Cómo Reemplazar el Delantero Pastillas de Freno en un Jeep Commander

Se introdujo en 2006, al Comandante del Jeep SUV cuenta tanto en la parte delantera y trasera frenos de disco. Las pastillas delanteras compensar el 70 por ciento de capacidad de frenado para el vehículo y se requieren más frecuentes de mantenimiento. Al sustituir las pastillas de freno en el Comandante, asegúrese de inspeccionar a fondo los rotores, una vez que las pastillas se han eliminado. Cualquier visual de signos de daño en el plateado de la superficie de los rotores comprometer la longevidad de las almohadillas.



Cómo Reemplazar el Delantero Pastillas de Freno en un Jeep Commander
se Introdujo en 2006, al Comandante del Jeep SUV cuenta tanto en la parte delantera y trasera frenos de disco. Las pastillas delanteras compensar el 70 por ciento de capacidad de frenado para el vehículo y se requieren más frecuentes de mantenimiento. Al sustituir las pastillas de freno en el Comandante, asegúrese de inspeccionar a fondo los rotores, una vez que las pastillas se han eliminado. Cualquier visual de signos de daño en el plateado de la superficie de los rotores va a afectar la vida de las pastillas.
Cosas Que necesitará
  • gato
  • soportes de gato
  • llave de tuercas de seguridad
  • llave de Torsión
  • Trinquete y el zócalo
  • 6 pulgadas abrazadera en C

  • destornillador
  • Cepillo de alambre pequeño
  • el líquido de Frenos sifón
  • el líquido de Frenos
  • Pinza de la percha o gancho
  • Reemplazo de pastillas de freno conjunto con las cuñas y el lubricante de silicona


  • Aplicar el freno de estacionamiento al Comandante en una superficie plana y dura. Suelte el pestillo del capó.

  • Abra la tapa y retire el cilindro maestro de la cubierta. Sifón fuera de 1/3 del líquido de frenos desde el cilindro maestro y deseche el líquido de edad. Vuelva a colocar la tapa firmemente. Esto evitará que el cilindro maestro de la desbordante cuando los pistones están comprimidos.

  • Crack el delantero tuercas sueltas con la llave de tuercas de seguridad 1/8 de vuelta y, a continuación, levante un lado del Comandante con el jack. Fije la parte delantera del Jeep sobre un trípode y, a continuación, repita este procedimiento para el otro lado de modo que el eje delantero suspendido de forma segura.

  • Terminar de quitar las tuercas y, a continuación, retire las ruedas.

  • Retire la parte superior e inferior de la pinza de pin tornillos con un trinquete y el zócalo apropiado.

  • Utilice un destornillador plano para hacer palanca de la pinza fuera de las pastillas de freno y el rotor. La pinza a la parte delantera del chasis en una pinza de la percha o gancho para no dañar la manguera del freno.

  • Quitar uno de los cojines del soporte de la pinza y la puso contra el pistón del caliper. Coloque la abrazadera en C de la unidad en el teclado y la parte superior de la pinza en la pinza de la vivienda y apriete la abrazadera hasta que el pistón llegue al fondo en el interior de la pinza de pistón diámetro.
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    • Quitar Rotores para Sustituir las Pastillas de Freno


  • Retirar el resto de la almohadilla y, a continuación, inspeccione ambos lados del rotor.

  • Utilizar un pequeño cepillo de alambre para limpiar la superficie del soporte de la pinza donde la almohadilla de pestañas sentarse en el interior y, a continuación, aplicar una pequeña cantidad de lubricante de silicona desde el tubo suministrado en la sustitución de pastillas de freno conjunto de caja. Asegúrese de limpiar y lubricar la parte inferior y superior de los asientos en el soporte de la pinza.

  • Instalar las arandelas de ajuste, si procede. La mayoría de la almohadilla de la calidad se establece característica apostado-en calzas, pero si son de palo-en calzas, despegue el papel protector y aplicar las cuñas de la placa de apoyo de la zapata.

  • Insertar las pastillas en la pinza del soporte y, a continuación, retire la pinza del gancho y reemplazarlo sobre las almohadillas y el rotor. Aplique una capa ligera de la almohadilla de lubricante a la no-sección roscada de la pinza pin pernos y alinearlos a través de la pinza y en el nudillo. Apriete los pernos a 45 libras pie con la llave de torsión y un tamaño adecuado encaje.

  • Repita los Pasos 5 a 11 para el otro lado y, a continuación, reemplace las ruedas y tuercas. Apriete las tuercas tanto como usted puede con el Comandante suspendido. Baja la SUV y, a continuación, vuelva a apretar las tuercas en un patrón de estrella con la llave de torque ajustado a 100 pies libras de peso y un tamaño adecuado encaje.

  • Bomba el pie del pedal de freno varias veces para empujar los pistones de vuelta de los taladros y el asiento de las nuevas pastillas contra de los rotores. Una vez que el pedal se siente firme, vuelva a revisar el líquido de frenos en el cilindro maestro y la parte superior con el nuevo líquido de frenos si es necesario. Prueba de conducción del Comandante para la correcta operación de frenado.








