Cómo Reemplazar los Rotores en un Ford Excursión

Como Reemplazar los Rotores en un Ford Excursion

El Ford Excursion fue fabricado entre los años 2000 y 2005 por la Ford Motor Company. El SUV de gran tamaño destacados delanteros frenos de disco en las dos ruedas y traccion en las cuatro ruedas modelos. Algunas de las Excursiones en las dos ruedas y traccion en las cuatro ruedas categorias tambien conto con frenos de disco traseros. El principal componente de los frenos de disco es el rotor, tambien conocido como el disco. La hidraulica de pistones de las pinzas se extienden hacia afuera en el frenado de la demanda, la contraccion de la pastilla de freno de material de friccion contra la superficie del rotor, por lo tanto el retraso y detener el vehiculo.

El Ford Excursion fue fabricado entre los años 2000 y 2005 por la Ford Motor Company. El SUV de gran tamaño destacados delanteros frenos de disco en las dos ruedas y traccion en las cuatro ruedas modelos. Algunas de las Excursiones en las dos ruedas y traccion en las cuatro ruedas categorias tambien conto con frenos de disco traseros. El principal componente de los frenos de disco es el rotor, tambien conocido como el disco. La hidraulica de pistones de las pinzas se extienden hacia afuera en el frenado de la demanda, la contraccion de la pastilla de freno de material de friccion contra la superficie del rotor, por lo tanto el retraso y detener el vehiculo.
Cosas Que necesitara

• Rueda de bloque o bloques grandes de madera
• Interruptor de barra con socket set
• Peso nominal piso de jack y soportes de gato, juego de 2
• 6 pulgadas (o mas) C-clamp
• servicio Pesado pinza de cable

• lubricante Penetrante en aerosol
• Ball peen hammer
• Freno/piezas de aerosol limpiador
• Reemplazo de los rotores de freno
• Ajustable pie-libra de torque herramienta

• 
  Parque de la Excursion en la superficie del nivel adecuado para levantar y sostener el pesado de los SUV. Aplicar el freno de estacionamiento solo si va a reemplazar los rotores de freno delantero. Apague el aire de la suspension boton situado en la parte trasera del vehiculo.
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  Lugar una rueda de bloque o bloque de madera detras de una de las llantas traseras para mayor seguridad a la hora de sustituir los rotores de freno delantero. Coloque el bloque de en frente de uno de los neumaticos delanteros si va a reemplazar la parte trasera rotores de los frenos.
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  el Crack de las tuercas sueltas con un interruptor de barra y toma de corriente adecuada en las ruedas de donde es la sustitucion de los rotores.
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  Levante la Excursion con el peso nominal piso de jack y apoyar el eje sobre el peso nominal soportes de gato. Retire las tuercas y las ruedas.
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  en un Lugar de la C-abrazadera sobre la pinza para que la parte superior de la abrazadera esta en contacto con el interior de la pinza de la vivienda y el atornillado orificio de la abrazadera esta en contra de la parte inferior de la pastilla de freno exterior de la placa. Apriete la abrazadera solo lo suficiente para dejar espacio para el nuevo rotor (una vez o dos). No inferior de los pistones en sus agujeros.
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  Retire la parte superior e inferior de la pinza de pernos de la placa ubicada en la parte posterior de la pierna con el interruptor de la barra y un socket. Retire la pinza y la placa de montaje y, a continuacion, apoyo en la suspension de servicio pesado de la pinza de alambre.
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  Retire el rotor del freno de la maza. Si el rotor del freno no se salga del concentrador debido al oxido y otros materiales corrosivos, rocie el lubricante penetrante en todo el centro del agujero del centro del rotor y permitir que unos pocos minutos para el spray para que se absorba. Utilice un martillo para golpear el interior de la placa del rotor hacia afuera y gire el rotor de 1/4 de vuelta entre huelgas hasta que el rotor se desprende de la maza. En la parte trasera de los rotores, la huelga de la parte delantera buje del rotor (teniendo cuidado de no golpear el lug tacos) y gire 1/4 de vuelta entre huelgas hasta que el rotor se desprende de la maza.
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  Rocie el reemplazo del rotor de freno/piezas de aerosol limpiador para quitar el adhesivo de oxido solucion preventiva de recubrimiento. Rocie ambos lados a fondo.
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  Lugar la sustitucion del rotor en el buje y revertir el procedimiento restante para volver a montar los frenos y la rueda.
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  Apriete los pernos de la placa de mordaza para 148-pies-libras con la torsion ajustable herramienta y un socket.
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  Reemplace las ruedas y las tuercas de mariposa y ajuste las tuercas de orejetas fuertemente al asiento de las ruedas en el centro.
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  Inferior de la Excursion y volver a apretar las tuercas con el par ajustable herramienta en 110 libras-pie. Mover de uno de tuercas de seguridad a la opuesta de lug en una estrella o un patron cruzado.
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  Aplicar el pedal del freno varias veces hasta que se sienta firme. Retire la rueda del bloque, suelte el freno de estacionamiento y apague la suspension de aire antes de la prueba de conduccion a la Excursion.

Consejos & Advertencias

• no fuerce el conjunto de la pinza en el nuevo rotores. Si usted no tiene suficiente espacio, basta con quitar la pastilla de freno exterior y volver a aplicar el C-clamp para el interior de la vivienda con un pequeño trozo de madera colocado en contra de la pastilla interna y apretar la abrazadera con un poco mas hasta que el conjunto de la pinza se coloca sobre los nuevos rotores.