimiento no sólo en el pedal de freno, pero en el volante también. (Ver referencia 1) Temblor en la columna de dirección puede ser apreciable cuando se vio obligado a dejar de rápido o de alta velocidad.
Un poco deformado rotor puede causar daño sin que se inclinó lo suficiente como para producir notable de la pulsación o sacudidas. Si usted está recibiendo un número significativamente menor de millas fuera de las pastillas de freno de su fabricante sugiere, puede haber una ligera deformación en el rotor que está causando un desgaste extra en las almohadillas. (Ver referencia 2)
Como saber Si Mi Trasero Rotores de Freno Son Deformado
Los rotores son componentes clave de un sistema de frenos. Cuando se presiona el pedal de freno, el liquido pasa a traves de las lineas de freno y presiona contra el coche de los frenos de zapata. Estas almohadillas de exprimir el rotor, el cual esta conectado a la rueda, y el resultado de la friccion reduce la velocidad de tu coche. Rotor alabeado interfiere con el sistema de frenos y puede causar un fracaso para detener o daños a otras partes del sistema. Por desgracia, deformado rotores en la parte delantera y trasera producir sintomas similares. Si su coche esta mostrando signos de un rotor deformado, puede ser mejor que un mecanico determinar que esta causando el problema.
los Rotores son componentes clave de un sistema de frenos. Cuando se presiona el pedal de freno, el liquido pasa a traves de las lineas de freno y presiona contra el coche de los frenos de zapata. Estas almohadillas de exprimir el rotor, el cual esta conectado a la rueda, y el resultado de la friccion reduce la velocidad de tu coche. Rotor alabeado interfiere con el sistema de frenos y puede causar un fracaso para detener o daños a otras partes del sistema. Por desgracia, deformado rotores en la parte delantera y trasera producir sintomas similares. Si su coche esta mostrando signos de un rotor deformado, puede ser mejor que un mecanico determinar que esta causando el problema.
preste atencion a la manera en que su pedal de freno se siente cuando se presiona. Los rotores combados causa de pulsacion de presion en las lineas de freno como las almohadillas se mueven dentro y fuera con cualquiera de los contornos que puede desarrollarse en el rotor. Si usted puede sentir una pulsacion en el pedal, sus rotores probablemente han deformado. (Ver referencia 1)
Severa deformacion de los rotores pueden causar el cuadro entero de que el coche se mueva. Usted puede ser capaz de sentir este movimiento no solo en el pedal de freno, pero en el volante tambien. (Ver referencia 1) Temblor en la columna de direccion puede ser apreciable cuando se vio obligado a dejar de rapido o de alta velocidad.
Un poco deformado rotor puede causar daño sin que se inclino lo suficiente como para producir notable de la pulsacion o sacudidas. Si usted esta recibiendo un numero significativamente menor de millas fuera de las pastillas de freno de su fabricante sugiere, puede haber una ligera deformacion en el rotor que esta causando un desgaste extra en las almohadillas. (Ver referencia 2)
Cómo saber Si Mi Trasero Rotores de Freno Son Deformado
By Consejos Y Trucos
Los rotores son componentes clave de un sistema de frenos. Cuando se presiona el pedal de freno, el líquido pasa a través de las líneas de freno y presiona contra el coche de los frenos de zapata. Estas almohadillas de exprimir el rotor, el cual está conectado a la rueda, y el resultado de la fricción reduce la velocidad de tu coche. Rotor alabeado interfiere con el sistema de frenos y puede causar un fracaso para detener o daños a otras partes del sistema. Por desgracia, deformado rotores en la parte delantera y trasera producir síntomas similares. Si su coche está mostrando signos de un rotor deformado, puede ser mejor que un mecánico determinar qué está causando el problema. 