El 2003 Mitsubishi Eclipse está equipado con tracción en todas las ruedas de disco antibloqueo de frenos. Los antiguos modelos fueron equipados con frenos de disco en la parte delantera con frenos de tambor en la parte trasera. La adición de los frenos de disco traseros significa un mayor nivel de rendimiento de frenado, y ha llevado a una disminución sustancial en la distancia de frenado, mientras que la adición de más control para el controlador durante el frenado. Cuando los rotores de freno se encuentran para ser deformado o anotado, retire los discos para el rejuvenecimiento o de reemplazo.
El 2003 Mitsubishi Eclipse está equipado con tracción en todas las ruedas de disco antibloqueo de frenos. Los antiguos modelos fueron equipados con frenos de disco en la parte delantera con frenos de tambor en la parte trasera. La adición de los frenos de disco traseros significa un mayor nivel de rendimiento de frenado, y ha llevado a una disminución sustancial en la distancia de frenado, mientras que la adición de más control para el controlador durante el frenado. Cuando los rotores de freno se encuentran para ser deformado o anotado, retire los discos para el rejuvenecimiento o de reemplazo.
Cosas Que necesitará
- Llantas de hierro y jack (de la Mitsubishi kit de mantenimiento)
- 13 mm
- 15 mm
- Trinquete
- Rotor
- limpiador de Frenos
- el lubricante de Cadena
- Toalla
- Martillo (opcional)
Parque de el Eclipse sobre una superficie plana, lejos del tráfico que pasa. Levante el capó tirando de la campana de la libertad bajo el tablero de instrumentos.
Retire el cilindro maestro de la pac. El cilindro maestro está en el lado del conductor o en el compartimiento del motor, cubierta por un blanco de la tapa.
Afloje las tuercas de la rueda que tiene el rotor que va a ser eliminado. El uso de la llanta de hierro se incluyen en el vehículo kit de mantenimiento para el Mitsubishi. Usted puede encontrar el kit de mantenimiento en el tronco del Eclipse, guardar con el neumático de repuesto.
Levante el vehículo y apoyarlo con soportes de gato cerca de la meta volante.
Retire las tuercas con la mano. Toma el volante de los tornillos de la rueda y yacía en el suelo con el borde de frente hacia el cielo.
Retire la pinza deslice los pernos de 13 mm zócalo y el trinquete. Los dos pernos están situados en el lado de la pinza de espaldas a usted.
Tire de la pinza del soporte de la pinza y el resto en el brazo de dirección sobre el conjunto de freno. No permita que la pinza para colgar de la línea de freno.
Cómo Quitar los Rotores de Freno en el Coche
Cómo Quitar Atascado Rotores de Freno
Retire los dos tornillos en la parte trasera del soporte de la pinza. El uso de una de 15 mm y el trinquete para quitar los dos tornillos y tire del soporte del rotor.
Toque en el centro de la sección del rotor con un martillo para aflojar el agarre de los tornillos de la rueda. Lubricante en aerosol en el rotor para ayudar en la extracción del disco desde el Eclipse. Tire el rotor del vehículo.
Tomar el rotor nuevo de su embalaje y, rocíe la superficie con limpiador de frenos. Limpie el exceso de limpiador del rotor con una toalla antes de colocar en los tornillos de la rueda.
Poner el rotor en los tornillos de la rueda con el centro de la sección (llamada la parte superior de la sección sombrero) hacia fuera del vehículo.
Devolver el soporte de la pinza al rotor y vuelva a colocar los dos tornillos en la parte trasera de la abrazadera con el de 15 mm y el trinquete.
Retorno de la pinza en el soporte de la pinza y atornille los dos tornillos de la pinza de con el 13 mm zócalo y el trinquete.
Coloque la rueda trasera sobre el freno de montaje y el tornillo en las orejas con la mano.
Retire los soportes de gato y bajar el Eclipse de los neumáticos al suelo con el gato.
Apriete las tuercas con el hierro del neumático y retorno de la llanta de hierro y jack en el tronco.
Compruebe el cilindro maestro del recipiente y agregar el líquido de frenos según sea necesario.
Como Quitar un Rotor del Freno en un Mitsubishi Eclipse 2003
El 2003 Mitsubishi Eclipse esta equipado con traccion en todas las ruedas de disco antibloqueo de frenos. Los antiguos modelos fueron equipados con frenos de disco en la parte delantera con frenos de tambor en la parte trasera. La adicion de los frenos de disco traseros significa un mayor nivel de rendimiento de frenado, y ha llevado a una disminucion sustancial en la distancia de frenado, mientras que la adicion de mas control para el controlador durante el frenado. Cuando los rotores de freno se encuentran para ser deformado o anotado, retire los discos para el rejuvenecimiento o de reemplazo.
