Cómo Reemplazar Honda Elemento Frenos de Disco

Como Reemplazar Honda Elemento Frenos de Disco

El Honda caracteristicas de los elementos frenos de disco delanteros, pero tambien puede utilizar los frenos de tambor traseros o frenos de disco traseros. El procedimiento para cambiar la parte delantera o trasera, frenos de disco es bastante similar, pero las piezas son diferentes. Los rotores delanteros son ventilados debido al intenso calor que tuvieron que soportar. Esto es debido a que realizan el 70 por ciento de la potencia de frenado para los SUV. Los rotores traseros son solidos y las almohadillas son de menor tamaño que el anterior.

La Honda caracteristicas de los elementos frenos de disco delanteros, pero tambien puede utilizar los frenos de tambor traseros o frenos de disco traseros. El procedimiento para cambiar la parte delantera o trasera, frenos de disco es bastante similar, pero las piezas son diferentes. Los rotores delanteros son ventilados debido al intenso calor que tuvieron que soportar. Esto es debido a que realizan el 70 por ciento de la potencia de frenado para los SUV. Los rotores traseros son solidos y las almohadillas son de menor tamaño que el anterior.
Cosas Que necesitara

• el liquido de Frenos de succion succion
• llave de tuercas de seguridad
• Rueda de bloque
• Jack
• soportes de gato
• cuadro de Metrica llave de extremo set
• 6 pulgadas abrazadera en C
• Cuerda
• Interruptor de barra y metrica socket set
• Impacto destornillador

• Martillo
• Reemplazo de las almohadillas
• de Silicona de freno lubricante
• reemplazar los rotores
• cepillo de Alambre
• limpiador de Frenos spray
• Tienda de trapos
• llave de Torsion
• DOT 3 liquido de frenos

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  Quitar la mitad del liquido de frenos desde el cilindro maestro en el uso de un liquido de frenos de succion succion y, a continuacion, deseche el liquido. Si va a reemplazar los frenos de disco delanteros, aplique el freno de estacionamiento, pero si va a reemplazar la parte trasera, en lugar de una rueda de bloque de en frente de uno de los neumaticos delanteros en su lugar. Aplicar el freno de estacionamiento va a evitar que la eliminacion de las pinzas de freno traseras.
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  Afloje las tuercas de cerca de un cuarto antes de levantar el eje.
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  Use el gato para levantar el Elemento y, a continuacion, apoye el vehiculo sobre soportes de gato.
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  Retire las tuercas y los neumaticos.
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  Lugar el 6 pulgadas C-abrazadera sobre el conjunto de la pinza para que la parte superior de la pinza en el interior de la vivienda y el atornillado de la unidad esta en la placa de soporte de la pastilla externa. Lentamente apretar la abrazadera para comprimir el piston del caliper hacia adentro por completo. Retire la abrazadera.
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  Retire los dos tornillos de la pinza de uso de una metrica caja de llave de extremo, a continuacion, retire la pinza y el empate de la suspension con una cuerda de modo que la goma de la manguera de freno no esta dañado.
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  Retire los dos almohadilla clips de cables de las pastillas y, a continuacion, las pastillas de la pinza abrazadera, tomando nota de los sensores de desgaste de las posiciones en las almohadillas. Los sensores de desgaste son los pequeños de metal y angulo de pestañas en la parte superior de las esquinas de la zapata. Tendras que reemplazar los nuevos, de la misma manera.
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  Retire los dos pinza abrazadera tornillos situados en la parte posterior de la rotula. Utilice el interruptor de la barra y una metrica de socket para romper los pernos sueltos y, a continuacion, cambie a una llave, una vez que se han roto libre.
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  Retire los dos tornillos de sujecion del rotor, el uso de un destornillador de impacto y un martillo para romper libre.
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  Retire el rotor. Si es necesario, golpee el rotor fuera por lo golpea por detras con un martillo.
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  Limpiar el reemplazo del rotor con un limpiador de frenos en aerosol para limpiar el oxido preventivo de recubrimiento. Sequelo con un trapo y, a continuacion, coloque el nuevo rotor en el buje de la brida. Vuelva a colocar el rotor tuercas de retencion.
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  Con un alambre cepillo, limpie la almohadilla de fichas de puntos de contacto de la pinza abrazadera y luego lubricar con silicona freno de lubricante. Vuelva a colocar la abrazadera y los dos tornillos. Apriete los pernos de 90 libras pie con la llave de torque y una metrica de encaje.
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  Preparacion de las almohadillas con las calzas proporcionada en la casilla de reemplazo, a menos que ya estan apostados en las placas soporte de la zapata. Vuelva a colocar las almohadillas y clips de cables y, a continuacion, coloque la pinza sobre las almohadillas.
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  Alinear los pernos de caliper en la pinza y apretar a 40 libras pie con la llave de torsion y el zocalo. Repita las pastillas y rotores de repuesto para el otro lado.
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  Reemplace las ruedas y tuercas. Apretar las tuercas tanto como usted puede con las ruedas suspendidas y, a continuacion, vuelva a apretar con una llave de torsion a los 80 libras pie.
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  asegurese de que la tapa del cilindro maestro esta encendido y, a continuacion, la bomba el pie del pedal de freno para el asiento de la zapata y extender los pistones del caliper. Una vez que el pedal se siente firme, vuelva a revisar el nivel de liquido de frenos en el cilindro maestro. Parte superior del cilindro con DOT 3 liquido de frenos.
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  Retire la rueda de bloque y/o desenganchar el freno de estacionamiento. Unidad de prueba del Elemento de frenado adecuada operacion.