El Honda Odyssey, como con todos los Honda construido, supera los estándares del gobierno para la seguridad del vehículo, incluyendo la distancia de frenado. El rendimiento de la Odisea de los frenos depende del nivel de mantenimiento para el sistema de frenado. El primer punto de interés en mantener el sistema de frenado es asegurarse de que la superficie de las pastillas de freno es suficiente para detener el vehículo dentro de las distancias aceptables. Ha sido usado pastillas de no ser capaz de manejar el calor generado durante el frenado y la falla de los frenos puede ocurrir.
El Honda Odyssey, como con todos los Honda construido, supera los estándares del gobierno para la seguridad del vehículo, incluyendo la distancia de frenado. El rendimiento de la Odisea de los frenos depende del nivel de mantenimiento para el sistema de frenado. El primer punto de interés en mantener el sistema de frenado es asegurarse de que la superficie de las pastillas de freno es suficiente para detener el vehículo dentro de las distancias aceptables. Ha sido usado pastillas de no ser capaz de manejar el calor generado durante el frenado y la falla de los frenos puede ocurrir.
Espacio de Trabajo y Herramientas
Parque de la Honda en un área que brinda un adecuado espacio y seguridad para cambiar las pastillas de freno. Buscar un lugar que es relativamente plana, seca, lejos de pasar el tráfico y la distancia desde el borde de la acera.
Usted necesitará una llanta de hierro, un gato de elevación, soportes de gato, una llave de 13mm, vise-grip alicates o una abrazadera en C, llantas bloques y un destornillador plano. La toma de tribunas va a proporcionar una base estable sobre la que trabajar. Usted también puede necesitar el lubricante de cadena o algún otro lubricante como el WD-40 en el caso de que los frenos están oxidadas.
Colocar el neumático bloques detrás de las ruedas traseras para evitar que la Odisea de rodar. Ponga la transmisión en el 'parque' y aplique el freno de estacionamiento.
el Acceso a las Pastillas de Freno
Iniciar con las ruedas apuntando hacia adelante. Utilice el zócalo de la llanta de hierro para aflojar las tuercas de la rueda. Coloque el gato de elevación debajo del chasis del vehículo y levante el vehículo para insertar la toma de tribunas. Baje el vehículo sobre los soportes de gato, dejando suficiente espacio entre los neumáticos y la superficie de la carretera para la eliminación y sustitución de las ruedas. Terminar de quitar las tuercas con la mano y tire de la rueda desde el tornillo de la tuerca de los tornillos.
La pinza es el aparato que rodea una porción del rotor. En el lado de la pinza hacia fuera de usted son los dos pernos de caliper. Gire el volante de la Honda fuera de la rueda que se está trabajando. Cuando se trabaja en el frente de izquierda de freno, gire el volante a la derecha. Esto permitirá que el espacio necesario para quitar los pernos de caliper.
el Uso de un 13mm llave para quitar cada uno de los pernos de caliper. Una vez que los tornillos se quitan, tire de la pinza de su posición rodea al rotor. Inspeccione el rotor para la puntuación. Si el desgaste de pastillas de freno indicadores han sido roce en la superficie del rotor, el daño podría garantiza rotor de rejuvenecimiento o de reemplazo.
Cambiar las Pastillas de Freno
Las pastillas de freno están alojados en cualquiera de los lados de la pinza. Se fija a la pinza de las paredes por el modo de fina clips de metal. Deslice la almohadilla clips de la pinza paredes. Si las pastillas de freno están oxidadas, el uso de lubricante de cadena para aflojar el óxido del agarre. Si el lubricante es ineficaz, haga palanca con los sujetadores de la pinza usando un destornillador de punta plana. No se preocupe acerca de dañar los clips como el nuevo conjunto de almohadillas tendrá su propio.
una Vez que las pastillas se han eliminado, usted verá la pinza de pistón sale del interior de la pinza de la pared. El pistón se extiende debido a la necesidad de estar en la posición más hacia adelante para mantener el gastado pad en un punto listo para hacer contacto con el rotor durante el frenado. Usted tendrá que abrir el pistón a aceptar el grosor de las pastillas nuevas.
Coloque una abrazadera en C o vise-grip alicates contra el pistón y la pared de la que se extiende. Apretar el pistón contra la pared de la pinza hasta que esté al ras con el lado. Coloque las nuevas pastillas de freno en posición deslizando los clips de metal en la pared de la pinza. Cuando se instala correctamente, las pastillas se enfrentarán y la curva de la zapata va a coincidir con la curva de la pinza.
Retorno de la pinza al rotor y vuelva a colocar la pinza tornillos con la llave. Gire el volante para que las ruedas son de nuevo apuntando hacia adelante. Poner las ruedas en el tornillo de la tuerca de los tornillos y vuelva a colocar las tuercas con la mano. Levantar el vehículo para quitar los soportes de gato y, a continuación, volver a la Honda a la tierra. Apriete las tuercas con la llanta de hierro.
Presione el pedal del freno varias veces hasta que el pedal respuesta es normal. Cuando se abre la pinza de pistón de obligado líquido de freno de la pinza. Al presionar el pedal está devolviendo el líquido a la pinza y colocar el pistón en la posición correcta para empujar las pastillas contra el rotor para detener el vehículo.
DIY Cambio de Pastillas de Freno en un Honda Odyssey
El Honda Odyssey, como con todos los Honda construido, supera los estandares del gobierno para la seguridad del vehiculo, incluyendo la distancia de frenado. El rendimiento de la Odisea de los frenos depende del nivel de mantenimiento para el sistema de frenado. El primer punto de interes en mantener el sistema de frenado es asegurarse de que la superficie de las pastillas de freno es suficiente para detener el vehiculo dentro de las distancias aceptables. Ha sido usado pastillas de no ser capaz de manejar el calor generado durante el frenado y la falla de los frenos puede ocurrir.
