Cómo preparar un Cilindro Maestro

Uno de los mayores problemas que enfrenta cualquier mecánico cuando la instalación de un nuevo cilindro maestro es el problema de las entradas de aire en el sistema. Cada vez que usted realice cualquier tipo de trabajo de reparación que consiste en desconectar las líneas hidráulicas, de aire, inevitablemente entra en el sistema y tiene que ser expulsado. En un puesto de trabajo como un cilindro maestro de reemplazo, un nuevo cilindro maestro que no ha sido preparadas introduce una gran cantidad de aire que es difícil de quitar. Para evitar esto, lo mejor es el primer de su cilindro maestro antes de la instalación.



Cómo preparar un Cilindro Maestro
Uno de los mayores problemas que enfrenta cualquier mecánico cuando la instalación de un nuevo cilindro maestro es el problema de las entradas de aire en el sistema. Cada vez que usted realice cualquier tipo de trabajo de reparación que consiste en desconectar las líneas hidráulicas, de aire, inevitablemente entra en el sistema y tiene que ser expulsado. En un puesto de trabajo como un cilindro maestro de reemplazo, un nuevo cilindro maestro que no ha sido preparadas introduce una gran cantidad de aire que es difícil de quitar. Para evitar esto, lo mejor es el primer de su cilindro maestro antes de la instalación.
Cosas Que necesitará
  • tornillo de Banco
  • Nuevo cilindro maestro
  • Nivel

  • Banco de sangrado kit
  • el líquido de Frenos


  • Colocar el nuevo cilindro maestro en un tornillo de banco.

  • Utilice un nivel para asegurarse de que el cilindro maestro es horizontal y, a continuación, fíjela en su lugar con el tornillo de banco. Tenga cuidado de no apretar en exceso el cilindro maestro, porque esto podría causar daños. Apriete sólo lo suficiente para permanecer en el lugar.

  • Tornillo de los extremos roscados de los accesorios de plástico que viene con el kit de purga de aire en los orificios del cilindro maestro.

  • Ajuste las mangueras del kit en el buen extremos de los accesorios de plástico.

  • Colocar las mangueras en dos embalses de nuevo llena de líquido de frenos. Ya sea la abrazadera de modo que no pueden moverse o tener a alguien que sostenga para usted. Esto se hace para evitar que las mangueras entren fuera de los depósitos y la pulverización fuera de líquido de frenos o tomar en el aire.

  • el Uso de un gran destornillador Phillips para empujar suavemente el pistón del cilindro maestro en alrededor de 1 pulgada y luego dejarlo ir hasta que vuelve de nuevo a la posición normal. Usted notará aire que sale de los tubos en forma de grandes burbujas.

  • Repita el Paso 6 hasta que las burbujas que salían de las mangueras se hacen más pequeños y más pequeños y, finalmente, desaparecer. Esto podría tomar hasta 20 repeticiones de el Paso 6, así que sea paciente. Una vez hecho esto, retire los tubos y accesorios de plástico.

Consejos & Advertencias
  • Nunca permita que las mangueras que salen del líquido de frenos en los embalses. Esto permitirá que el nuevo aire en el cilindro maestro, la anulación de su progreso.








Como preparar un Cilindro Maestro


Uno de los mayores problemas que enfrenta cualquier mecanico cuando la instalacion de un nuevo cilindro maestro es el problema de las entradas de aire en el sistema. Cada vez que usted realice cualquier tipo de trabajo de reparacion que consiste en desconectar las lineas hidraulicas, de aire, inevitablemente entra en el sistema y tiene que ser expulsado. En un puesto de trabajo como un cilindro maestro de reemplazo, un nuevo cilindro maestro que no ha sido preparadas introduce una gran cantidad de aire que es dificil de quitar. Para evitar esto, lo mejor es el primer de su cilindro maestro antes de la instalacion.



Como preparar un Cilindro Maestro
Uno de los mayores problemas que enfrenta cualquier mecanico cuando la instalacion de un nuevo cilindro maestro es el problema de las entradas de aire en el sistema. Cada vez que usted realice cualquier tipo de trabajo de reparacion que consiste en desconectar las lineas hidraulicas, de aire, inevitablemente entra en el sistema y tiene que ser expulsado. En un puesto de trabajo como un cilindro maestro de reemplazo, un nuevo cilindro maestro que no ha sido preparadas introduce una gran cantidad de aire que es dificil de quitar. Para evitar esto, lo mejor es el primer de su cilindro maestro antes de la instalacion.
Cosas Que necesitara
  • tornillo de Banco
  • Nuevo cilindro maestro
  • Nivel

  • Banco de sangrado kit
  • el liquido de Frenos


  • Colocar el nuevo cilindro maestro en un tornillo de banco.

  • Utilice un nivel para asegurarse de que el cilindro maestro es horizontal y, a continuacion, fijela en su lugar con el tornillo de banco. Tenga cuidado de no apretar en exceso el cilindro maestro, porque esto podria causar daños. Apriete solo lo suficiente para permanecer en el lugar.

  • Tornillo de los extremos roscados de los accesorios de plastico que viene con el kit de purga de aire en los orificios del cilindro maestro.

  • Ajuste las mangueras del kit en el buen extremos de los accesorios de plastico.

  • Colocar las mangueras en dos embalses de nuevo llena de liquido de frenos. Ya sea la abrazadera de modo que no pueden moverse o tener a alguien que sostenga para usted. Esto se hace para evitar que las mangueras entren fuera de los depositos y la pulverizacion fuera de liquido de frenos o tomar en el aire.

  • el Uso de un gran destornillador Phillips para empujar suavemente el piston del cilindro maestro en alrededor de 1 pulgada y luego dejarlo ir hasta que vuelve de nuevo a la posicion normal. Usted notara aire que sale de los tubos en forma de grandes burbujas.

  • Repita el Paso 6 hasta que las burbujas que salian de las mangueras se hacen mas pequeños y mas pequeños y, finalmente, desaparecer. Esto podria tomar hasta 20 repeticiones de el Paso 6, asi que sea paciente. Una vez hecho esto, retire los tubos y accesorios de plastico.

Consejos & Advertencias
  • Nunca permita que las mangueras que salen del liquido de frenos en los embalses. Esto permitira que el nuevo aire en el cilindro maestro, la anulacion de su progreso.

Cómo preparar un Cilindro Maestro

Uno de los mayores problemas que enfrenta cualquier mecánico cuando la instalación de un nuevo cilindro maestro es el problema de las entradas de aire en el sistema. Cada vez que usted realice cualquier tipo de trabajo de reparación que consiste en desconectar las líneas hidráulicas, de aire, inevitablemente entra en el sistema y tiene que ser expulsado. En un puesto de trabajo como un cilindro maestro de reemplazo, un nuevo cilindro maestro que no ha sido preparadas introduce una gran cantidad de aire que es difícil de quitar. Para evitar esto, lo mejor es el primer de su cilindro maestro antes de la instalación.
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