La rueda delantera, frenos de disco en la Ford Explorer son una gran mejora para el tambor de frenos utilizado en anteriores modelos de Ford. Los frenos de disco tienen mayor potencia de frenado en comparación con frenos de tambor, y son extremadamente fáciles de reemplazar para el do-it-yourself mecánico. Un habitual de trabajo de frenos de las ruedas delanteras de un Ford Explorer tarda aproximadamente una hora. La sustitución se requiere normalmente cada tres a cinco años, dependiendo de la calidad y el tipo de frenos utilizado en el vehículo, así como la frecuencia de la unidad y donde.
La rueda delantera, frenos de disco en la Ford Explorer son una gran mejora para el tambor de frenos utilizado en anteriores modelos de Ford. Los frenos de disco tienen mayor potencia de frenado en comparación con frenos de tambor, y son extremadamente fáciles de reemplazar para el do-it-yourself mecánico. Un habitual de trabajo de frenos de las ruedas delanteras de un Ford Explorer tarda aproximadamente una hora. La sustitución se requiere normalmente cada tres a cinco años, dependiendo de la calidad y el tipo de frenos utilizado en el vehículo, así como la frecuencia de la unidad y donde.
Cosas Que necesitará
- Llantas de hierro
- Piso jack
- Conjunto de soportes del gato
- llave de Zócalo
- Cuerda o cordón elástico
- C-clamp
Afloje las tuercas de las llantas delanteras de los SUV. Coloca el vehículo en el parque.
Situar el piso gato debajo del eje delantero del vehículo. Elevar el SUV hasta que los neumáticos delanteros son de al menos dos pulgadas del suelo. Conjunto de los soportes de gato debajo del mismo eje como el de jack.
Retire la pinza del freno soporte de montaje (la media luna en forma de soporte detrás de la llanta) del rotor utilizando la llave de tubo. Colgar de la rueda con la cuerda elástica para evitar cualquier tensión en la línea de freno.
Tire del freno de los clips de sujeción del soporte de montaje. Hay dos clips que sujetan en cada pastilla de freno. Tire de las pastillas de freno.
Comprimir la pinza de freno del cilindro con la c-abrazadera de sujeción fija por un extremo a la parte posterior del soporte y los muebles final del cilindro. Comprimir el cilindro hasta que esté al ras con el soporte.
Inserte las nuevas pastillas de freno en las ranuras donde el viejo pastillas fueron. Conjunto de los clips. Asegúrese de que el negro material de freno de las zapatas se enfrenta hacia el interior, hacia el rotor.
Perno de la abrazadera de montaje de nuevo en el rotor y vuelva a colocar el neumático en el vehículo. Bajar el Explorer y apriete todas las tuercas con la llanta de hierro.
Como Cambiar el Frontal de las Pastillas de Freno en un Ford Explorer 1994
La rueda delantera, frenos de disco en la Ford Explorer son una gran mejora para el tambor de frenos utilizado en anteriores modelos de Ford. Los frenos de disco tienen mayor potencia de frenado en comparacion con frenos de tambor, y son extremadamente faciles de reemplazar para el do-it-yourself mecanico. Un habitual de trabajo de frenos de las ruedas delanteras de un Ford Explorer tarda aproximadamente una hora. La sustitucion se requiere normalmente cada tres a cinco años, dependiendo de la calidad y el tipo de frenos utilizado en el vehiculo, asi como la frecuencia de la unidad y donde.
La rueda delantera, frenos de disco en la Ford Explorer son una gran mejora para el tambor de frenos utilizado en anteriores modelos de Ford. Los frenos de disco tienen mayor potencia de frenado en comparacion con frenos de tambor, y son extremadamente faciles de reemplazar para el do-it-yourself mecanico. Un habitual de trabajo de frenos de las ruedas delanteras de un Ford Explorer tarda aproximadamente una hora. La sustitucion se requiere normalmente cada tres a cinco años, dependiendo de la calidad y el tipo de frenos utilizado en el vehiculo, asi como la frecuencia de la unidad y donde.
Cosas Que necesitara
- Llantas de hierro
- Piso jack
- Conjunto de soportes del gato
- llave de Zocalo
- Cuerda o cordon elastico
- C-clamp
Afloje las tuercas de las llantas delanteras de los SUV. Coloca el vehiculo en el parque.
Situar el piso gato debajo del eje delantero del vehiculo. Elevar el SUV hasta que los neumaticos delanteros son de al menos dos pulgadas del suelo. Conjunto de los soportes de gato debajo del mismo eje como el de jack.
Retire la pinza del freno soporte de montaje (la media luna en forma de soporte detras de la llanta) del rotor utilizando la llave de tubo. Colgar de la rueda con la cuerda elastica para evitar cualquier tension en la linea de freno.
Tire del freno de los clips de sujecion del soporte de montaje. Hay dos clips que sujetan en cada pastilla de freno. Tire de las pastillas de freno.
Comprimir la pinza de freno del cilindro con la c-abrazadera de sujecion fija por un extremo a la parte posterior del soporte y los muebles final del cilindro. Comprimir el cilindro hasta que este al ras con el soporte.
Inserte las nuevas pastillas de freno en las ranuras donde el viejo pastillas fueron. Conjunto de los clips. Asegurese de que el negro material de freno de las zapatas se enfrenta hacia el interior, hacia el rotor.
Perno de la abrazadera de montaje de nuevo en el rotor y vuelva a colocar el neumatico en el vehiculo. Bajar el Explorer y apriete todas las tuercas con la llanta de hierro.
Cómo Cambiar el Frontal de las Pastillas de Freno en un Ford Explorer 1994
By Consejos Y Trucos
La rueda delantera, frenos de disco en la Ford Explorer son una gran mejora para el tambor de frenos utilizado en anteriores modelos de Ford. Los frenos de disco tienen mayor potencia de frenado en comparación con frenos de tambor, y son extremadamente fáciles de reemplazar para el do-it-yourself mecánico. Un habitual de trabajo de frenos de las ruedas delanteras de un Ford Explorer tarda aproximadamente una hora. La sustitución se requiere normalmente cada tres a cinco años, dependiendo de la calidad y el tipo de frenos utilizado en el vehículo, así como la frecuencia de la unidad y donde. 