El Honda Odyssey, como con todos los Honda construido, supera los estandares del gobierno para la seguridad del vehiculo, incluyendo la distancia de frenado. El rendimiento de la Odisea de los frenos depende del nivel de mantenimiento para el sistema de frenado. El primer punto de interes en mantener el sistema de frenado es asegurarse de que la superficie de las pastillas de freno es suficiente para detener el vehiculo dentro de las distancias aceptables. Ha sido usado pastillas de no ser capaz de manejar el calor generado durante el frenado y la falla de los frenos puede ocurrir.
Espacio de Trabajo y Herramientas
Parque de la Honda en un area que brinda un adecuado espacio y seguridad para cambiar las pastillas de freno. Buscar un lugar que es relativamente plana, seca, lejos de pasar el trafico y la distancia desde el borde de la acera.
Usted necesitara una llanta de hierro, un gato de elevacion, soportes de gato, una llave de 13mm, vise-grip alicates o una abrazadera en C, llantas bloques y un destornillador plano. La toma de tribunas va a proporcionar una base estable sobre la que trabajar. Usted tambien puede necesitar el lubricante de cadena o algun otro lubricante como el WD-40 en el caso de que los frenos estan oxidadas.
Colocar el neumatico bloques detras de las ruedas traseras para evitar que la Odisea de rodar. Ponga la transmision en el 'parque' y aplique el freno de estacionamiento.
el Acceso a las Pastillas de Freno
Iniciar con las ruedas apuntando hacia adelante. Utilice el zocalo de la llanta de hierro para aflojar las tuercas de la rueda. Coloque el gato de elevacion debajo del chasis del vehiculo y levante el vehiculo para insertar la toma de tribunas. Baje el vehiculo sobre los soportes de gato, dejando suficiente espacio entre los neumaticos y la superficie de la carretera para la eliminacion y sustitucion de las ruedas. Terminar de quitar las tuercas con la mano y tire de la rueda desde el tornillo de la tuerca de los tornillos.
La pinza es el aparato que rodea una porcion del rotor. En el lado de la pinza hacia fuera de usted son los dos pernos de caliper. Gire el volante de la Honda fuera de la rueda que se esta trabajando. Cuando se trabaja en el frente de izquierda de freno, gire el volante a la derecha. Esto permitira que el espacio necesario para quitar los pernos de caliper.
el Uso de un 13mm llave para quitar cada uno de los pernos de caliper. Una vez que los tornillos se quitan, tire de la pinza de su posicion rodea al rotor. Inspeccione el rotor para la puntuacion. Si el desgaste de pastillas de freno indicadores han sido roce en la superficie del rotor, el daño podria garantiza rotor de rejuvenecimiento o de reemplazo.
Cambiar las Pastillas de Freno
Las pastillas de freno estan alojados en cualquiera de los lados de la pinza. Se fija a la pinza de las paredes por el modo de fina clips de metal. Deslice la almohadilla clips de la pinza paredes. Si las pastillas de freno estan oxidadas, el uso de lubricante de cadena para aflojar el oxido del agarre. Si el lubricante es ineficaz, haga palanca con los sujetadores de la pinza usando un destornillador de punta plana. No se preocupe acerca de dañar los clips como el nuevo conjunto de almohadillas tendra su propio.
una Vez que las pastillas se han eliminado, usted vera la pinza de piston sale del interior de la pinza de la pared. El piston se extiende debido a la necesidad de estar en la posicion mas hacia adelante para mantener el gastado pad en un punto listo para hacer contacto con el rotor durante el frenado. Usted tendra que abrir el piston a aceptar el grosor de las pastillas nuevas.
Coloque una abrazadera en C o vise-grip alicates contra el piston y la pared de la que se extiende. Apretar el piston contra la pared de la pinza hasta que este al ras con el lado. Coloque las nuevas pastillas de freno en posicion deslizando los clips de metal en la pared de la pinza. Cuando se instala correctamente, las pastillas se enfrentaran y la curva de la zapata va a coincidir con la curva de la pinza.
Retorno de la pinza al rotor y vuelva a colocar la pinza tornillos con la llave. Gire el volante para que las ruedas son de nuevo apuntando hacia adelante. Poner las ruedas en el tornillo de la tuerca de los tornillos y vuelva a colocar las tuercas con la mano. Levantar el vehiculo para quitar los soportes de gato y, a continuacion, volver a la Honda a la tierra. Apriete las tuercas con la llanta de hierro.
Presione el pedal del freno varias veces hasta que el pedal respuesta es normal. Cuando se abre la pinza de piston de obligado liquido de freno de la pinza. Al presionar el pedal esta devolviendo el liquido a la pinza y colocar el piston en la posicion correcta para empujar las pastillas contra el rotor para detener el vehiculo.
DIY Cambio de Pastillas de Freno en un Honda Odyssey
By Consejos Y Trucos
El Honda Odyssey, como con todos los Honda construido, supera los estándares del gobierno para la seguridad del vehículo, incluyendo la distancia de frenado. El rendimiento de la Odisea de los frenos depende del nivel de mantenimiento para el sistema de frenado. El primer punto de interés en mantener el sistema de frenado es asegurarse de que la superficie de las pastillas de freno es suficiente para detener el vehículo dentro de las distancias aceptables. Ha sido usado pastillas de no ser capaz de manejar el calor generado durante el frenado y la falla de los frenos puede ocurrir. 