Como Reemplazar el Delantero Pastillas de Freno en un Jeep Commander


Se introdujo en 2006, al Comandante del Jeep SUV cuenta tanto en la parte delantera y trasera frenos de disco. Las pastillas delanteras compensar el 70 por ciento de capacidad de frenado para el vehiculo y se requieren mas frecuentes de mantenimiento. Al sustituir las pastillas de freno en el Comandante, asegurese de inspeccionar a fondo los rotores, una vez que las pastillas se han eliminado. Cualquier visual de signos de daño en el plateado de la superficie de los rotores comprometer la longevidad de las almohadillas.



Como Reemplazar el Delantero Pastillas de Freno en un Jeep Commander
se Introdujo en 2006, al Comandante del Jeep SUV cuenta tanto en la parte delantera y trasera frenos de disco. Las pastillas delanteras compensar el 70 por ciento de capacidad de frenado para el vehiculo y se requieren mas frecuentes de mantenimiento. Al sustituir las pastillas de freno en el Comandante, asegurese de inspeccionar a fondo los rotores, una vez que las pastillas se han eliminado. Cualquier visual de signos de daño en el plateado de la superficie de los rotores va a afectar la vida de las pastillas.
Cosas Que necesitara
  • gato
  • soportes de gato
  • llave de tuercas de seguridad
  • llave de Torsion
  • Trinquete y el zocalo
  • 6 pulgadas abrazadera en C

  • destornillador
  • Cepillo de alambre pequeño
  • el liquido de Frenos sifon
  • el liquido de Frenos
  • Pinza de la percha o gancho
  • Reemplazo de pastillas de freno conjunto con las cuñas y el lubricante de silicona


  • Aplicar el freno de estacionamiento al Comandante en una superficie plana y dura. Suelte el pestillo del capo.

  • Abra la tapa y retire el cilindro maestro de la cubierta. Sifon fuera de 1/3 del liquido de frenos desde el cilindro maestro y deseche el liquido de edad. Vuelva a colocar la tapa firmemente. Esto evitara que el cilindro maestro de la desbordante cuando los pistones estan comprimidos.

  • Crack el delantero tuercas sueltas con la llave de tuercas de seguridad 1/8 de vuelta y, a continuacion, levante un lado del Comandante con el jack. Fije la parte delantera del Jeep sobre un tripode y, a continuacion, repita este procedimiento para el otro lado de modo que el eje delantero suspendido de forma segura.

  • Terminar de quitar las tuercas y, a continuacion, retire las ruedas.

  • Retire la parte superior e inferior de la pinza de pin tornillos con un trinquete y el zocalo apropiado.

  • Utilice un destornillador plano para hacer palanca de la pinza fuera de las pastillas de freno y el rotor. La pinza a la parte delantera del chasis en una pinza de la percha o gancho para no dañar la manguera del freno.

  • Quitar uno de los cojines del soporte de la pinza y la puso contra el piston del caliper. Coloque la abrazadera en C de la unidad en el teclado y la parte superior de la pinza en la pinza de la vivienda y apriete la abrazadera hasta que el piston llegue al fondo en el interior de la pinza de piston diametro.
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  • Retirar el resto de la almohadilla y, a continuacion, inspeccione ambos lados del rotor.

  • Utilizar un pequeño cepillo de alambre para limpiar la superficie del soporte de la pinza donde la almohadilla de pestañas sentarse en el interior y, a continuacion, aplicar una pequeña cantidad de lubricante de silicona desde el tubo suministrado en la sustitucion de pastillas de freno conjunto de caja. Asegurese de limpiar y lubricar la parte inferior y superior de los asientos en el soporte de la pinza.

  • Instalar las arandelas de ajuste, si procede. La mayoria de la almohadilla de la calidad se establece caracteristica apostado-en calzas, pero si son de palo-en calzas, despegue el papel protector y aplicar las cuñas de la placa de apoyo de la zapata.

  • Insertar las pastillas en la pinza del soporte y, a continuacion, retire la pinza del gancho y reemplazarlo sobre las almohadillas y el rotor. Aplique una capa ligera de la almohadilla de lubricante a la no-seccion roscada de la pinza pin pernos y alinearlos a traves de la pinza y en el nudillo. Apriete los pernos a 45 libras pie con la llave de torsion y un tamaño adecuado encaje.

  • Repita los Pasos 5 a 11 para el otro lado y, a continuacion, reemplace las ruedas y tuercas. Apriete las tuercas tanto como usted puede con el Comandante suspendido. Baja la SUV y, a continuacion, vuelva a apretar las tuercas en un patron de estrella con la llave de torque ajustado a 100 pies libras de peso y un tamaño adecuado encaje.

  • Bomba el pie del pedal de freno varias veces para empujar los pistones de vuelta de los taladros y el asiento de las nuevas pastillas contra de los rotores. Una vez que el pedal se siente firme, vuelva a revisar el liquido de frenos en el cilindro maestro y la parte superior con el nuevo liquido de frenos si es necesario. Prueba de conduccion del Comandante para la correcta operacion de frenado.

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Se introdujo en 2006, al Comandante del Jeep SUV cuenta tanto en la parte delantera y trasera frenos de disco. Las pastillas delanteras compensar el 70 por ciento de capacidad de frenado para el vehículo y se requieren más frecuentes de mantenimiento. Al sustituir las pastillas de freno en el Comandante, asegúrese de inspeccionar a fondo los rotores, una vez que las pastillas se han eliminado. Cualquier visual de signos de daño en el plateado de la superficie de los rotores comprometer la longevidad de las almohadillas.
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