Cómo Restablecer las Pinzas de freno Traseras

Como Restablecer las Pinzas de freno Traseras

Restablecimiento de una parte trasera de la pinza de piston se requieren dos procedimientos distintos, dependiendo del tipo de marca y modelo de vehiculo que usted esta trabajando. Porque pistones se sientan cerca de las pastillas y rotores, proporcionando pedal de freno respuesta, al sustituir las pastillas y/o rotores (tanto mas gruesa que la anterior), usted necesita para hacer espacio para ellos. Para ello, la pinza de piston se debe restablecer. Una vez comprimido, la relacion de entonces la necesidad de ampliar de nuevo en el fin de proporcionar una precisa respuesta de frenado en la demanda con el pedal de freno de la depresion.

Restablecer una parte trasera de la pinza de piston se requieren dos procedimientos distintos, dependiendo del tipo de marca y modelo de vehiculo que usted esta trabajando. Porque pistones se sientan cerca de las pastillas y rotores, proporcionando pedal de freno respuesta, al sustituir las pastillas y/o rotores (tanto mas gruesa que la anterior), usted necesita para hacer espacio para ellos. Para ello, la pinza de piston se debe restablecer. Una vez comprimido, la relacion de entonces la necesidad de ampliar de nuevo en el fin de proporcionar una precisa respuesta de frenado en la demanda con el pedal de freno de la depresion.
Cosas Que necesitara

• Vehiculos especificos manual de reparacion
• parte Trasera de freno del piston de la herramienta
• 3/8-pulgada de la unidad de trinquete con 6 pulgadas de extension
• parte Trasera de la pinza de freno con piston de reset tool kit

• C-clamp
• 12 pulgadas ajustable bloquea el canal
• especificos del Vehiculo liquido de frenos

• 
  Consulte el vehiculo especifico de repair manual antes de intentar comprimir la parte trasera de la pinza de piston. Muchos de los vehiculos emplear un tornillo en el piston pinzas de freno traseras sin embargo, hay algunas que pueden ser comprimidos con un C-clamp o se bloquea el canal. Usando la herramienta equivocada puede dañar los pistones de la pinza trasera.
• 
  Utilizar la parte trasera de la pinza de freno con piston de la herramienta con un 3/8-pulgada de trinquete y 6 pulgadas de extension tornillo de la pinza trasera en sentido de la moda si procede. Este seis caras herramienta ofrece seis diferentes aplicaciones de piston y cubre mas populares de los vehiculos que utilizan el tornillo-en los pistones. Con un trinquete y la extension, sujete la pinza con firmeza, inserte los cubos de la herramienta en las ranuras del piston y empuja el piston completamente en el agujero.
• 
  Comprimir la parte trasera de la pinza de piston con una pinza de piston reset tool kit. Aunque mucho mas caro que la herramienta que se utiliza en el Paso 2, este kit cubrira mas de las aplicaciones del vehiculo y tambien puede actuar como un C-clamp dispositivo para pinzas de freno traseras que no requieren de un tornillo en el piston de movimiento. Coincide con el adaptador, si procede, para el piston, luego adjuntarlo a la conduccion diametro de la herramienta. Inserte el anclaje en el interior de la exterior de la pinza de la vivienda y lentamente gire la unidad para comprimir el piston.
• 
  Utilizar el mismo kit para comprimir un no-tornillo de la pinza de piston de la misma manera. En lugar de insertar un adaptador, coloque una almohadilla de edad o tipo de soporte entre la unidad de la herramienta y el piston y lentamente apretar el agujero de la unidad de la herramienta.
• 
  Usar una de 12 pulgadas par de bloqueos de canal o una de 6 pulgadas abrazadera en C si la pinza de piston hueco. Coloque una almohadilla de edad contra el piston y lentamente comprimir el piston hacia el interior el uso de la herramienta seleccionada.
• 
  bombee el pedal de freno una vez que los frenos traseros se han vuelto a montar, las ruedas sustituido y el vehiculo es nuevo en el suelo. Bombeando el pedal, se extendera la relacion de contacto de la zapata a los rotores y eliminar cualquier esponjosidad en el pedal de freno. De cinco a seis veces deberia ser suficiente, pero bombear el pedal hasta que se sienta firme. En algunos importacion de vehiculos, el manual de reparacion puede especificar para aplicar y suelte el freno de estacionamiento mientras bombear el pedal de freno. Esto es para ayudar a ajustar el freno de estacionamiento y la parte trasera del piston.
• 
  Revise el nivel del liquido de frenos en el cilindro maestro una vez que el pedal de freno es firme. Solo agregar un nuevo liquido de frenos que es especifico para su vehiculo. El manual de reparacion se indican (o la portada/tapa de su cilindro maestro del deposito de liquido de frenos), que tipo de fluido a utilizar. El mas comun es el DOT 3 liquido de frenos.

Consejos & Advertencias

• Determinar que tipo de pinza trasera del piston que tiene es relativamente facil. Si el piston es solido y revela surcos, se requerira de una herramienta de la que coincide adaptador para insertar en el piston y se atornilla en el sentido del reloj. Hay algunas aplicaciones (en algunos de los principios del modelo de Vados) donde una pinza puede ser atornillado en el sentido del reloj, y el otro lado podria requerir de un movimiento hacia la izquierda. El manual de reparacion le informamos de que tipo de pinza que tiene. Si el piston esta hueco, a continuacion, solo se necesita ser retraido con el C-clamp o se bloquea el canal.