El 2003 Mitsubishi Eclipse esta equipado con traccion en todas las ruedas de disco antibloqueo de frenos. Los antiguos modelos fueron equipados con frenos de disco en la parte delantera con frenos de tambor en la parte trasera. La adicion de los frenos de disco traseros significa un mayor nivel de rendimiento de frenado, y ha llevado a una disminucion sustancial en la distancia de frenado, mientras que la adicion de mas control para el controlador durante el frenado. Cuando los rotores de freno se encuentran para ser deformado o anotado, retire los discos para el rejuvenecimiento o de reemplazo.
Cosas Que necesitara
- Llantas de hierro y jack (de la Mitsubishi kit de mantenimiento)
- 13 mm
- 15 mm
- Trinquete
- Rotor
- limpiador de Frenos
- el lubricante de Cadena
- Toalla
- Martillo (opcional)
Parque de el Eclipse sobre una superficie plana, lejos del trafico que pasa. Levante el capo tirando de la campana de la libertad bajo el tablero de instrumentos.
Retire el cilindro maestro de la pac. El cilindro maestro esta en el lado del conductor o en el compartimiento del motor, cubierta por un blanco de la tapa.
Afloje las tuercas de la rueda que tiene el rotor que va a ser eliminado. El uso de la llanta de hierro se incluyen en el vehiculo kit de mantenimiento para el Mitsubishi. Usted puede encontrar el kit de mantenimiento en el tronco del Eclipse, guardar con el neumatico de repuesto.
Levante el vehiculo y apoyarlo con soportes de gato cerca de la meta volante.
Retire las tuercas con la mano. Toma el volante de los tornillos de la rueda y yacia en el suelo con el borde de frente hacia el cielo.
Retire la pinza deslice los pernos de 13 mm zocalo y el trinquete. Los dos pernos estan situados en el lado de la pinza de espaldas a usted.
Tire de la pinza del soporte de la pinza y el resto en el brazo de direccion sobre el conjunto de freno. No permita que la pinza para colgar de la linea de freno.
- Como Quitar los Rotores de Freno en el Coche
- Como Quitar Atascado Rotores de Freno
Retire los dos tornillos en la parte trasera del soporte de la pinza. El uso de una de 15 mm y el trinquete para quitar los dos tornillos y tire del soporte del rotor.
Toque en el centro de la seccion del rotor con un martillo para aflojar el agarre de los tornillos de la rueda. Lubricante en aerosol en el rotor para ayudar en la extraccion del disco desde el Eclipse. Tire el rotor del vehiculo.
Tomar el rotor nuevo de su embalaje y, rocie la superficie con limpiador de frenos. Limpie el exceso de limpiador del rotor con una toalla antes de colocar en los tornillos de la rueda.
Poner el rotor en los tornillos de la rueda con el centro de la seccion (llamada la parte superior de la seccion sombrero) hacia fuera del vehiculo.
Devolver el soporte de la pinza al rotor y vuelva a colocar los dos tornillos en la parte trasera de la abrazadera con el de 15 mm y el trinquete.
Retorno de la pinza en el soporte de la pinza y atornille los dos tornillos de la pinza de con el 13 mm zocalo y el trinquete.
Coloque la rueda trasera sobre el freno de montaje y el tornillo en las orejas con la mano.
Retire los soportes de gato y bajar el Eclipse de los neumaticos al suelo con el gato.
Apriete las tuercas con el hierro del neumatico y retorno de la llanta de hierro y jack en el tronco.
Compruebe el cilindro maestro del recipiente y agregar el liquido de frenos segun sea necesario.
Cómo Quitar un Rotor del Freno en un Mitsubishi Eclipse 2003
By Consejos Y Trucos
El 2003 Mitsubishi Eclipse está equipado con tracción en todas las ruedas de disco antibloqueo de frenos. Los antiguos modelos fueron equipados con frenos de disco en la parte delantera con frenos de tambor en la parte trasera. La adición de los frenos de disco traseros significa un mayor nivel de rendimiento de frenado, y ha llevado a una disminución sustancial en la distancia de frenado, mientras que la adición de más control para el controlador durante el frenado. Cuando los rotores de freno se encuentran para ser deformado o anotado, retire los discos para el rejuvenecimiento o de reemplazo. 